Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 FAP Exclusive EGS6 (7-Sitzer) (10/06 - 11/08) 4
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1 von 4

1 von 4Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 FAP Exclusive EGS6 (7-Sitzer) (10/06 - 11/08) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Dezember 2006

Karosserie/Kofferraum

2,1

Innenraum

2,1

Komfort

3,1

Motor/Antrieb

2,5

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

2,0

Umwelt/EcoTest

2,8

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

4,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • umfangreiche Ausstattung

  • Rücksitze voll versenkbar

  • kultivierter Motorlauf

  • Ruß-Partikelfilter

  • hohe passive Sicherheit

Schwächen

  • z.T. komplizierte Bedienung

  • träge schaltendes Getriebe

  • gefühllose Lenkung

  • polterndes Fahrwerk

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 FAP Exclusive EGS6 (7-Sitzer) (10/06 - 11/08)

Der neue Grand Picasso basiert auf dem C4 und sieht so avantgardistisch aus, wie man das von einem Citroen erwartet. Neuartig ist die große, weit nach hinten reichende Frontscheibe mit verschiebbarer Jalousie im oberen Bereich. Der Zwei-Liter-Dieselmotor läuft angenehm ruhig, verbraucht aber ziemlich viel. Der Ruß-Partikelfilter ist serienmäßig. Das automatisierte Schaltgetriebe führt zwar nicht zu Verbrauchserhöhungen wie konventionelle Automatiken mit Drehmomentwandler, schaltet dafür aber recht langsam. Weitere Schwachpunkte sind die gefühllose Lenkung und das zu weiche, oft polternde Fahrwerk. Fazit: ein extravagantes Familienauto mit vielen praktischen Details, aber auch einigen Schwächen. Nicht ganz billig: 30.550 €.

Der ausführliche Testbericht zum Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 FAP Exclusive EGS6 (7-Sitzer) (10/06 - 11/08) als PDF.

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Grand C4 Picasso HDi 135 FAP

31.450 €

Grundpreis

6,1 l/100 km

Verbrauch

100 kW (135 PS)

Leistung

1997 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeCitroen
ModellGrand C4 Picasso HDi 135 FAP
TypExclusive EGS6 (7-Sitzer)
BaureiheGrand C4 Picasso (I) (10/06 - 08/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungU
Modellstart10/06
Modellende11/08
Baureihenstart10/06
Baureihenende08/13
HSN Schlüsselnummer3001
TSN SchlüsselnummerADR
TSN Schlüsselnummer 2AHI
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)308 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis31450 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeRHR ODER RH01
Leistung maximal in kW (Systemleistung)100
Leistung maximal in PS (Systemleistung)135
Drehmoment (Systemleistung)270 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartFront
GetriebeartAutomatisiertes Schaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1997 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)100 kW (135 PS) / 270 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4585 mm
Breite1829 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2100 mm
Höhe1660 mm
Radstand2728 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,9 m
Kofferraumvolumen normal208 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank576 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1951 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1695 kg
Zul. Gesamtgewicht2320 kg
Zuladung625 kg
Anhängelast gebremst 12%1500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht3570 kg
Stützlast70 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl7
Federung vorneSchraube
Federung hintenLuft
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße215/50R17

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,7 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Fahrgeräusch74 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 7,9 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,1 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)158 g/km
Tankgröße60,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungVorn und hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
KurvenlichtPaket
Xenon-ScheinwerferPaket
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
SpurhalteassistentPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis31450 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRCD4
Navigation2260 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
NotruffunktionPaket
AlufelgenSerie
Lederausstattung2490 Euro
Metallic-Lackierung490 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 FAP
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V
Citroen Grand C4 Picasso HDi 110 FAP
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftürige Großraumlimousine der unteren Mittelklasse (100 kW/135 PS)
Citroen Grand C4 Picasso HDi 135 FAP
2,5
4,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,1

Karosserie/Kofferraum

2,0

Karosserie/Kofferraum

1,8
Verarbeitung

Verarbeitung

2,0

Verarbeitung

2,0

Verarbeitung

2,0
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,9

Licht und Sicht

2,9

Licht und Sicht

2,5
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,1

Ein-/Ausstieg

2,1

Ein-/Ausstieg

2,2
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

1,4

Kofferraum-Volumen

0,6

Kofferraum-Volumen

0,6
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,6
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,4

