VW Hybrid

Um den Verbrauch von fossilem Kraftstoff und damit den CO2-Ausstoß zu reduzieren, bietet VW in immer mehr Modellreihen Hybridantriebe an. Dabei wird ein Verbrennungsmotor mit einem Elektroantrieb kombiniert. VW setzt meist auf Plug-in-Hybrid-Technik: Die Batterie für den Elektromotor kann extern aufgeladen werden, so dass rein elektrische Reichweiten um 50 Kilometer möglich sind. Auch Mild-Hybride mit 48-Volt-Technik werden zunehmend angeboten, etwa im Golf eTSI. Mild-Hybride können nicht rein elektrisch fahren, der E-Antrieb unterstützt ausschließlich den Verbrenner.

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VW Passat: TDI, TSI und Hybrid im ADAC Test. Welcher ist sinnvoller?
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