Allgemeine Daten zum Audi A6 2.4 multitronic (07/04 - 08/08)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi A6 2.4 multitronic (07/04 - 08/08)
37.900 âŹ
Grundpreis
9,6 l/100 km
Verbrauch
130 kW (177 PS)
Leistung
2393 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A6 2.4 |
| Typ | multitronic |
| Baureihe | A6 (C6) (04/04 - 08/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C6 |
| Modellstart | 07/04 |
| Modellende | 08/08 |
| Baureihenstart | 04/04 |
| Baureihenende | 08/08 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0588/851, 0588/ABX |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 162 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 37900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | BDW |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 130 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 177 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 230 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | CVT-Getriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2393 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 130 kW (177 PS) / 230 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4916 mm |
| Breite | 1855 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2030 mm |
| Höhe | 1459 mm |
| Radstand | 2843 mm |
| Wendekreis | 11,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 546 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Aufpreis |
| Leergewicht (EU) | 1630 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2135 kg |
| Zuladung | 505 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1800 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 85 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| TĂŒranzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 225/55R16V |
| Reifendruckkontrolle | Aufpreis |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
| FahrgerÀusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 13,7 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 7,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 229 g/km |
| TankgröĂe | 70,0 l |
| TankgröĂe (optional) | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1015 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 1590 Euro |
| Spurhalteassistent | 510 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine / ab EZ 01/05: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 37900 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8785 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 390 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI basic |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 450 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Navigation | 1990 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1900 Euro |
| Metallic-Lackierung | 820 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 960 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
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Audi A6 2.7 TDI DPF
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Audi A6 allroad 3.0 TDI DPF quattro tiptronic
Audi A6 2.4
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7 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,7 | Karosserie2,5 | Karosserie2,3 | Karosserie2,3 | Karosserie2,2 | Karosserie2,5 | Karosserie- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung1,3 | Verarbeitung1,4 | Verarbeitung1,4 | Verarbeitung1,5 | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,4 | Kofferraum-Volumen2,3 | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen1,6 | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen1,4 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,3 | Kofferraum-VariabilitÀt3,2 | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 | Kofferraum-VariabilitÀt2,8 | Kofferraum-VariabilitÀt1,8 | Kofferraum-VariabilitÀt3,2 | Kofferraum-VariabilitÀt- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum1,9 | Innenraum2,1 | Innenraum1,9 | Innenraum1,7 | Innenraum2,1 | Innenraum- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung1,6 | Bedienung1,5 | Bedienung1,6 | Bedienung1,4 | Bedienung2,1 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,5 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,8 | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten1,8 | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt- |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort1,7 | Komfort1,5 | Komfort1,4 | Komfort1,9 | Komfort1,5 | Komfort- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,9 | Federung1,8 | Federung1,8 | Federung1,9 | Federung- |
| Sitze | Sitze1,5 | Sitze1,5 | Sitze1,5 | Sitze1,5 | Sitze1,8 | Sitze1,5 | Sitze- |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch1,2 | InnengerÀusch1,4 | InnengerÀusch1,6 | InnengerÀusch1,5 | InnengerÀusch2,0 | InnengerÀusch1,2 | InnengerÀusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung0,9 | Klimatisierung0,8 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung1,1 | Klimatisierung- |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,2 | Antrieb1,3 | Antrieb1,1 | Antrieb1,7 | Antrieb1,4 | Antrieb1,6 | Antrieb- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,4 | Fahrleistungen1,6 | Fahrleistungen0,8 | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen1,3 | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur2,0 | Laufkultur1,5 | Laufkultur1,0 | Laufkultur- |