Kofferraum-Variabilität

2,4

Kofferraum-Variabilität

1,8
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,1

Innenraum

2,1

Innenraum

1,7
Bedienung

Bedienung

2,4

Bedienung

2,6

Bedienung

2,0
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,7

Raumangebot vorn

1,7

Raumangebot vorn

1,3
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

1,7

Raumangebot hinten

1,7

Raumangebot hinten

1,8
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

3,0

Innenraum-Variabilität

2,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

3,1

Komfort

2,8

Komfort

2,5
Federung

Federung

3,6

Federung

3,4

Federung

2,4
Sitze

Sitze

2,6

Sitze

2,6

Sitze

2,2
Innengeräusch

Innengeräusch

1,6

Innengeräusch

2,0

Innengeräusch

2,1
Klimatisierung

Klimatisierung

3,5

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

3,1
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,5

Motor/Antrieb

2,1

Motor/Antrieb

2,7
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

3,2

Fahrleistungen

3,1
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

4,0

Schaltung/Getriebe

2,0

Schaltung/Getriebe

3,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

1,0

Getriebeabstufung alt

2,3
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,6

Fahreigenschaften

2,6

Fahreigenschaften

2,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,6

Fahrstabilität

2,6

Fahrstabilität

2,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

2,7
Lenkung

Lenkung

3,6

Lenkung

3,5

Lenkung

2,9
Bremse

Bremse

1,7

Bremse

1,7

Bremse

1,9
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,0

Sicherheit

2,2

Sicherheit

2,1
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

1,9

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,5

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,4
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,1

Passive Sicherheit - Insassen

2,1

Passive Sicherheit - Insassen

1,9
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,4

Kindersicherheit

1,4

Kindersicherheit

1,5
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,3
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,8

Umwelt/EcoTest

2,9

Umwelt/EcoTest

2,6
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,2

Verbrauch/CO2

4,8

Verbrauch/CO2

3,0
Schadstoffe

Schadstoffe

1,4

Schadstoffe

1,1

Schadstoffe

2,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

31.450 €

Informationen zur Berechung

408

/ Monat

32,6 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

173 €

Fixkosten

127 €

Werkstattkosten

107 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung308 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/17/20
Haftpflichtbeitrag 100%1.113 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB924 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB178 €

