Allgemeine Daten zum Peugeot 308 SW HDi FAP 110 Premium (12/09 - 10/10)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Peugeot 308 SW HDi FAP 110 Premium (12/09 - 10/10)
23.250 €
Grundpreis
4,9 l/100 km
Verbrauch
80 kW (109 PS)
Leistung
1560 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 308 SW HDi FAP 110 |
| Typ | Premium |
| Baureihe | 308 (4*) SW (05/08 - 04/11) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 4* |
| Modellstart | 12/09 |
| Modellende | 10/10 |
| Baureihenstart | 05/08 |
| Baureihenende | 04/11 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | AHK |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AID |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 172 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 23250 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 9HZ od. 9H01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 80 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 109 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1560 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 80 kW (109 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4500 mm |
| Breite | 1815 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2038 mm |
| Höhe | 1564 mm |
| Radstand | 2708 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 126 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 573 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1736 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1603 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2150 kg |
| Zuladung | 547 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3150 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 130 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 23250 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1739 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 310 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | WIP Sound |
| Navigation | 950 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 290 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1950 Euro |
| Metallic-Lackierung | 480 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Peugeot 308 SW 120 VTi
Peugeot 308 SW HDi FAP 135
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,1 | Karosserie/Kofferraum2,1 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,5 |
| Sicht | Sicht3,0 | Sicht3,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*0,7 | Kofferraum-Volumen*0,7 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,2 | Kofferraum-Zugänglichkeit1,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,1 | Kofferraum-Variabilität1,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,8 | Innenraum1,8 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,8 | Bedienung1,8 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,7 | Raumangebot vorne*1,7 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*2,4 | Raumangebot hinten*2,4 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität1,0 | Innenraum-Variabilität1,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,7 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze2,3 | Sitze2,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch2,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,5 | Klimatisierung3,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,9 | Motor/Antrieb1,8 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*3,4 | Fahrleistungen*1,7 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur2,0 |
| Schaltung | Schaltung2,0 | Schaltung2,7 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung3,0 | Getriebeabstufung1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,6 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten1,7 | Kurvenverhalten1,7 |
| Lenkung* | Lenkung*3,0 | Lenkung*3,0 |
| Bremse | Bremse1,2 | Bremse1,4 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,0 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit1,3 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,0 | Fußgängerschutz2,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest2,2 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,4 | Verbrauch/CO2*3,1 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,3 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,3 | Wirtschaftlichkeit3,6 |
|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*3,6 | Betriebskosten*2,5 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*4,7 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,5 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*2,8 | Wertstabilität*1,9 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*4,0 | Kosten für Anschaffung*4,8 |
| Fixkosten* | Fixkosten*1,5 | Fixkosten*4,1 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*3,3 | Monatliche Gesamtkosten*3,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
24.989 €
Informationen zur Berechung
456 € / Monat | 36,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 54 € |
Betriebskosten | 121 € |
Fixkosten | 132 € |
Werkstattkosten | 147 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 172 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/13/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 854 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 424 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 308
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | April 2016 |
| Anlass | Defekter Kühlwassertemperaturfühler |
| Betroffene Modelle | 20081. Generation (04/13 - 04/16), 20081. Generation (04/16 - 12/19), 207 SW 1. Generation (05/09 - 07/13), 2071. Generation (06/09 - 05/12), 208 GTi 1. Generation (03/13 - 04/15), 2081. Generation (04/12 - 04/15), 30081. Generation (06/09 - 10/13), 30081. Generation (10/13 - 10/16), 308 GTi 1. Generation (05/11 - 03/13), 308 GTi 1. Generation (07/10 - 04/11), 308 GTi 2. Generation (11/15 - 06/17), 308 SW 1. Generation (04/11 - 03/14), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 3082. Generation (09/13 - 05/17), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13), 5008 Van 1. Generation (10/13 - 01/17), 508 Limousine 1. Generation (03/11 - 07/14), 508 Limousine 1. Generation (09/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (07/14 - 03/18), 508 SW 1. Generation (10/10 - 07/14), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (03/12 - 04/15), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12), RCZ1. Generation (02/13 - 12/15), RCZ1. Generation (04/10 - 02/13) |
