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Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4x4 DSG (ab 02/24) 1
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1 von 7

1 von 7Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4x4 DSG (ab 02/24) 1© ADAC
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Testergebnis

Dezember 2024

Karosserie/Kofferraum

2,0

Innenraum

2,0

Komfort

1,6

Motor/Antrieb

1,6

Fahreigenschaften

1,6

Sicherheit

1,0

Umwelt/EcoTest

2,4

ADAC Urteil Autotest

1,7

Autokosten

3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • viel Platz für Insassen und Gepäck

  • eingängige Bedienung

  • sichere und komfortable Fahreigenschaften

  • kurzer Bremsweg

Schwächen

  • Aufpreis für Navigationssystem

  • nur zwei Jahre Fahrzeuggarantie

Fazit zum Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4x4 DSG (ab 02/24)

Mit dem neuen Superb ist Skoda zweifellos ein großer Wurf gelungen. Nicht umsonst liefert er die technische Basis für den neuen VW Passat und läuft gemeinsam mit diesem im slowakischen Bratislava vom Band. Zum ADAC Autotest tritt der Superb mit dem 193 PS starken Diesel an, der ausschließlich als Allradler zu haben ist. Zwar ist die vierte Modellgeneration im Gegensatz zum Wolfsburger Pendant auch als Stufenhecklimousine zu haben, die Verkaufszahlen der getesteten Kombivariante konnte diese jedoch nie erreichen. Auf 4,90 m Länge bietet der Skoda Superb Combi enorm viel Platz für vier Insassen samt deren Gepäck - in dieser Klasse kann ihm mit Ausnahme des Passat aktuell keiner das Wasser reichen. Die überzeugenden Transporteigenschaften werden von der stattlichen Anhängelast (2,2 t) sowie der hohen Stütz- und Dachlast (90 bzw. 100 kg) abgerundet. Man kann mit dem Superb Combi jedoch nicht nur viel transportieren, es reist sich an Bord des Tschechen auch ausgesprochen komfortabel. Das liegt nicht nur an der großen Bewegungsfreiheit, den bequemen Sitzen und dem geringen Geräuschniveau, sondern auch an der harmonischen Fahrwerksabstimmung. Der Testwagen ist mit der optionalen adaptiven Dämpferregelung ausgestattet, die den Federungskomfort auf Oberklasse-Niveau hebt und maßgeblich dazu beiträgt, dass sich mit dem Superb auch lange Strecken entspannt zurücklegen lassen. Hilfreich ist dabei das weitgehend eingängige Bediensystem, das im Gegensatz zum Passat auf die nervigen Slider verzichtet und stattdessen auf praktische Drehregler setzt. Als Kritikpunkte bleiben da lediglich die nur zweijährige Fahrzeuggarantie sowie die trotz der selbstbewussten Preisgestaltung lückenhafte Serienausstattung.

Der ausführliche Testbericht zum Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection 4x4 DSG (ab 02/24) als PDF.

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Superb Combi 2.0 TDI SCR

52.470 €

Grundpreis

5,7 l/100 km

Verbrauch

142 kW (193 PS)

Leistung

1968 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeSkoda
ModellSuperb Combi 2.0 TDI SCR
TypSelection 4x4 DSG
BaureiheSuperb (IV) Combi (ab 01/24)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungNZ
Modellstart02/24
Baureihenstart01/24
HSN Schlüsselnummer8004
TSN SchlüsselnummerAYA
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)314 Euro
CO2-Effizienzklasse E
Grundpreis52470 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeDXN
Leistung maximal in kW (Systemleistung)142
Leistung maximal in PS (Systemleistung)193
Drehmoment (Systemleistung)400 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Anzahl Gänge7
SchadstoffklasseEuro 6e (WLTP) 36EA
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)SCR-Kat mit DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1968 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)142 kW (193 PS) / 400 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4902 mm
Breite1849 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2090 mm
Höhe1482 mm
Radstand2841 mm
Bodenfreiheit maximal139 mm
Wendekreis11,1 m
Kofferraumvolumen normal690 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1920 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1750 kg
Zul. Gesamtgewicht2320 kg
Zuladung570 kg
Anhängelast gebremst 12%2200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht4520 kg
Stützlast90 kg
Dachlast100 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieKombi
Türanzahl5
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/55R17
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungindirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h7,6 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Fahrgeräusch67 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)8,1 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)5,9 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)4,9 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)5,5 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)5,7 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)151 g/km
Tankgröße66,0 l
Füllmenge AdBlue-Behälter19,5 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag hintenPaket
Mittenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
Airbag DeaktivierungSerie
PreCrash-SystemPaket
PreCrash-System - BezeichnungReversible Gurtstraffer/Schließfunktion
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungVorn und hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungMultikollisionsbremse
City-NotbremsassistentSerie
NotbremsassistentPaket
KollisionswarnungSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronische Stabilitätskontrolle
Fahrdynamikregelung - AnhängerSerie
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
AbbiegelichtPaket
Variable LichtverteilungPaket
LED-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Autom. AbstandsregelungPaket
StauassistentPaket
FußgängererkennungSerie
MüdigkeitserkennungSerie
SpurhalteassistentSerie
AusweichassistentSerie
SpurwechselassistentSerie
Emergency AssistentPaket
KreuzungsassistentSerie
AbbiegeassistentSerie
Querverkehrassistent hintenSerie
AusstiegswarnerSerie
Verkehrsschild-ErkennungSerie
Head-up-Display (HUD)Paket
Speed-LimiterSerie
Intelligenter GeschwindigkeitsassistentSerie
FernlichtassistentSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis52470 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe8470 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvo.+hi. mit Rückfahrkamera
EinparkassistentPaket
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Digitaler Radioempfang (DAB)Serie
Freisprecheinrichtung Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)Serie
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
NotruffunktionSerie
AlufelgenSerie
Lederausstattung3420 Euro
Metallic-Lackierung700 Euro
Anhängerkupplung790 Euro
Anhängerkupplung Typmechanisch einschwenkbar

