Allgemeine Daten zum Opel Astra 2.0 CDTI Start&Stop Design Edition (12/10 - 07/11)
1 von 5
Testergebnis
April 2011
- Karosserie/Kofferraum
2,6
- Innenraum
1,7
- Komfort
2,0
- Motor/Antrieb
1,8
- Fahreigenschaften
2,1
- Sicherheit
2,0
- Umwelt/EcoTest
2,2
- Wirtschaftlichkeit
3,0
0ADAC Urteil Autotest
- 2,1
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gutes Platzangebot vorne
körpergerechte Sitze
komfortables und sicheres Fahrwerk (FlexRide)
hervorragendes optionales Lichtsystem
Schwächen
mäßige Rundumsicht
hohe Werkstatt- und Reifenkosten
Fazit zum Opel Astra 2.0 CDTI Start&Stop Design Edition (12/10 - 07/11)
Der kräftigste Diesel im Astra-Programm ist der 2,0-l-CDTI. Er lässt den Opel mit seinen 160 PS bei Bedarf flott unterwegs sein, hält sich aber beim Verbrauch zurück. Im ADAC EcoTest genehmigt sich der Selbstzünder 5,1 l Diesel alle 100 km. Zusammen mit den insgesamt sauberen Abgasen kann er vier von fünf EcoTest-Sterne erreichen. Die übrigen Qualitäten des Astra finden sich auch in dieser Variante. Das sichere Fahrwerk bietet mit seinen optionalen adaptiven Dämpfern auch auf langen Strecken einen angenehmen Komfort. Sehr zu empfehlen sind die AGR-Sitze, die viele Einstellmöglichkeiten bieten und die vorderen Insassen bequem sitzen lassen. Die Verarbeitungsqualität ist gut, die mit vielen Knöpfen überzogene Mittelkonsole bedarf einer gewissen Eingewöhnung, um alle Funktionen auf Anhieb zu beherrschen. In der Summe seiner Eigenschaften ist der Astra in jedem Fall ein interessantes Angebot zu einem angemessenen Preis, der bei 24.765 Euro für die getestete Variante beginnt.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Astra 2.0 CDTI Start&Stop Design Edition (12/10 - 07/11) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Opel Astra 2.0 CDTI Start&Stop Design Edition (12/10 - 07/11)
24.765 €
Grundpreis
4,5 l/100 km
Verbrauch
118 kW (160 PS)
Leistung
1956 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Astra 2.0 CDTI Start&Stop |
| Typ | Design Edition |
| Baureihe | Astra (ASTRA-J) (12/09 - 06/12) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ASTRA-J |
| Modellstart | 12/10 |
| Modellende | 07/11 |
| Baureihenstart | 12/09 |
| Baureihenende | 06/12 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | AKP |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ARR |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 190 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 24765 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | A20DTH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 118 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 160 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1956 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 118 kW (160 PS) / 350 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4419 mm |
| Breite | 1814 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2013 mm |
| Höhe | 1510 mm |
| Radstand | 2685 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 370 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 795 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1235 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1373 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1870 kg |
| Zuladung | 497 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 730 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Reifendruckkontrolle | 210 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 56,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | 50 Euro |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1250 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie |
| Sonstiges | 4 Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24765 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4335 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 375 Euro |
| Einparkhilfe | 380 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CD 300 |
| Navigation | 900 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 530 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,7 | Karosserie/Kofferraum2,7 | Karosserie/Kofferraum2,6 | Karosserie/Kofferraum2,6 | Karosserie/Kofferraum3,0 |
|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,4 |