| Getriebe | Getriebe1,3 | Getriebe1,3 | Getriebe1,0 | Getriebe1,3 | Getriebe1,7 | Getriebe1,3 | Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,3 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,2 | FahrstabilitÀt1,8 | FahrstabilitÀt0,8 | FahrstabilitÀt1,8 | FahrstabilitÀt1,4 | FahrstabilitÀt1,2 | FahrstabilitÀt- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,0 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,2 | Handlichkeit alt2,0 | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt1,8 | Lenkung alt1,8 | Lenkung alt- | Lenkung alt- | Lenkung alt- | Lenkung alt- | Lenkung alt- |
| Lenkung | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 | Lenkung1,7 | Lenkung- | Lenkung- | Lenkung- |
| Bremse | Bremse2,0 | Bremse1,2 | Bremse1,3 | Bremse1,5 | Bremse- | Bremse- | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,3 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit1,2 | Kindersicherheit1,2 | Kindersicherheit1,2 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,0 | Gestaltung alt-0,3 | Gestaltung alt2,4 | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- |
| RĂŒckhaltesysteme alt | RĂŒckhaltesysteme alt1,9 | RĂŒckhaltesysteme alt1,3 | RĂŒckhaltesysteme alt1,6 | RĂŒckhaltesysteme alt- | RĂŒckhaltesysteme alt- | RĂŒckhaltesysteme alt- | RĂŒckhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt1,9 | Bremse alt2,2 | Bremse alt- | Bremse alt- | Bremse alt- | Bremse alt- | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,6 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit1,8 | Aktive Sicherheit- | Aktive Sicherheit- | Aktive Sicherheit- |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit2,3 | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit1,8 | Passive Sicherheit- | Passive Sicherheit- | Passive Sicherheit- |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen4,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen- | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen- | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen- |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,8 | Umwelt2,3 | Umwelt3,2 | Umwelt1,8 | Umwelt2,9 | Umwelt3,3 | Umwelt- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,9 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO25,4 | Verbrauch/CO22,1 | Verbrauch/CO24,2 | Verbrauch/CO24,1 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,8 | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe2,5 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
46.685 âŹ
595 ⏠/ Monat, 47,6 ct / km
595 ⏠/ Monat | 47,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 59 ⏠|
Betriebskosten | 270 ⏠|
Fixkosten | 140 ⏠|
Werkstattkosten | 124 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 162 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/17/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.480 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.168 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Audi A6
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Februar 2023 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags |
| Betroffene Modelle | A4 B6 (11/00 - 10/05), A4 B7 (11/04 - 02/09), A6 C5 (05/01 - 03/06), A6 C6 (04/04 - 08/08) |
| Variante | A4, S4, A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, RS4, RS4 Cabriolet, A6, S6, A6 Allroad Quattro, RS6 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2004 - 12/2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.910 (Deutschland) 824.891 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten fĂŒhren, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Das Airbagmodul auf der Beifahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt. keine bekannt |
| RĂŒckrufdatum | November 2019 |
| Anlass | Softwareupdate aufgrund von unzulÀssigen Abschaltvorrichtungen (Abgasreinigung) |
| Betroffene Modelle | A4 Avant B7 (11/04 - 02/08), A4 Cabriolet B7 (09/05 - 02/09), A4 Limousine B6 (11/00 - 11/04), A4 Limousine B7 (11/04 - 11/07), A6 allroad C6 (10/08 - 10/11), A6 Avant C6 (10/08 - 05/11), A6 Avant C6 (11/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (04/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (10/08 - 12/10) |
| Variante | Sechszylinder TDI Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2004 - 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 40.000 (Deutschland) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Audi hat laut KBA unzulĂ€ssige Programme in der Motorsoftware, mit denen die Fahrzeuge die erlaubten Stickoxid-Abgasgrenzwerte nur auf dem PrĂŒfstand einhalten, auf der StraĂe jedoch nicht. Abhilfe: Ein Softwareupdate wird erfolgen. |
| RĂŒckrufdatum | Oktober 2009 |
| Anlass | KĂŒhlerlĂŒfter lĂ€uft zu lange nach |
