1 von 5
Testergebnis
Februar 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,3
- Innenraum
2,1
- Komfort
1,5
- Motor/Antrieb
1,1
- Fahreigenschaften
1,3
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
3,2
ADAC Urteil Autotest
- 2,0
Autokosten
- 5,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hohe Verarbeitungsqualität
viel Platz für Person und Koffer
besonders starker Motor
permanenter Allradantrieb
ausgezeichnete Straßenlage
körpergerechte Sportsitze
hohere Sicherheitsstand
großes Händlernetz
Schwächen
wenig Ablagen
kein Reserverad
Fahrwerk stößt
hoher Verbrauch
Fazit zum Audi S6 Avant tiptronic (06/06 - 08/07)
Der S6 Avant ist das Non Plus Ultra in der Audi-Pallette. Perfekte Karosserie, perfekte Straßenlage mit Allradantrieb. Und der Motor, ein Abkömmling des Lamboghiniantriebs, sorgt für Kraft in allen Lebenslagen. Dazu erfreut er des Eigners Ohren mit seinem unaufdringlich-sonorem Auspuffblubbern. Klar, dass der Verbrauch höher ist, 25 l Super Plus auf 100 können schon mal drin sein. Die Sechs-Stufen-Automatik harmoniert ausgezeichnet mit ihm, wer es besonders eilig hat oder auf dem Nürburgring unterwegs ist, kann in den Sportmodus umschalten, dann wird noch schneller geschaltet. Fazit: Für den sportlichen Familienvater der (meist nicht realisierbare) Traum aller Träume. Denn er ist nicht ganz billig: 84.500 € plus einiges Zubehör.
Der ausführliche Testbericht zum Audi S6 Avant tiptronic (06/06 - 08/07) als PDF.
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84.500 €
Grundpreis
13,4 l/100 km
Verbrauch
320 kW (435 PS)
Leistung
5204 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | S6 Avant |
| Typ | tiptronic |
| Baureihe | S6 (C6) Avant (06/06 - 08/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C6 (4F) |
| Modellstart | 06/06 |
| Modellende | 08/07 |
| Baureihenstart | 06/06 |
| Baureihenende | 08/08 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | AAY |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 357 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 84500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | BXA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 320 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 435 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 540 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 III |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 10 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 5204 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 320 kW (435 PS) / 540 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4933 mm |
| Breite | 1855 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2030 mm |
| Höhe | 1463 mm |
| Radstand | 2843 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 565 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1660 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2045 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2600 kg |
| Zuladung | 555 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 85 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 265/35R19 |
| Reifendruckkontrolle | 515 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 19,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 9,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 13,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 319 g/km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 360 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | 1425 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 1510 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine / ab EZ 01/05: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 84500 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 6270 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 390 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 450 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Navigation | 2155 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 820 Euro |
| Anhängerkupplung | 960 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,5 |
|---|---|
| Federung | Federung1,9 |
| Sitze | Sitze1,5 |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,6 |
| Klimatisierung | Klimatisierung0,9 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,1 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen0,8 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität0,8 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,0 |
| Lenkung | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse1,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,4 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,2 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,2 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
90.770 €
Informationen zur Berechung
857 € / Monat | 68,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 107 € |
Betriebskosten | 332 € |
Fixkosten | 174 € |
Werkstattkosten | 243 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 357 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/28/29 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.307 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 1.078 € |
Rückrufe & Mängel des Audi A6
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2023 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags |
| Betroffene Modelle | A4 B6 (11/00 - 10/05), A4 B7 (11/04 - 02/09), A6 C5 (05/01 - 03/06), A6 C6 (04/04 - 08/08) |
| Variante | A4, S4, A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, RS4, RS4 Cabriolet, A6, S6, A6 Allroad Quattro, RS6 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2004 - 12/2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.910 (Deutschland) 824.891 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Das Airbagmodul auf der Beifahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt. keine bekannt |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
