Wallbox-Förderung 2026: Wo es Zuschüsse für Ladestationen gibt

Von der staatlichen KfW-Bank gibt es aktuell kein Geld für private Wallboxen. Doch Mitte April 2026 ist eine neue Förderung des Bundes für Ladestationen in Mehrparteienhäusern gestartet. Zudem zahlen manche Länder und Kommunen eigene Zuschüsse.

• KfW fördert den Kauf von Wallbox, Solaranlage und -speicher aktuell nicht

• Seit 15. April 2026 gibt es eine Förderung für Ladestationen in Mehrparteienhäusern

• Übersicht: Diese Bundesländer und Kommunen zahlen eigene Zuschüsse

Eine KfW-Förderung für private Wallboxen gibt es seit 2024 nicht mehr. Allerdings bieten einige Bundesländer sowie viele Städte und Gemeinden weiterhin Zuschüsse an. Seit Mitte April 2026 gibt es außerdem ein neues staatliches Förderprogramm fürs E-Laden in Mehrparteienhäusern.

Wallbox-Förderung für Mehrfamilienhäuser

Der Bund fördert seit 15. April 2026 private Ladeinfrastruktur in und an Mehrparteienhäusern, damit mehr Menschen ihr E-Auto zu Hause laden können. Das neue Förderprogramm richtet sich an Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG), einzelne Mitglieder einer WEG, private Vermieter sowie kleinere Unternehmen. Das gesamte Fördervolumen beträgt bis zu 500 Millionen Euro.

Geld gibt es für Wallboxen und nötige technische Vorbereitung, etwa Leitungen, Netzanschluss oder bauliche Maßnahmen. Gefördert werden gängige Modelle wie Typ‑2‑ oder CCS‑Ladepunkte sowie Technik für 11 kW bis 22 kW Ladeleistung. Das Bundesverkehrsministerium listet in dieser Übersicht förderfähige Wallboxen auf. Der Einbau ist durch Fachunternehmen vorzunehmen.

Die Förderung gibt es für Stellplätze auf Außenflächen, in Parkhäusern und Tiefgaragen, sofern sie zum Mehrparteienhaus gehören und nur von den Bewohnerinnen und Bewohnern genutzt werden.

Förderung pro Stellplatz und Voraussetzungen

Je nach Ausstattung sind pauschale Zuschüsse von bis zu 2000 Euro pro Stellplatz erhältlich:

• bis 1300 Euro, wenn nur die Vorverkabelung ohne Ladepunkt erfolgt

• bis 1500 Euro, wenn zusätzlich eine Wallbox installiert wird (max. 22 kW)

• bis 2000 Euro, wenn eine Wallbox für bidirektionales Laden installiert wird

Voraussetzung für die Förderung ist ein Mindestumfang der Elektrifizierung: Mindestens 20 Prozent der wohnbezogenen Stellplätze für Ladeinfrastruktur müssen vorverkabelt werden. Insgesamt müssen mindestens 6 Stellplätze vorverkabelt werden. Kurz gesagt: Mindestens 20 Prozent – und nie weniger als 6 Stellplätze. Wohngebäude mit weniger als sechs Stellplätzen können diese Mindestvoraussetzungen nicht erfüllen und sind daher voraussichtlich nicht förderfähig.

Der Strom, der später an den Ladepunkten fließt, muss aus erneuerbaren Energien stammen. Möglich ist das mit einem Ökostrom-Liefervertrag oder Strom aus der eigenen Photovoltaik-Anlage.

Förderung für Wallboxen im Mehrfamilienhaus beantragen

Anträge können Sie im Zeitraum vom 15. April bis 10. November 2026 online stellen, sofern die verfügbaren Fördermittel nicht bereits vorher ausgeschöpft sind. Die Maßnahmen rund um den Wallbox-Einbau dürfen erst nach der Bewilligung starten. Das bedeutet: Es darf kein Auftrag an Installationsfirmen oder Lieferanten vergeben worden sein, bevor der Förderbescheid vorliegt.

Für die Antragstellung benötigen Sie einen Kostenvoranschlag, der alle geplanten Ladepunkte, Vorverkabelungen und Baumaßnahmen berücksichtigt. Bei Wohnungseigentümergesellschaften muss ein WEG-Beschluss über den Ausbau der Ladeinfrastruktur spätestens sechs Monate nach der Förderzusage vorliegen. Die Antragstellung kann hier auch die Hausverwaltung übernehmen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Wallbox-Förderung Ihrer WEG

1. Bedarf klären & Projektumfang abstimmen
   Ermitteln Sie gemeinsam, wie viele Stellplätze vorbereitet werden sollen (mind. 20% bzw. 6 Stellplätze) und welche Lösungen infrage kommen (Vorverkabelung, ggf. Ladepunkte).

2. Kostenvoranschlag einholen
   Beauftragen Sie einen Elektrofachbetrieb bzw. Anbieter mit einem Angebot für Vorverkabelung und Ladepunkte. Angebote lösen noch keinen vorzeitigen Maßnahmenbeginn aus.

3. Eigentümerversammlung einberufen & WEG‑Beschlussfassung durchführen
   Beschließen Sie den Ausbau sowie die Kostenverteilung – wichtig: "vorbehaltlich der Förderzusage".

