VW Elektroautos

Der neue Tesal Roadstar Cabrio fährt über eine Straße
Mangelware Elektro-Cabrios: Ja, wo bleiben Sie denn?
Aktuell gibt es ein einziges Elektro-Cabrio zu kaufen. Streng genommen keines. Denn der Fiat 500 hat ein Faltdach. Richtige E-Cabrios kommen erst noch.Mehr
VW ID. BUZZ fahrend auf einer Strasse, von schräg vorne aufgenommen
Der VW ID. Buzz auf dem Prüfstand: Überzeugt der Elektro-Bulli?
VW ID. Buzz: Ein Bulli, der dem sympathischen Original nacheifert, aber zeitgemäß elektrisch fährt. Der ADAC Test deckt alle Stärken und Schwächen aufMehr
Die neue BMW Klasse
Das Aus für den Verbrenner: Wann die Hersteller elektrisch werden
Die Autohersteller dürfen ab 2035 keine Pkw mit Verbrennungsmotor mehr anbieten. Das Elektroauto ist gesetzt. So sehen die Zeitpläne des Ausstiegs von Audi, Volkswagen, Toyota und Co. aus.Mehr
VW ID4 im Ausweichtest
VW ID.4 und ID.4 GTX im Test – warum der Elektro-SUV nicht perfekt ist
Volkswagen hat mit dem Elektro-SUV ID.4 ein elektrisches Familienauto im Portfolio. Der ADAC Test zeigt: Der ID.4kommt auf eine gute Note, ist aber nicht perfekt. Daten, Reichweite, VerbrauchMehr
Front und Seitenansicht eines stehenden Human Horizon HiPhi Z auf der Automesse Shanghai
Autoshow Shanghai 2023: Das sind die Neuheiten
Die Auto Shanghai ist aktuell die wichtigste Automesse der Welt – diesmal mit vielen neuen Elektro-Fahrzeugen. Alle Modelle, Bilder, Infos, DatenMehr
Der VW ID 2 all stehend von vorne
VW ID.2: Wird er das Elektroauto für alle?
Wie ein Polo, nur elektrisch: Die Studie ID. 2all zeigt, wie der VW ID.2 ab 2025 in Serie gehen sollMehr
Ein weißer VW ID Buzz umgebaut zum Camper auf der Freizeitmesse CMT in Stuttgart
E-Bulli: Der ID.Buzz kommt als Camper – allerdings (noch) nicht von Volkswagen
Das Warten auf den Elektro-Bulli als Camper hat ein Ende: Erstmals wird der VW ID. Buzz jetzt als Campingfahrzeug angeboten. Allerdings nicht von VolkswagenMehr
Ein Kia, ein VW und ein Audi SUV stehen nebeneinander
Elektro-SUVs: Hängt der Kia VW und Audi ab?
Wie gut ist der Kia EV6 wirklich? Kann er VW ID.5 und Audi Q4 in die Schranken weisen? Die beliebten SUVs mit Elektroantrieb im ADAC Vergleichstest.Mehr
Ein VW e-UP fährt wärend des Langzeittests durch die Straßen von Landsberg am Lech
VW e-Up im Dauertest: So schlägt sich das günstige E-Auto nach 35.000 km
Nach mehr als 1000 Fahrten und rund 35.000 Kilometern bilanzieren die ADAC Techniker: Der VW e-Up ist ein richtig gutes Elektroauto für Berufspendler.Mehr
Frontaler Crashtestest vom VW ID3
VW ID.3 im Crashtest: Wie sicher ist das neue Elektroauto?
Der neue VW ID.3 wurde nach dem verschärften Euro NCAP Protokoll 2020 getestet. Das Ergebnis: 5-Sterne – mehr geht nicht! Die Fahrbatterie blieb bei allen Crashtests unbeschädigt.Mehr