| Sicht | Sicht2,4 | Sicht2,5 | Sicht2,4 | Sicht2,4 | Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,1 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,1 | Kofferraum-Volumen*2,7 | Kofferraum-Volumen*2,6 | Kofferraum-Volumen*2,6 | Kofferraum-Volumen*4,4 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit2,4 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,7 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,7 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,5 | Kofferraum-Zugänglichkeit2,6 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,6 | Kofferraum-Variabilität2,6 | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität2,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,7 | Innenraum1,7 | Innenraum1,7 | Innenraum1,7 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,7 | Bedienung1,7 | Bedienung1,7 | Bedienung1,7 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,1 | Raumangebot vorne*1,1 | Raumangebot vorne*1,1 | Raumangebot vorne*1,1 | Raumangebot vorne*1,4 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*2,7 | Raumangebot hinten*2,7 | Raumangebot hinten*2,7 | Raumangebot hinten*2,7 | Raumangebot hinten*2,2 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort2,1 | Komfort2,3 | Komfort2,0 | Komfort2,4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung2,4 | Federung1,8 | Federung2,4 |
| Sitze | Sitze1,9 | Sitze1,9 | Sitze1,9 | Sitze1,8 | Sitze2,1 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,3 | Innengeräusch2,2 | Innengeräusch2,3 | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,7 | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung2,5 | Klimatisierung2,7 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,1 | Motor/Antrieb2,2 | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb1,8 | Motor/Antrieb2,2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,2 | Fahrleistungen*2,6 | Fahrleistungen*3,6 | Fahrleistungen*1,5 | Fahrleistungen*2,8 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,0 |
| Schaltung | Schaltung2,0 | Schaltung1,9 | Schaltung1,7 | Schaltung2,1 | Schaltung1,8 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,3 | Getriebeabstufung2,3 | Getriebeabstufung3,3 | Getriebeabstufung1,3 | Getriebeabstufung2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,1 | Fahreigenschaften1,7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,6 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,4 | Kurvenverhalten alt1,4 | Kurvenverhalten alt1,4 | Kurvenverhalten alt1,4 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung* | Lenkung*2,4 | Lenkung*2,4 | Lenkung*2,4 | Lenkung*2,5 | Lenkung*2,3 |
| Bremse | Bremse1,8 | Bremse2,7 | Bremse2,4 | Bremse3,0 | Bremse1,5 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit2,0 | Sicherheit1,9 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,3 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,8 | Passive Sicherheit - Insassen1,8 | Passive Sicherheit - Insassen1,8 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,8 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,3 | Fußgängerschutz3,3 | Fußgängerschutz3,3 | Fußgängerschutz3,3 | Fußgängerschutz3,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,3 | Umwelt/EcoTest2,5 | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest2,0 |
|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,1 | Verbrauch/CO2*3,0 | Verbrauch/CO2*2,4 | Verbrauch/CO2*2,6 | Verbrauch/CO2*2,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe2,0 | Schadstoffe2,0 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,4 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,5 | Wirtschaftlichkeit2,7 | Wirtschaftlichkeit2,5 | Wirtschaftlichkeit3,0 | Wirtschaftlichkeit3,4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*3,3 | Betriebskosten*1,7 | Betriebskosten*1,1 | Betriebskosten*1,8 | Betriebskosten*2,6 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*4,7 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,2 | Werkstatt- / Reifenkosten*4,5 | Werkstatt- / Reifenkosten*5,4 | Werkstatt- / Reifenkosten*5,0 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*4,0 | Wertstabilität*1,2 | Wertstabilität*1,5 | Wertstabilität*2,6 | Wertstabilität*3,9 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*3,8 | Kosten für Anschaffung*3,6 | Kosten für Anschaffung*3,5 | Kosten für Anschaffung*3,6 | Kosten für Anschaffung*3,7 |
| Fixkosten* | Fixkosten*1,2 | Fixkosten*2,5 | Fixkosten*1,7 | Fixkosten*3,0 | Fixkosten*2,3 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*3,5 | Monatliche Gesamtkosten*2,8 | Monatliche Gesamtkosten*2,6 | Monatliche Gesamtkosten*2,7 | Monatliche Gesamtkosten*3,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
29.100 €
Informationen zur Berechung
453 € / Monat | 36,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 58 € |
Betriebskosten | 113 € |
Fixkosten | 139 € |