| Betroffene Modelle | A6 allroad C6 (03/06 - 08/08), A6 allroad C6 (10/08 - 10/11), A6 Avant C6 (10/08 - 05/11), A6 Avant C6 (11/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (04/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (10/08 - 12/10) |
| Variante | V6-TDI und 4.2 FSI-Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2005 bis 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 130.000 (Deutschland) 190.000 (weltweit) |
| Dauer | 1,5 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Keine aktive Benachrichtigung |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen eines falschen Motortemperatursignals, kann der KĂŒhlerlĂŒfter auch nach AbkĂŒhlen des Motors noch so lange nachlaufen, bis die Batterie leer ist. Im Rahmen der Aktion wird ein zusĂ€tzlicher Adapterleitungssatz mit zwei Trennrelais eingebaut. Dadurch soll eine zuverlĂ€ssige Abschaltung des LĂŒfters gewĂ€hrleistet werden. Die MaĂnahme ist kostenlos und wird im Rahmen des nĂ€chsten Werkstattbesuchs erledigt. |
| RĂŒckrufdatum | September 2007 |
| Anlass | Automatisch betĂ€tigte Heckklappe kann sich - etwa bei starkem Windeinfluss - unbeabsichtigt und plötzlich schlieĂen |
| Betroffene Modelle | A6 allroad C6 (03/06 - 08/08), A6 Avant C6 (11/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (04/04 - 08/08), Q74L (09/05 - 04/09) |
| Variante | nur mit automatisch öffnender Heckklappe |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | von Baubeginn - 06/2007 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 36.000 (Deutschland) 113.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | KBA |
| ZusĂ€tzliche Information | Aufgrund eines möglichen Defektes der Gasdruckfedern der GepĂ€ckraumklappe in Verbindung mit der Antriebssteuerung kann es nach Ăffnen zeitverzögert zu einem plötzlichen SchlieĂen der Klappe kommen. Dies kann auch zu PersonengefĂ€hrdung fĂŒhren. Die HĂ€ndler tauschen die beiden Antriebseinheiten der Heckklappensteuerung bei den betroffenen Fahrzeugen aus und aktualisieren die Software der Steuerung. Die MaĂnahmen sind fĂŒr die Kunden kostenlos und dauern etwa eine Stunde. |
Alle MĂ€ngel
MĂ€ngel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen PrĂŒfung werden die MĂ€ngel hier veröffentlicht, um eine Ăbersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MĂ€ngelmeldung| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | ZĂŒndschloss |
| Mangelbeschreibung | Lenkradschloss defekt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 100000 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Injektoren |
| Mangelbeschreibung | Multitronic SteuergerÀt ausgefallen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 600 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 108000 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Kettenspanner der oberen linken Kette ĂŒbergesprungen. Starke gerĂ€uschbildung (weiche schlĂ€ge)= Kettenspanner defekt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 109755 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Starke KettengerÀusche. (weiche schlÀge). |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 110000 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Airbag |
| Mangelbeschreibung | Airbagleuchte ist angegangen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 181 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 116285 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Scheibenreinigung |
| Mangelbeschreibung | Scheibenwischer ging teilweise beim trockenem Wetter an, bzw. schaltete bei ein paar Tropfen auf höhste Stufe. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 205 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 118658 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Starke KettengerÀusche. (hartes klopfen) |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 123674 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Ketten ger Àusch.(weiches klappern 1min lang) |
| Bemerkung | Auto nach einer groĂen Reparatur abgeholt. 2 Tage spĂ€ter hat es geklappert.Rechnung noch offen |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 50 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 123700 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Nockenwelle |
| Mangelbeschreibung | KettengerÀusch. (starkes klappern - dauerhaft) |
| Bemerkung | Anwalt musste eingeschaltet werden. Audi wollte zuerst 3000⏠von ca. 10000-11000⏠auf Material ĂŒbernehmen. Jetzt werden 60% Mat.+60% Lohn ĂŒbernommen. ACHTUNG : Auto mit der neuen Maschine am 02.08.11 abgeholt und am 05.08.11 ist wieder die Motorleuchte angegangen. Diagnose Steuerzeiten der Nockenwelle n.i.O. Hilfe !! |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 123897 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
| Betroffenes Modell | Audi A6, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Steuerkette |
| Mangelbeschreibung | Beim Kaltstart trat sporadisch ein Rasseln auf. Ursache vermutlich nach Aussage Servicetechniker Steuerkettenspanner. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 78600 |
| Leistung in kW | 130 |
| Hubraum | 2393 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
