Allgemeine Daten zum Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Sport (07/08 - 06/09)
1 von 5
Testergebnis
August 2007
- Karosserie/Kofferraum
3,1
- Innenraum
2,7
- Komfort
2,4
- Motor/Antrieb
2,0
- Fahreigenschaften
2,0
- Sicherheit
2,2
- Umwelt/EcoTest
2,1
- Wirtschaftlichkeit
4,5
0ADAC Urteil Autotest
- 2,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
vollautomatisches Klappdach
vorn gutes Raumangebot
einfache Bedienung
laufruhiger, angenehmer Motor
sicheres Fahrwerk
gute Bremsen
sehr guter Ruß-Partikelfilter
Schwächen
hohes Eigengewicht
Ein- und Ausstieg nur mäßig
Rücksitze nur als Ablage nutzbar
Fazit zum Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Sport (07/08 - 06/09)
Peugeot bringt sein vor allem von der Damenwelt geliebtes Klappdachcabrios 207 CC nun auch mit einem 1,6 l (80 kW) Dieselmotor auf den deutschen Markt. Das ist eine ganze Menge Leistung für das kleine Fahrzeug, die dafür sorgt, dass das schwere Auto ordentlich in Schwung kommt. Klar, dass er dabei nicht allzu sparsam sein kann. Er läuft aber so ruhig, dass man selbst bei offenem Dach kaum etwas von dem Prinzip der Diesel-Direkteinspritzung mitbekommt. Zudem hat er einen hocheffizienten Ruß-Partikelfilter, der Geruchsnerven und Umwelt schont. Fazit: Hübsches kleines Cabrio-Coupé, das Spaß macht und Geldbeutel sowie Umwelt wenig belastet. Ganz günstig ist er nicht: 22.300 €
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Sport (07/08 - 06/09) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Peugeot 207 CC HDi FAP 110 Sport (07/08 - 06/09)
22.950 €
Grundpreis
5,0 l/100 km
Verbrauch
80 kW (109 PS)
Leistung
1560 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 207 CC HDi FAP 110 |
| Typ | Sport |
| Baureihe | 207 (W*) CC (04/07 - 08/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | W* |
| Modellstart | 07/08 |
| Modellende | 06/09 |
| Baureihenstart | 04/07 |
| Baureihenende | 08/09 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | AEF |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 247 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 22950 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 9HZ od. 9H01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 80 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 109 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1560 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 80 kW (109 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4037 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1972 mm |
| Höhe | 1397 mm |
| Radstand | 2540 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 138 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 370 l |
| Leergewicht (EU) | 1488 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1785 kg |
| Zuladung | 297 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1070 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2675 kg |
| Stützlast | 43 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Cabrio |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R16V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 130 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur vorn |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | 150 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22950 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 660 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 250 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 410 Euro |
| Radio - Bezeichnung | WIP Sound |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1330 Euro |
| Metallic-Lackierung | 410 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,1 | Karosserie/Kofferraum3,1 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,5 |
| Sicht | Sicht2,9 | Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,7 | Ein-/Ausstieg3,8 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*2,4 | Kofferraum-Volumen*2,4 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit3,2 | Kofferraum-Zugänglichkeit3,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität4,6 | Kofferraum-Variabilität4,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,7 | Innenraum2,7 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,1 | Raumangebot vorne*2,1 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*5,4 | Raumangebot hinten*5,4 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 | Komfort2,4 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,1 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze2,2 | Sitze2,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch2,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,5 | Klimatisierung3,0 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,0 | Motor/Antrieb2,0 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*1,1 | Fahrleistungen*1,8 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 |
| Schaltung | Schaltung3,0 | Schaltung2,3 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung3,0 | Getriebeabstufung2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,8 |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten1,7 | Kurvenverhalten1,7 |
| Lenkung* | Lenkung*2,5 | Lenkung*2,5 |
| Bremse | Bremse1,9 | Bremse1,8 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,3 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,3 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,9 | Passive Sicherheit - Insassen1,9 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 | Kindersicherheit2,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,0 | Fußgängerschutz2,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 | Umwelt/EcoTest2,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*4,5 | Verbrauch/CO2*2,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe0,8 | Schadstoffe1,3 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit5,4 | Wirtschaftlichkeit4,5 |
|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*5,1 | Betriebskosten*1,9 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*5,2 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,8 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*2,1 | Wertstabilität*1,2 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*5,5 | Kosten für Anschaffung*5,5 |
| Fixkosten* | Fixkosten*2,1 | Fixkosten*4,7 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*5,4 | Monatliche Gesamtkosten*4,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
23.610 €
Informationen zur Berechung
449 € / Monat | 35,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 48 € |
Betriebskosten | 122 € |
Fixkosten | 118 € |
Werkstattkosten | 158 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 247 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/12/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 777 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 207
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2009 |
| Anlass | Funktionsstörungen der Motorschalteinheit des Steuergerätes (für Batterie-Ladung, Beleuchtung, Scheibenwischer). |
| Betroffene Modelle | 207 CC 1. Generation (04/07 - 08/09), 207 SW 1. Generation (07/07 - 06/09), 307 Break 1. Generation (06/05 - 07/08), 307 CC 1. Generation (06/05 - 03/09), 307 SW 1. Generation (06/05 - 07/08), 308 SW 1. Generation (05/08 - 04/11), 3081. Generation (09/07 - 04/11), 407 Coupé 1. Generation (02/06 - 05/12), 407 Limousine 1. Generation (05/04 - 07/08), 407 SW 1. Generation (09/04 - 07/08), Partner Kastenwagen 1. Generation (12/02 - 04/08), Partner Origin Kastenwagen 1. Generation (05/08 - 02/10), Partner Tepee 2. Generation (05/08 - 03/12) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Anfang Juni 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.608 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Händler anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Steuergerät für Elektrik (Batterie-Ladung, Beleuchtung, Scheibenwischer etc.) wird vom Händler nach Herstelleranweisung überprüft und ggf. ausgetauscht. Die Arbeiten dauern bis zu zwei Stunden und sind für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Oktober 2007 |
| Anlass | Umprogrammierung des Bordnetz-Steuergerätes |
| Betroffene Modelle | 207 CC 1. Generation (04/07 - 08/09) |
| Variante | Cabrio CC |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | alle seit Produktionsbeginn bis März 2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.435 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Peugeot-Vertragshändler |
| Zusätzliche Information | Die Stromversorgung der Fensterheber kann bis zu 45 Sekunden nach Ausschalten der Zündung aktiviert bleiben, auch wenn eine der Türen geöffnet wurde. Daraus resultieren mögliche Risiken des Einklemmens oder des Diebstahls. Die Werkstatt aktualisiert die Software des Bordnetz-Steuergerätes. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
