Allgemeine Daten zum Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Sport (03/18 - 12/19)

1 von 5

Grundpreis

25.150 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

6,9 l/100 km

Leistung

92 kW (125 PS)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge

FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.2

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp Titanium

Zu den Àhnlichen Autotests
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Laufende Kosten

Das kostet ein Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Sport (03/18 - 12/19)

Technische Daten des Ford C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp Sport (03/18 - 12/19)

25.150 €

Grundpreis

6,9 l/100 km

Verbrauch

92 kW (125 PS)

Leistung

998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFord
ModellC-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
TypSport
BaureiheC-MAX (DXA) (06/15 - 12/19)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungDXA
Modellstart03/18
Modellende12/19
Baureihenstart06/15
Baureihenende12/19
HSN/TSN SchlĂŒsselnummern8566/BEP
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)146 Euro
Grundpreis25150 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeM1DD
Leistung maximal in kW (Systemleistung)92
Leistung maximal in PS (Systemleistung)125
Drehmoment (Systemleistung)170 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl GĂ€nge6
SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
NockenwellensteuerungZahnriemen in Ölbad
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)998 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)92 kW (125 PS) / 170 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1500 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

LĂ€nge 4380 mm
Breite1828 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2067 mm
Höhe1610 mm
Radstand2648 mm
Wendekreis10,7 m
Kofferraumvolumen hinten normal471 l
Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank1723 l
RĂŒcksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1391 kg
Zul. Gesamtgewicht1900 kg
Zuladung509 kg
AnhÀngelast gebremst 12%1200 kg
AnhÀngelast ungebremst695 kg
StĂŒtzlast75 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
TĂŒranzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
ReifengrĂ¶ĂŸe215/55R17
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,0 s
Höchstgeschwindigkeit187 km/h
FahrgerÀusch67 dB
Verbrauch kombiniert (WLTP)6,9 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)158 g/km
TankgrĂ¶ĂŸe55,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
KopfstĂŒtzen hintenSerie
KopfstĂŒtze hinten MitteSerie
IsofixAufpreis
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
Bremsassistent300 Euro
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent (Serie), City-Safety-System (ab unter 50 km/h)
City-Notbremsassistent300 Euro
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches StabilitÀtsprogramm
Fahrdynamikregelung - AnhÀnger100 Euro
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light
NebelscheinwerferSerie
AbbiegelichtPaket
KurvenlichtPaket
Xenon-Scheinwerfer1200 Euro
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
MĂŒdigkeitserkennungPaket
SpurhalteassistentPaket
SpurwechselassistentPaket
Querverkehrassistent hintenPaket
Verkehrsschild-ErkennungPaket
Speed-LimiterPaket
FernlichtassistentPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantiekeine
Durchrostung12 Jahre
ZusÀtzliche GarantienMobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis25150 Euro
KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe5069 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
Einparkassistent790 Euro
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudiosystem CD
Navigation1555 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
NotruffunktionPaket
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung655 Euro

Testergebnisse von Àhnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Ford C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
2,2
3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt

Karosserie

2,1
Verarbeitung

Verarbeitung

2,6
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

2,7
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,4
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,1
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,2
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,0
Kofferraum-VariabilitÀt

Kofferraum-VariabilitÀt

2,4
Innenraum gesamt

Innenraum

2,0
Bedienung

Bedienung

2,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,7
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,4
Innenraum-VariabilitÀt

Innenraum-VariabilitÀt

2,0
Komfort gesamt

Komfort

2,4
Federung

Federung

2,2
Sitze

Sitze

2,3
InnengerÀusch

InnengerÀusch

2,2
Klimatisierung

Klimatisierung

2,8
Antrieb gesamt

Antrieb

2,0
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,7
Laufkultur

Laufkultur

2,0
Getriebe

Getriebe

1,9
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,5
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,3
FahrstabilitÀt

FahrstabilitÀt

2,5
Lenkung

Lenkung

2,5
Bremse

Bremse

2,0
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,9
Aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

1,4
Passive Sicherheit

Passive Sicherheit

1,8
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,2
Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

3,1
Umwelt gesamt

Umwelt

2,8
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,6
Schadstoffe

Schadstoffe

2,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

30.219 €

Informationen zur Berechung

537 €

/ Monat

43,0 ct

/ km

Wertverlust

57 €

Betriebskosten

187 €

Fixkosten

132 €

Werkstattkosten

160 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
146 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/16/19
Haftpflichtbeitrag 100%1.405 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.091 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB464 €

RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Ford C-MAX

Alle RĂŒckrufe

Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RĂŒckrufdatumDezember 2024
AnlassKonstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen
Betroffene ModelleB-MAX 1. Generation (10/12 - 09/17), C-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), EcoSport 1. Generation (02/14 - 10/17), EcoSport 1. Generation (12/17 - 12/22), Fiesta VII (01/13 - 06/17), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Focus III (03/11 - 09/14), Focus III (07/13 - 08/18), Focus IV (09/18 - 01/22), Galaxy II (05/10 - 05/15), Galaxy III (07/15 - 10/19), Galaxy III (10/19 - 04/23), Kuga II (01/17 - 12/19), Kuga II (03/13 - 01/17), Kuga III (04/20 - 08/24), Mondeo IV (10/10 - 08/14), Mondeo V (02/19 - 09/21), Mondeo V (10/14 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/16 - 01/19), Ranger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 3. Generation (12/11 - 12/15), S-MAX I (05/10 - 05/15), S-MAX II (06/15 - 10/19), S-MAX II (10/19 - 04/23), Tourneo Connect 2. Generation (06/18 - 03/22), Tourneo Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 1. Generation (06/14 - 04/18), Transit Connect 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 1. Generation (06/14 - 04/18)
Variantenicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2014 - 12/2023
Anzahl betroffener Fahrzeuge164.168 (Deutschland) 768.927 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
ZusĂ€tzliche InformationEs tritt eine konstruktionsbedingte Erhöhung der Partikelanzahlen ĂŒber die Lebensdauer auf. Dadurch bestehen teils junge Fahrzeug die AU nicht. Abhilfe: Software-Anpassung DPF-Regeneration. PrĂŒfung DPF und ggf. Austausch bei festgestellter BeschĂ€digung.
RĂŒckrufdatumMĂ€rz 2023
AnlassFehlerhafte Bauteile an der Schaltung
Betroffene ModelleC-MAX II (06/15 - 12/19), C-MAX II (11/10 - 05/15), Edge 1. Generation (06/16 - 08/18), Edge 1. Generation (08/18 - 12/20), Transit 7. Generation (08/14 - 06/19)
Variantenicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2011 - 12/2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge90 (Deutschland) 3.399.860 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
ZusĂ€tzliche InformationFehlerhafte Bauteile an der Schaltung können dazu fĂŒhren, dass die Parkfunktion ausfĂ€llt und die Fahrzeuge wegrollen. Abhilfe: Eine Buchse und eine Schutzkappe des Getriebeschaltzugs werden ersetzt. Es sind derzeit in den USA 16 Schadenereignisse bekannt.
RĂŒckrufdatumMai 2019
AnlassBrandgefahr durch Bruch der Kupplung
Betroffene ModelleC-MAXII (06/15 - 12/19), C-MAXII (11/10 - 05/15), Focus Coupé-Cabriolet II (03/08 - 08/10), Focus Stufenheck III (03/11 - 09/14), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier III (03/11 - 09/14), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusII (02/08 - 03/11), FocusIII (03/11 - 09/14), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyII (05/10 - 05/15), GalaxyII (07/06 - 04/10), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (01/17 - 12/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Stufenheck V (02/19 - 09/21), Mondeo Stufenheck V (10/14 - 01/19), Mondeo Turnier IV (11/10 - 08/14), Mondeo Turnier V (02/19 - 09/21), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoIV (10/10 - 08/14), MondeoV (02/19 - 09/21), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXI (05/10 - 05/15), S-MAXI (06/06 - 04/10), Transit Connect Kastenwagen 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (12/13 - 05/18), Transit Courier Kombi 1. Generation (06/14 - 04/18)
VarianteEcoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge09/2009 - 06/2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge189.800 (Deutschland)
Dauer0,6 bis 5,8 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationEin Bruch der Kupplungsdruckplatte kann unter UmstĂ€nden auftreten. Dies fĂŒhrt zu Geruchsbildung von der Kupplung sowie zu einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit und der Antriebsleistung. Auch die Gefahr von Rauchbildung und Feuer im Motorraum kann bestehen. Abhilfe: Es erfolgt eine SystemprĂŒfung zur Ermittlung des Zustands der Kupplung. Befindet sie sich in einem guten Zustand, dann wird die Software aktualisiert. Sollte sich die Kupplung in einem weniger guten Zustand befinden, erfolgt ein Kupplungsaustausch.