| Variante | 1.6 THP 16V |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jul 2010 bis Okt. 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 20.495 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Peugeot-Händler |
| Zusätzliche Information | Wegen eines defekten Kühlwassertemperaturfühlers kommt es zum Aufleuchten der Kühlwassertemperaturanzeige im Kombiinstrument obwohl die Kühlwassertemperatur nicht überhöht ist. Die Händler überprüfen den Temperatursensor und tauschen diesen ggf. aus. Die Aktion wurde im Juli 2015 gestartet, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Oktober 2011 |
| Anlass | Kraftstoffrücklaufleitung scheuert an der Geräuschdämmung |
| Betroffene Modelle | 30081. Generation (06/09 - 10/13), 308 SW 1. Generation (04/11 - 03/14), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 5008 Van 1. Generation (10/09 - 10/13), 8071. Generation (02/08 - 06/14), Expert Tepee 2. Generation (02/07 - 03/12), RCZ1. Generation (04/10 - 02/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2009 und 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | nicht zutreffend, da kein Fahrzeug in D betroffen. |
| Zusätzliche Information | Laut Peugeot Deutschland sind in Deutschland keine Fahrzeuge betroffen. Wegen einer Scheuerstelle zwischen Kraftstoffrücklaufleitung und Geräuschdämmung, kann es möglicherweise zum Kraftstoffaustritt kommen. Der Rückruf läuft seit Juli 2011 im EU-Bereich Aktionscode YUS. |
| Rückrufdatum | März 2009 |
| Anlass | Funktionsstörungen der Motorschalteinheit des Steuergerätes (für Batterie-Ladung, Beleuchtung, Scheibenwischer). |
| Betroffene Modelle | 207 CC 1. Generation (04/07 - 08/09), 207 SW 1. Generation (07/07 - 06/09), 307 Break 1. Generation (06/05 - 07/08), 307 CC 1. Generation (06/05 - 03/09), 307 SW 1. Generation (06/05 - 07/08), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 407 Coupé 1. Generation (02/06 - 05/12), 407 Limousine 1. Generation (05/04 - 07/08), 407 SW 1. Generation (09/04 - 07/08), Partner Kastenwagen 1. Generation (12/02 - 04/08), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Anfang Juni 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.608 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Händler anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Steuergerät für Elektrik (Batterie-Ladung, Beleuchtung, Scheibenwischer etc.) wird vom Händler nach Herstelleranweisung überprüft und ggf. ausgetauscht. Die Arbeiten dauern bis zu zwei Stunden und sind für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2008 |
| Anlass | Sicherungskasten im Motorraum kann Funktionsstörungen verursachen |
| Betroffene Modelle | 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (05/11 - 09/13), 6071. Generation (10/04 - 09/10), Partner Kastenwagen 1. Generation (12/02 - 04/08), Partner Kombi 1. Generation (11/02 - 04/08), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Anfang bis Mitte Juni 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 464 (Deutschland) |
| Dauer | 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| Zusätzliche Information | Wegen Fehler im Sicherungskasten kann es zu Funktionsstörungen (Stromkreisunterbrechungen) kommen. Die Händler überprüfen den Sicherungskasten und ersetzen diesen falls nötig. Die Aktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Kupplung Rutscht ab 2.000 Umdrehungen |
| Bemerkung | 35000km später erneut kaputt |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 38000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Kupplung hält nur 36.000km |
| Bemerkung | Ursache noch nicht behoben! |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2500 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 76000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Bremsscheiben |
| Mangelbeschreibung | Bremsscheiben halten max.40000 |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 76000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Kühler |
| Mangelbeschreibung | Kühler erneut defekt |
| Bemerkung | Kühler hat keine 2 Jahre gehal |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 76000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe |
| Mangelbeschreibung | Schaltseileinheit erneuert |
| Bemerkung | beim Einbau der neuen Kupplung |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 500 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 76000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | habe bei 78.000km in drei Jahren schon die DRITTE KUPPLUNG! Mangel wurde zuletzt im Dezember 2013 für 1.614€ behoben, Kupplung rutscht erneut! |
| Bemerkung | Klage gegen Pugeot läuft da bei 78.000km Gesamtlaufleistung die dritte Kupplung für 1.614 Euro eingebaut wurde. Bin kein Einzelfall http://forum.langzeittest.de/read.php?122,431731,431731#msg-431731 |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 1614 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 78000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Bedienelemente |
| Mangelbeschreibung | Schaltseileinheit wurde beim Einbau der Kupplung beschädigt, der 2., 4. und 6. Gang ließen sich nicht einlegen. Wurde abgeschleppt. |
| Bemerkung | Mein Peugeot 308 ist lückenlos Werkstattgepflegt und war nur in Peugeot Werkstätten! Habe seit 2010 über 5.000€ an Reparaturen für den Peugeot in der Peugeot-Werkstatt gelassen. Klage gegen Peugeot läuft. Fazit: NIE WIEDER PEUGEOT |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 600 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 79000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Turbolader defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Die dritte Kupplung rutscht erneut |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1650 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
| Betroffenes Modell | Peugeot 308, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Bremsscheiben |
| Mangelbeschreibung | Bremsscheiben halten nur 30.000 km |
| Bemerkung | es liegt nicht an der Fahrweise! |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88000 |
| Leistung in kW | 80 |
| Hubraum | 1560 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