Rückrufe & Mängel des Citroen C4 Picasso

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Abgasrückführung
Citroen C4 Picasso, 2007
Betroffenes ModellCitroen C4 Picasso, 2007
Betroffene BaugruppeAbgasrückführung
MangelbeschreibungEGS6 Getriebe defekt, Abgasrückführung
BemerkungWagen schaltet keine Gänge mehr
ReparaturNein
Reparaturkosten877
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel110245
Leistung in kW100
Hubraum1997
Abgasrückführung
Citroen C4 Picasso, 2007
Betroffenes ModellCitroen C4 Picasso, 2007
Betroffene BaugruppeAbgasrückführung
MangelbeschreibungEGS6 Getriebe defekt, Abgasrückführung
BemerkungWagen schaltet keine Gänge mehr
ReparaturNein
Reparaturkosten877
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel110245
Leistung in kW100
Hubraum1997
Motor
Citroen C4 Picasso, 2007
Betroffenes ModellCitroen C4 Picasso, 2007
Betroffene BaugruppeMotor
MangelbeschreibungTotalausfall/-abschaltung Motor und Elektrik bei Fahrt auf einer Umgehungsstraße inkl. selbsttätiger Auslösung der elektronischen Feststellbremse, die ich zum Glück rasch wieder lösen konnte, damit das Fahrzeug auf dem Standstreifen ausrollen konnte. Es liefen sämtliche Fehlermeldungen auf dem Display.
BemerkungFahrzeug bekam kurz nach Ablauf der Garantie bei ca. 60.000 km eine neue Kupplung, zwei neue Massenschwungräder und ein neues Getriebe. Kosten wurden aufgeteilt: 2/3 Hersteller, 1/3 ich. Vorab hatte das Fahrzeug auch schon während der Fahrt kurze Motoraussetzer. Nun bei KM-Stand 150.000 die gleichen Symptome, gesteigert durch die o.g."Selbstabschaltung". Jetzt wurde zunächst der Fehlerspeicher ohne Ergebnis ausgelesen und die Zentralschalteinheit ausgetauscht. Nach ca. 10 km erneute kurze Motoraussetzer. Weitere "Fehlersuche" wäre erforderlich. Eventuell erneuter Kupplungs-, Schwungrad- und Getriebetausch ... Das Fahrzeug wird zum "Fass ohne Boden" ... und ist gefährlich. Habe es momentan zur weiteren Klärung abgestellt.
ReparaturNein
Reparaturkosten300
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel150000
Leistung in kW100
Hubraum1997
Motor
Citroen C4 Picasso, 2007
Betroffenes ModellCitroen C4 Picasso, 2007
Betroffene BaugruppeMotor
MangelbeschreibungTotalausfall/-abschaltung Motor und Elektrik bei Fahrt auf einer Umgehungsstraße inkl. selbsttätiger Auslösung der elektronischen Feststellbremse, die ich zum Glück rasch wieder lösen konnte, damit das Fahrzeug auf dem Standstreifen ausrollen konnte. Es liefen sämtliche Fehlermeldungen auf dem Display.
BemerkungFahrzeug bekam kurz nach Ablauf der Garantie bei ca. 60.000 km eine neue Kupplung, zwei neue Massenschwungräder und ein neues Getriebe. Kosten wurden aufgeteilt: 2/3 Hersteller, 1/3 ich. Vorab hatte das Fahrzeug auch schon während der Fahrt kurze Motoraussetzer. Nun bei KM-Stand 150.000 die gleichen Symptome, gesteigert durch die o.g."Selbstabschaltung". Jetzt wurde zunächst der Fehlerspeicher ohne Ergebnis ausgelesen und die Zentralschalteinheit ausgetauscht. Nach ca. 10 km erneute kurze Motoraussetzer. Weitere "Fehlersuche" wäre erforderlich. Eventuell erneuter Kupplungs-, Schwungrad- und Getriebetausch ... Das Fahrzeug wird zum "Fass ohne Boden" ... und ist gefährlich. Habe es momentan zur weiteren Klärung abgestellt.
ReparaturNein
Reparaturkosten300
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel150000
Leistung in kW100
Hubraum1997
Motor
Citroen C4 Picasso, 2007
Betroffenes ModellCitroen C4 Picasso, 2007
Betroffene BaugruppeMotor
MangelbeschreibungTotalausfall/-abschaltung Motor und Elektrik bei Fahrt auf einer Umgehungsstraße inkl. selbsttätiger Auslösung der elektronischen Feststellbremse, die ich zum Glück rasch wieder lösen konnte, damit das Fahrzeug auf dem Standstreifen ausrollen konnte. Es liefen sämtliche Fehlermeldungen auf dem Display.
BemerkungFahrzeug bekam kurz nach Ablauf der Garantie bei ca. 60.000 km eine neue Kupplung, zwei neue Massenschwungräder und ein neues Getriebe. Kosten wurden aufgeteilt: 2/3 Hersteller, 1/3 ich. Vorab hatte das Fahrzeug auch schon während der Fahrt kurze Motoraussetzer. Nun bei KM-Stand 150.000 die gleichen Symptome, gesteigert durch die o.g."Selbstabschaltung". Jetzt wurde zunächst der Fehlerspeicher ohne Ergebnis ausgelesen und die Zentralschalteinheit ausgetauscht. Nach ca. 10 km erneute kurze Motoraussetzer. Weitere "Fehlersuche" wäre erforderlich. Eventuell erneuter Kupplungs-, Schwungrad- und Getriebetausch ... Das Fahrzeug wird zum "Fass ohne Boden" ... und ist gefährlich. Habe es momentan zur weiteren Klärung abgestellt.
ReparaturNein
Reparaturkosten300
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel150000
Leistung in kW100
Hubraum1997

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl58 Punkte
Schadstoffe41 Punkte
C0217 Punkte
Testdatum11/2006

Ecotest im Detail

Verbrauch6,1 / 7,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,7 / 5,6 / 7,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß158 / 184 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung100 kW
Hubraum1997 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment270 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Durchschnittlich beträgt der Verbrauch 7,0 l Diesel auf 100 km, das ist viel. Im einzelnen: Innerorts 8,7 l, außerorts 5,6 l und auf der Autobahn 7,7 l Diesel auf 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering. Ein Filter sorgt dafür, dass keine schädlichen Rußpartikel in die Umwelt gelangen.