RĂŒckrufdatumMai 2019
AnlassBrandgefahr durch Überhitzung der Kupplung
Betroffene ModelleC-MAXII (06/15 - 12/19), Focus ST Turnier III (11/14 - 08/18), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXII (06/15 - 10/19), Tourneo Courier1. Generation (06/14 - 04/18), Tourneo Custom1. Generation (08/12 - 01/18)
VarianteEcoboost-Motoren (Benziner) mit Schaltgetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge30.06.2012 - 29.05.2018
Anzahl betroffener Fahrzeuge78.000 (Deutschland)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationEin hoher Grad an Verschleiß kann zu ungewolltem Kupplungsschlupf (Durchrutschen) und reduzierter Antriebskraft fĂŒhren. Wenn eine verschlissene Kupplung, bei der bereits Kupplungsschlupf auftritt, weiterhin bei hoher Leistungsabforderung durchrutscht, kann dies eine Überhitzung verursachen (in der Regel wahrnehmbar durch Geruchsbildung). In seltenen FĂ€llen könnte die Kupplungsdruckplatte brechen (wahrnehmbar durch Schlagen/Knallen aus dem Bereich des Getriebes). In ExtremfĂ€llen besteht Brandgefahr. Abhilfe: FĂŒr Fahrzeuge mit Motor-Start-Stopp-Funktion wird eine neue Software aufgespielt. Die ĂŒberarbeitete Software erkennt Kupplungsschlupf bei hoher Leistungsabforderung und reduziert in diesem Falle die Motorleistung, um die Gefahr eines Bruchs der Kupplungsdruckplatte zu reduzieren. FĂŒr Fahrzeuge ohne Motor-Start-Stopp-Funktion wird ein alternativer Kupplungssatz freigegeben.
RĂŒckrufdatumJuli 2018
AnlassBruch der Kupplungsdruckplatte
Betroffene ModelleC-MAXI (05/07 - 09/10), C-MAXII (06/15 - 12/19), C-MAXII (11/10 - 05/15), Focus Stufenheck III (03/11 - 09/14), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier II (02/08 - 03/11), Focus Turnier III (03/11 - 09/14), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusII (02/08 - 03/11), FocusIII (03/11 - 09/14), GalaxyII (05/10 - 05/15), GalaxyII (07/06 - 04/10), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaI (06/08 - 12/12), KugaII (03/13 - 01/17), S-MAXI (05/10 - 05/15), S-MAXI (06/06 - 04/10), S-MAXII (06/15 - 10/19), Transit Connect Kastenwagen 1. Generation (10/06 - 07/13), Transit Connect Kombi 2. Generation (06/18 - 05/24), Transit Connect Kombi 2. Generation (12/13 - 05/18)
Variante1,0L-, 1,5L- oder 1,6L-Ecoboost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge08/2009 - 06/2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge189.800 (Deutschland)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationBei betroffenen Fahrzeugen kann ein Bruch der Kupplungsdruckplatte auftreten. Dies fĂŒhrt zu einer Geruchsbildung von der Kupplung sowie zu einer Reduzierung der Fahrgeschwindigkeit und der Fahrzeugleistung. Im Fall eines Bruchs der Kupplungsdruckplatte ist möglicherweise ein GerĂ€usch (Schlagen/Knallen) aus dem Bereich des Getriebes hörbar. Ford ruft betroffene Fahrzeuge daher in die Werkstatt. FĂŒr Fahrzeuge mit automatischer Start-Stopp-Funktion wurde eine neue Software-Kalibrierung entwickelt. FĂŒr Fahrzeuge ohne automatisches Start-Stopp-System wurde ein alternativer Kupplungssatz freigegeben. In AbhĂ€ngigkeit vom Zustand der Kupplung wird entweder die Software aktualisiert oder die Kupplung getauscht. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos.
RĂŒckrufdatumMĂ€rz 2018
AnlassMotor kann ĂŒberhitzen
Betroffene ModelleC-MAXII (06/15 - 12/19), C-MAXII (11/10 - 05/15), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyII (05/10 - 05/15), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Stufenheck V (10/14 - 01/19), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXI (05/10 - 05/15)
Variantenur mit Duratorq 2,0-Liter-Diesel
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge18.07.2014 bis 19.10.2015
Anzahl betroffener Fahrzeuge42.200 (weltweit)