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR
Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kombi der oberen Mittelklasse (142 kW/193 PS)
Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR
1,7
3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,0

Karosserie/Kofferraum

2,0
Verarbeitung

Verarbeitung

1,9

Verarbeitung

1,9
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,7

Alltagstauglichkeit

2,7
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,2

Licht und Sicht

2,2
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,5

Ein-/Ausstieg

2,4
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

0,9

Kofferraum-Volumen

0,9
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,8

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,8
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,0

Kofferraum-Variabilität

2,0
Innenraum gesamt

Innenraum

2,0

Innenraum

2,0
Bedienung

Bedienung

2,1

Bedienung

2,1
Multimedia/Konnektivität

Multimedia/Konnektivität

2,3

Multimedia/Konnektivität

2,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,9
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,5

Raumangebot hinten

1,5
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

2,5

Innenraum-Variabilität

2,5
Komfort gesamt

Komfort

1,6

Komfort

1,6
Federung

Federung

1,5

Federung

1,5
Sitze

Sitze

1,8

Sitze

1,8
Innengeräusch

Innengeräusch

2,3

Innengeräusch

2,3
Klimatisierung

Klimatisierung

1,1

Klimatisierung

1,1
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,8

Motor/Antrieb

1,6
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,9

Fahrleistungen

1,5
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,4

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,4
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,4

Schaltung/Getriebe

1,4
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

1,6
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,7

Fahrstabilität

1,6
Lenkung

Lenkung

1,6

Lenkung

1,5
Bremse

Bremse

1,9

Bremse

1,6
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,0

Sicherheit

1,0
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

0,6

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

0,6
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

0,8

Passive Sicherheit - Insassen

0,8
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

1,7
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,4

Fußgängerschutz

2,4
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,0

Umwelt/EcoTest

2,4
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,0

Verbrauch/CO2

3,8
Schadstoffe

Schadstoffe

1,0

Schadstoffe

1,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

60.940 €

Informationen zur Berechung

1.053

/ Monat

84,3 ct

/ km

Wertverlust

662 €

Betriebskosten

147 €

Fixkosten

157 €

Werkstattkosten

85 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung314 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/27/24
Haftpflichtbeitrag 100%692 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.067 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB522 €

Rückrufe & Mängel des Skoda Superb

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl72 Punkte
Schadstoffe50 Punkte
C0222 Punkte
Testdatum12/2024

Ecotest im Detail

Verbrauch5,70 / 6,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,4 / 5,3 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß- / 185 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Schadstoffe (ADAC EcoTest)

HC: 2 mg/km

CO: 32 mg/km

NOx: 6 mg/km

Partikelmasse: 0,1 mg/km

Partikelanzahl: 0,01052 10/km

Leistung142 kW
Hubraum1968 ccm
SchadstoffklasseEuro 6e (WLTP) 36EA
MotorartDiesel
Max.Drehmoment400 Nm bei 1750 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Im ADAC Ecotest kommt der 193 PS starke Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 DSG auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,0 l Diesel pro 100 km. Damit verbunden ist eine CO2-Bilanz von 185 g/km, wofür der Tscheche 22 Punkte erhält. Innerorts liegt der Verbrauch bei 6,4 l, außerorts bei 5,3 l und auf der Autobahn bei 6,8 l Diesel alle 100 km. Damit verbraucht er knapp einen Liter mehr als ein zuvor getesteter Superb Combi 2.0 TDI DSG mit 150 PS und Frontantrieb, was vorrangig auf den Allradantrieb zurückzuführen ist, der höhere Antriebsverluste mit sich bringt.Der Superb Combi 2.0 TDI unterschreitet mit seiner effektiven Abgasnachbehandlung samt Partikelfilter und SCR-Katalysator die Grenzwerte im ADAC Ecotest deutlich. Selbst wenn die volle Leistung gefordert wird, steigen die NOx-Emissionen kaum an, der Lohn sind volle 50 Punkte im Bereich Schadstoffe des Ecotest. Die Partikelemissionen fallen durchgängig sehr niedrig aus. Zusammen mit den 22 Zählern aus dem CO2-Bereich erzielt der Skoda 72 Punkte und somit vier von fünf Sternen - ein gutes Ergebnis für einen großen Kombi mit Dieselmotor.

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