Allgemeine Daten zum Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Exclusive Automatik (04/08 - 07/09)
1 von 4
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Citroen C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP Exclusive Automatik (04/08 - 07/09)
36.800 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
150 kW (204 PS)
Leistung
2720 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 V6 HDi 205 Biturbo FAP |
| Typ | Exclusive Automatik |
| Baureihe | C5 (X7) (04/08 - 10/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | X7 |
| Modellstart | 04/08 |
| Modellende | 07/09 |
| Baureihenstart | 04/08 |
| Baureihenende | 10/10 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3001/AGA |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 472 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 36800 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | UHZ |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 150 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 204 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 440 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2720 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 150 kW (204 PS) / 440 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4779 mm |
| Breite | 1860 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2096 mm |
| Höhe | 1451 mm |
| Radstand | 2815 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 467 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1841 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2310 kg |
| Zuladung | 469 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1690 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3710 kg |
| Stützlast | 68 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Hydro |
| Federung hinten | Hydro |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 245/45R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 224 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 223 g/km |
| Tankgröße | 71,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 350 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1150 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurhalteassistent | 650 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 36800 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4050 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Navigation | 950 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1490 Euro |
| Metallic-Lackierung | 500 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Citroen C5 HDi 110 FAP Style
Citroen C5 HDi 135 FAP Confort Automatik
Citroen C5 2.0 16V Confort
Citroen C5 Tourer HDi 110 FAP Confort
4 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,7 | Karosserie2,5 | Karosserie2,6 | Karosserie2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,8 | Kofferraum-Volumen1,8 | Kofferraum-Volumen1,8 | Kofferraum-Volumen1,2 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,0 | Kofferraum-Variabilität2,0 | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 | Innenraum2,2 | Innenraum2,1 | Innenraum2,0 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,6 | Bedienung2,0 | Bedienung2,0 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 | Komfort2,1 | Komfort2,0 | Komfort2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung1,5 | Federung1,5 | Federung2,2 |
| Sitze | Sitze2,5 | Sitze2,5 | Sitze2,5 | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch1,5 | Innengeräusch2,3 | Innengeräusch2,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung1,7 | Klimatisierung2,6 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,6 | Antrieb2,3 | Antrieb2,4 | Antrieb2,7 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,8 | Fahrleistungen2,3 | Fahrleistungen2,8 | Fahrleistungen3,0 |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 |
| Getriebe | Getriebe2,0 | Getriebe3,0 | Getriebe2,3 | Getriebe2,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,5 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,8 | Fahrstabilität1,6 | Fahrstabilität1,6 | Fahrstabilität1,8 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,7 | Kurvenverhalten alt1,7 | Kurvenverhalten alt1,7 | Kurvenverhalten alt1,7 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,6 | Lenkung2,6 | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse1,3 | Bremse1,2 | Bremse1,0 | Bremse1,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,2 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,4 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,7 | Passive Sicherheit1,7 | Passive Sicherheit1,7 | Passive Sicherheit1,8 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,6 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen3,0 | Sicherheit ungeschützte Personen3,0 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,6 | Umwelt2,3 | Umwelt2,3 | Umwelt1,7 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,7 | Verbrauch/CO23,1 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO21,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe0,9 | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
40.850 €
691 € / Monat, 55,3 ct / km
691 € / Monat | 55,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 63 € |
Betriebskosten | 235 € |
Fixkosten | 183 € |
Werkstattkosten | 209 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 472 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/19/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des Citroen C5