Werkstattkosten | 142 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 190 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/16/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.091 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Verletzungsgefahr durch defekten Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Astra J (06/11 - 08/18), Astra J (12/09 - 06/12), Astra K (10/15 - 08/19), Cascada 1. Generation (03/13 - 06/19), Meriva B (01/14 - 07/17), Meriva B (05/10 - 11/13), Zafira B (02/08 - 12/14), Zafira C (01/12 - 06/16), Zafira C (06/16 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2010 bis 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 03 (Deutschland) 18.914 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Verletzungsgefahr beim Entfalten des Fahrerairbags durch defekten Gasgenerator. Abhilfe: Austausch des Airbagmoduls. |
| Rückrufdatum | Mai 2019 |
| Anlass | Unbeabsichtigtes Wegrollen möglich aufgrund von einem fehlerhaften Berganfahrassistent |
| Betroffene Modelle | AstraJ (06/12 - 06/15), AstraJ (12/09 - 06/12), Cascada1. Generation (03/13 - 06/19), Zafira Tourer C (01/12 - 06/16), ZafiraC (06/16 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2009 - 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 15.588 (Deutschland) 113.696 (weltweit) |
| Dauer | einige Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Fehlers des Berganfahrassistenten kann das Fahrzeug unbeabsichtigt wegrollen. Abhilfe: Es erfolgt ein Softwareupdate in der Werkstatt. |
| Rückrufdatum | September 2015 |
| Anlass | Vorgetäuschte Parkbremsaktivierung wegen Softwarefehler |
| Betroffene Modelle | Astra Stufenheck J (10/12 - 08/18), AstraJ (06/12 - 06/15), AstraJ (12/09 - 06/12), Cascada1. Generation (03/13 - 06/19), Zafira Tourer C (01/12 - 06/16) |
| Variante | Mit Schaltgetriebe und Berganfahrhilfe: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2010 bis 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 136.830 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Softwarefehlers zur Steuerung der elektr. Feststellbremse erscheint die Symbolik der Feststellbremse aktiviert, obwohl diese noch nicht aktiv ist. Das könnte, je nach Situation, zum unbeabsichtigten Wegrollen des Fahrzeuges führen. Die Händler führen ein Softwareupdate durch, so dass die Signalisierung und Funktion der elektr. Parkbremse wieder übereinstimmen. Die Aktion startete im Juli 2015, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | November 2010 |
| Anlass | Befestigungsschrauben der Sitzführungsschienen können brechen |
| Betroffene Modelle | Astra Sports Tourer J (10/10 - 06/12), AstraJ (12/09 - 06/12), MerivaB (05/10 - 11/13) |
| Variante | Nur mit Beifahrersitz ohne Sitzhöhenverstellung: |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 260 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Händler anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Festigkeit (Härtungsfehler) können die Befestigungsschrauben der Sitzführungsschienen an der Karosse bei höherer Belastung reißen. Das würde dann bei einem Crash zur Verschlechterung der Rückhaltewirkung des Sitz-/Gurtsystems führen, weil der gelöste Sitz keine definierte Befestigung zur Karosse mehr hätte. Die Händler tauschen die sechs Befestigungsschrauben aus. Die Aktion läuft seit Nov. 2010, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 77 Punkte |
| Schadstoffe | 43 Punkte |
| C02 | 34 Punkte |
| Testdatum | 04/2011 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,5 / 5,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 6,1 / 4,2 / 5,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 119 / 153 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 118 kW |
| Hubraum | 1956 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 350 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Opel Astra 2.0 CDTI liegt bei 5,1 l Diesel alle 100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 134 g pro Kilometer. Im EcoTest reicht dies für 34 Punkte. Innerorts konsumiert der Astra 6,1 l/100 km und wird dabei von seiner Start-Stopp-Automatik unterstützt, die im Alltag völlig problemlos funktioniert. Außerorts verbraucht er 4,2 l und auf der Autobahn 5,5 l pro 100 km.Die Schafstoffanteile im Abgas liegen recht niedrig. Lediglich die Stickstoffoxid-Werte könnten niedriger sein, vor allem im anspruchsvollen Autobahnzyklus. Daher werden 43 von 50 möglichen Punkten erreicht. Zusammen mit den CO2-Punkten kann der Astra 2.0 CDTI im EcoTest 77 Punkte erzielen und damit vier von fünf Sternen.