4. Förderantrag online stellen
   Beantragen Sie die Förderung über das Förderportal. Ein WEG‑Beschluss kann nachgereicht werden – spätestens 6 Monate nach dem Erstbescheid.

Wallbox-Förderungen der Bundesländer

Aktuell gibt es für Privatpersonen und Hausgemeinschaften, die einen finanziellen Zuschuss für die Anschaffung von Wallboxen benötigen, nur noch Förderprogramme in zwei Bundesländern.

Wallbox-Förderung Baden-Württemberg

Baden-Württemberg fördert teilweise Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG). Bei WEG ist die Anschaffung der Ladeinfrastruktur (Wallbox, Ladestation) allerdings nicht zuwendungsfähig, sondern nur die Elektroinstallation (inklusive intelligenten Lastmanagementlösungen) bis zum jeweiligen Stell- bzw. Ladeplatz. Pro Ladestation beziehungsweise Ladepunkt gibt es einen Zuschuss in Höhe von bis zu 2500 Euro. Den Antrag auf die Förderung muss man bei der L-Bank stellen.

Aktueller Hinweis: Aufgrund der sehr hohen Anzahl an Antragseingängen hat das baden-württembergische Verkehrsministerium die Antragstellung zum 11. Februar 2026 vorläufig eingestellt.

Wallbox-Förderung NRW

Nordrhein-Westfalen fördert mit dem Programm "ElektroMobilitätNRW" die Grundinstallation für private Ladeinfrastruktur an Garagen- und Stellplatz-Komplexen mit bis zu 50.000 Euro. Das Land beteiligt sich mit maximal 20 Prozent an den Investitionen. Förderfähig sind Ausgaben für:

• dazugehörige Kommunikationssysteme

• Tiefbau, Fundament, Wiederherstellung der Oberfläche

• Montage und Inbetriebnahme

• Netzanschluss

• Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses

• Strominfrastruktur bis zum Stellplatz inklusive Stromzähler, Sicherungselemente

Der Komplex muss mindestens 10 Stellplätze umfassen und zwei Jahren alt sein. Anträge können Personen stellen, die Vermietende oder Mietende von Wohnimmobilien sind, Teil von Wohnungseigentümergemeinschaften sind oder dazugehörige Garagen und Stellplätze besitzen.

Anträge für die frühere NRW-Förderung von nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur an Mietgebäuden und an Wohnungseigentumsanlagen können nicht mehr gestellt werden. Aufgrund der neuen Bundesförderung für Wallboxen in Mehrfamilienhäusern pausiert sie seit 25. März 2026.

Wallbox-Förderung von Städten und Gemeinden

In einigen Städten und Gemeinden gibt es für Stromkundinnen und -kunden ebenfalls die Möglichkeit, an Zuschüsse zu kommen. Denn manche Energieversorger und Kommunen fördern den Umstieg auf die Elektromobilität mit finanziellen Anreizen wie Rabatten beim Wallbox-Kauf, finanzieller Förderung des Einbaus einer Wallbox oder verbilligtem Strom. Zum Beispiel in Düsseldorf, Konstanz und Mainz. Heidelbergs Förderprogramm ist bis zur Freigabe des Haushalts für 2026 derzeit ausgesetzt.

Die Zuschüsse von Stadtwerken und regionalen Energieversorgern sind meistens nichts anderes als Kundenbindungsprogramme. Denn wer ein E-Auto fährt, kauft mehr Strom als andere Haushalte. Niemand sollte sich jedoch von ein paar Hundert Euro extra dazu verleiten lassen, einen zu teuren Stromvertrag abzuschließen – ein Vergleich der Angebote am Markt ist auch beim Umstieg auf die Elektromobilität ratsam. Mitunter gibt es spezielle Autostromtarife, die günstiger sind.

Übersicht: Diese Städte und Gemeinden fördern Wallboxen

Sollten Ihnen weitere Förderprogramme bekannt sein, schreiben Sie an redaktion@adac.de

KfW-Förderung beendet: Solarstrom für Elektroautos

Die 2023 ins Leben gerufene, staatliche Wallbox-Förderung für E-Auto-Besitzerinnen und -Besitzer mit Eigenheim ist im Jahr 2024 eingestellt worden. Die Zuschüsse aus dem Programm "Solarstrom für Elektroautos" der KfW-Bank kann man nicht mehr beantragen. Der Bund hatte damals rund 300 Millionen Euro für Privatpersonen mit Haus zur Verfügung gestellt, wenn sie sich dort eine E-Auto-Ladestation in Verbindung mit Solaranlage und -speicher installieren.

Anspruch auf die ausgelaufene KfW-Förderung hatte nur, wer sich die drei Komponenten fabrikneu anschaffte. Weitere Voraussetzung: Ein selbst genutztes, rein elektrisches Auto ist vorhanden oder bestellt. Das Förder-Paket umfasste leistungsabhängige Pauschalbeträge für Solaranlage und -speicher sowie fixe Pauschalbeträge für die Ladestation. Darüber hinaus war ein Innovationsbonus für bidirektionales Laden möglich. Damit gab es maximal 10.200 Euro Zuschuss.