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2011 |
| Anlass | Ausfall Bremskraftunterstützung |
| Betroffene Modelle | C4 Coupé 1. Generation (10/08 - 08/10), C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10), Jumpy Kombi 2. Generation (02/07 - 03/12) |
| Variante | mit 2.0-Dieselmotoren (DW10B- und DW10U) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 12/2006 bis 03/2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 20.762 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | anhand Händleradressen |
| Zusätzliche Information | Ein defektes Rückschlagventil im Unterdrucksystem der Bremskraftunterstützung führt zum Ausfall der Bremskraftunterstützung. Dies bedeutet, dass für die gewohnte Abbremsung des Fahrzeuges eine deutlich höhere Bremspedalkraft erforderlich ist. Die Funktion der Bremsanlage ist dadurch aber nicht eingeschränkt. Die Händler tauschen das defekte Ventil kostenlos aus. Die Aktion wurde im November 2010 gestartet, die Durchführung dauert etwa 40 Min. |
| Rückrufdatum | Februar 2011 |
| Anlass | Unzureichende Handbremswirkung |
| Betroffene Modelle | C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10) |
| Variante | nur mit manueller Handbremse |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Dez. 2009 bis April 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 294 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller |
| Zusätzliche Information | Wegen zu geringer Anpresskraft der Bremsbeläge wird die erforderliche Haltkraft der Feststellbremse nicht erreicht. Das Fahrzeug kann bei entsprechendem Gefälle dann möglicherweise wegrollen. Die Händler tauschen die Handbremshebeleinheit gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion wurde bereits im November 2010 gestartet und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | März 2010 |
| Anlass | Zierleisten der Windschutzscheibe lösen sich |
| Betroffene Modelle | C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10) |
| Variante | Limousine |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Ende 2007 bis Mitte 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.090 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Die vertikalen Zierleisten der Windschutzscheibe können sich aufgrund eines fehlerhaften Befestigungsclips lösen. Dies kann zu Sicherheitsproblemen beim nachfolgenden Verkehr führen. Die Händler überprüfen die Befestigungsclips und erneuern diese ggf.. Die Aktion dauert etwa eine halbe Stunde ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Juni 2009 |
| Anlass | Motorstörungen wegen fehlerhaftem Luftmassenmesser |
| Betroffene Modelle | C4 Coupé 1. Generation (10/08 - 08/10), C4 Coupé 1. Generation (11/04 - 08/08), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C41. Generation (10/08 - 09/10), C41. Generation (11/04 - 08/08), C5 Kombi 1. Generation (07/01 - 10/04), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 1. Generation (03/01 - 10/04), C5 Limousine 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | keine Angaben |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.407 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Wegen Störungen des Luftmassenmessers kann es zu Motorlaufproblemen kommen. Die Händler tauschen den Luftmassenmesser kostenlos aus. |
| Rückrufdatum | Februar 2009 |
| Anlass | Funktionsstörungen der Motorschalteinheit des Steuergerätes |
| Betroffene Modelle | Berlingo Kastenwagen 1. Generation (10/05 - 12/09), Berlingo Kombi 1. Generation (10/05 - 12/09), C21. Generation (05/08 - 12/09), C21. Generation (11/03 - 05/08), C3 Pluriel1. Generation (01/03 - 04/08), C3 Pluriel1. Generation (04/08 - 12/10), C31. Generation (09/05 - 01/10), C4 Picasso1. Generation (04/07 - 06/13), C5 Kombi 1. Generation (10/04 - 04/08), C5 Limousine 2. Generation (04/08 - 10/10), C5 Tourer 2. Generation (04/08 - 10/10), C61. Generation (11/05 - 12/12) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Februar bis Juni 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.379 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Händler anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Steuergerät für Elektrik (Batterie-Ladung, Beleuchtung, Scheibenwischer etc.) wird vom Händler nach Herstelleranweisung überprüft und ggf. ausgetauscht. Die Arbeiten dauern bis zu zwei Stunden und sind für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Citroen C5
Der neue Citroen C5 ist insbesondere bei der Kindersicherheit und beim Fußgängerschutz etwas besser geworden. Beim Insassenschutz wurden wieder klar 5 Sterne erzielt. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Front-, Seiten- und Vorhangairbags, für den Fahrer gibt es zusätzlich einen Knieairbag. Vorne gibt es Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer und hinten Gurtkraftbegrenzer. Alle Sitzplätze sind mit Gurtwarnern ausgestattet. Da sich aber auf dem Beifahrersitz das System "überlisten" lässt, gab es einen Punkt Abzug. Mit insgesamt 35 Punkten (Frontcrash: 15; Seiten-/Pfahlaufprall: 18; Gurtwarner auf allen Plätzen: 2) wird ein sehr gutes Ergebnis und 5 Sterne beim Insassenschutz erreicht.
Fahrzeugsicherheit Citroen C5 2. Generation Limousine (2008 - 2010)
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtbewertung
Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.
Erwachsene Insassen
95 %
Kinder
78 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
31 %
Testdatum
02/2008
ADAC Crash-Test im Detail
PDF · 61,66 kB
Galerie
1 von 1