Dauer0,6 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationEs besteht die Möglichkeit, dass die Kalibrierung des MotorsteuergerĂ€ts eine etwaige Überhitzung nicht ordnungsgemĂ€ĂŸ erkennt. In ExtremfĂ€llen kann ein ĂŒberhitzter Motor zu einem Leck in der Ölwanne und in der Folge zu einem Verlust von Motoröl fĂŒhren. Es ist eine ĂŒberarbeitete Kalibrierung fĂŒr das SteuergerĂ€t verfĂŒgbar, die eine verbesserte Überhitzungserkennung enthĂ€lt. Im Falle einer drohenden Überhitzung wurde zudem die Funktion einer Warnleuchte integriert, außerdem wird in diesem Falle nun die Motorleistung automatisch gedrosselt. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos.
RĂŒckrufdatumFebruar 2018
AnlassGussfehler an Leichtmetallfelgen
Betroffene ModelleC-MAXII (06/15 - 12/19), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), FocusIII (10/14 - 08/18)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge26.09. bis 10.10.2016
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationEin möglicher Gussfehler in einer Charge kann zu ErmĂŒdungsrissen und in der Folge zu einem Radbruch fĂŒhren. Der Hersteller ruft betroffene Fahrzeuge daher zurĂŒck in die Werkstatt, bzw. hat dies bereits abgeschlossen. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos.
RĂŒckrufdatumSeptember 2017
AnlassSeiten- und Knieairbags öffnen sich nicht
Betroffene ModelleC-MAXII (06/15 - 12/19), Focus RS III (03/16 - 08/18), Focus ST III (11/14 - 08/18), Focus ST Turnier III (11/14 - 08/18), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusIII (10/14 - 08/18), KugaII (03/13 - 01/17)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge18.07.2015 bis 6.12.2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.855 (Deutschland)
DauerJe nach Modell und Anzahl Airbags 0,4 bis 1,8 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationEs wurden möglicherweise defekte Airbag-ZĂŒnder verbaut, wodurch bei einem Unfall der/die Seitenairbag(s) und/oder der/die Knie-Airbags nicht auslösen. Bei den betroffenen Fahrzeugen ist ein Austausch des/der Airbags erforderlich. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos.
RĂŒckrufdatumMai 2017
AnlassKraftstoffsensor locker/ Möglicher Kraftstoffaustritt
Betroffene ModelleC-MAXII (06/15 - 12/19), C-MAXII (11/10 - 05/15), Edge1. Generation (06/16 - 08/18), Focus Stufenheck III (10/14 - 08/17), Focus Turnier III (10/14 - 08/18), FocusIII (10/14 - 08/18), GalaxyII (05/10 - 05/15), GalaxyIII (07/15 - 10/19), KugaII (03/13 - 01/17), Mondeo Stufenheck V (10/14 - 01/19), Mondeo Turnier V (10/14 - 01/19), MondeoV (10/14 - 01/19), S-MAXI (05/10 - 05/15), S-MAXII (06/15 - 10/19)
Variantenur 2.0 Diesel (DW10f)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge02/2014 - 07/2016
Anzahl betroffener Fahrzeuge63.258 (Deutschland)
Dauer0,3 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
ZusĂ€tzliche InformationEs wurde ein Halteclip fĂŒr den Sensor zur Messung des Kraftstoffdrucks und der Kraftstofftemperatur verbaut, der nicht den Material-Spezifikationen entspricht. Aufgrund von MaterialermĂŒdung könnte dieser Clip brechen, was zu einer Kraftstoffundichtigkeit am SensorgehĂ€use fĂŒhren kann. Es besteht Brandgefahr. Als Abhilfe sind ĂŒberarbeitete Clips verfĂŒgbar, die in den betroffenen Fahrzeugen eingebaut werden. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten MĂ€ngel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ÜberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht

Zur MĂ€ngelmeldung

Pannenstatistik des Ford C-MAX

Aufgetretene Pannen

  • Starterbatterie

    2015-2018

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

2021

2020

2019

11.3

2018

16.8

2017

18

2016

23.2

2015

25

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum MĂ€ngelforum

Crashtest Ford C-MAX

Der Ford C-MAX erreicht 3 Sterne. FĂŒr die Bewertung wurden die Ergebnisse des Ford Grand C-MAX verwendet, da er auf der gleichen Basis aufgebaut ist und die gleiche Sicherheitsausstattung aufweist.

Fahrzeugsicherheit Ford C-MAX II 1. Facelift (2015 - 2019)

Gesamtbewertung

Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 3 von möglichen 5 Sternen.

(60/100)

Gesamtbewertung

Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 3 von möglichen 5 Sternen.

(60/100)

Erwachsene Insassen

76 %

Kinder

60 %

UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer

59 %

Sicherheitsassistenten

29 %

Testdatum

12/2017

Galerie & Videos

1 von 1

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