Allgemeine Daten zum Skoda Octavia Combi RS TDI (06/13 - 06/15)

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Testergebnis

Januar 2014

Karosserie/Kofferraum

2,0

Innenraum

1,8

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,0

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

1,6

Umwelt/EcoTest

2,3

ADAC Urteil Autotest

2,0

Autokosten

2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr großer Kofferraum

  • hoher Sicherheitsstandard

  • günstiger Unterhalt

  • einfache Bedienung

  • sicheres Fahrverhalten

  • großzügiger Innenraum

  • gute Fahrleistungen

Schwächen

  • Kein aktiver Fußgängerschutz mehr erhältlich

  • Außenspiegel ohne zusätzliche asphärische Bereiche

Fazit zum Skoda Octavia Combi RS TDI (06/13 - 06/15)

Auch den aktuellen Octavia bietet Skoda als RS-Variante an. Jeweils ein leistungsstarker Benziner und Diesel gehen wahlweise als Handschalter oder mit DSG-Getriebe in der 200-PS-Region an den Start. Die Ausstattung ist gehoben, das Fahrverhalten sehr sportlich. Vor allem die serienmäßige Progressivlenkung verbessert die Agilität im Vergleich zu den anderen Octavias deutlich. Bei der Sicherheitsausstattung gibt der Octavia ein gutes Bild ab, wenn auch ein Totwinkelassistent nicht lieferbar ist. Bi-Xenonlicht und dynamisches Kurvenlicht sind beim RS serienmäßig. Absolut unerklärlich ist, warum der aktive Fußgängerschutz kurz nach Markteinführung wegrationalisiert wurde. Überzeugend wirkt die Kombination aus dem Zweiliter-Diesel und dem knackigen Sechsgang-Schaltgetriebe. Bei viel Fahrspaß überzeugen die überdurchschnittlich guten Fahrleistungen. Der ADAC EcoTest-Verbrauch von 5,2 Litern wirkt angemessen. Die RS-Variante des Octavia macht das praktische Auto echt attraktiv. Der Grundpreis von etwa 30.000 Euro ist durchaus akzeptabel.

Der ausführliche Testbericht zum Skoda Octavia Combi RS TDI (06/13 - 06/15) als PDF.

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Technische Daten des Skoda Octavia Combi RS TDI (06/13 - 06/15)

31.290 €

Grundpreis

4,6 l/100 km

Verbrauch

135 kW (184 PS)

Leistung

1968 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Skoda Octavia Combi RS TDI
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Skoda Octavia Combi RS TDI
2,0
2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

36.814 €

Informationen zur Berechung

458

/ Monat

36,7 ct

/ km

Wertverlust

92 €

Betriebskosten

115 €

Fixkosten

137 €

Werkstattkosten

111 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung238 €
Typklassen (KH/VK/TK)14/18/22
Haftpflichtbeitrag 100%1.113 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.320 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB639 €

Rückrufe & Mängel des Skoda Octavia

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMärz 2023
AnlassFehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Betroffene ModelleCitigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 2. Generation (06/10 - 06/14), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Kodiaq 1. Generation (03/17 - 06/21), Octavia 3. Generation (01/17 - 01/20), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Roomster 1. Generation (06/10 - 02/15), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb 3. Generation (06/15 - 06/19), Yeti 1. Generation (08/09 - 10/13), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17)
VarianteParallelimporte aus “Heißländern” (kein SAD-Import betroffen)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge06/2012 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge22.191 (Deutschland) 580.181 (weltweit)
Daueretwa 30 Minuten
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationBei Fahrzeugen mit Takata Fahrerairbags in/aus Ländern mit heißen und feuchten klimatischen Bedingungen, kann sich durch möglicherweise veränderndes Treibmittel, im Falle einer unfallbedingten Auslösung, der Gasgenerator eventuell bersten. Ein berstender Gasgenerator kann metallische Partikel in den Innenraum schleudern und dadurch Insassen verletzen oder töten. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Skoda Octavia

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2020-2021

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

4.6

2021

11.4

2020

9.8

2019

8.9

2018

9.1

2017

9.3

2016

10.8

2015

10.4

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl74 Punkte
Schadstoffe41 Punkte
C0233 Punkte
Testdatum11/2013

Ecotest im Detail

Verbrauch4,6 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,5 / 4,2 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß119 / 168 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung135 kW
Hubraum1968 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment380 Nm bei 1750 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Im CO2-Kapitel verpasst der kräftige Octavia knapp ein gutes Ergebnis. Mit einem ermittelten CO2-Ausstoß von 168 g/km erhält er 33 Punkte beim ADAC EcoTest. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 5,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Dieser setzt sich aus 5,5 l/100 km innerorts, 4,2 l/100 km außerorts und 6,8 l/100 km im Autobahnzyklus zusammen. Die Schadstoffanteile im Abgas sind niedrig. Es fällt keine Schadstoffgruppe negativ auf, sodass hier 41 von 50 möglichen Punkten vergeben werden können. Insgesamt bringt es der Octavia RS TDI auf 74 Punkte - dies entspricht vier Sternen im ADAC EcoTest.

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