Fazit zum Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Selection DSG (ab 01/24)

Dem neuen Skoda Superb wird im VW-Konzern große Ehre zuteil. Er ist nicht nur weiterhin das Flaggschiff der tschechischen Marke, sondern liefert gleichzeitig die technische Basis für den ebenfalls brandneuen VW Passat Variant. Sie laufen gemeinsam im slowakischen Bratislava vom Band. Betrachtet man die beiden Modelle genauer, wird schnell ersichtlich, dass die Kombis viele Gleichteile besitzen - Türen und Seitenteile etwa sind bei beiden identisch. Zum ADAC Autotest tritt der Tscheche in der hierzulande beliebten Combi-Variante mit dem 150 PS starken Zweiliter-TDI an. Der Selbstzünder ist mit seinen 360 Nm ausreichend kräftig, mit einem Verbrauch von lediglich 5,2 l/100 km im ADAC Ecotest aber vor allem sehr sparsam. Der Wert beindruckt besonders, da der Superb Combi mit 4,90 m ein wahrlich großes Auto ist und massenhaft Platz vier Insassen samt großem Gepäck bietet. Auch die Fahreigenschaften können vollauf überzeugen. Mit der optionalen adaptiven Dämpferregelung federt der Skoda sehr geflissentlich und lässt sich gleichzeitig erstaunlich flink durch die Kurve scheuchen. Die eingängige Bedienung und die gute Verabeitung runden das überzeugende Gesamtpaket ab. Glückwunsch nach Tschechien: Mit der Note 1,7 ist der Superb Combi 2.0 TDI DSG das bis dato beste Verbennermodell, das den ADAC Autotest in der aktuellen Form durchlaufen hat, und stellt somit selbst die deutlich höherpreisige Premiumkonkurrenz in den Schatten.