VW Elektroautos

VW ID.2: Wird er das Elektroauto für alle?
VW ID.2: Wird er das Elektroauto für alle?
Geräumig wie ein Golf und preiswert wie ein Polo: Die Studie ID. 2all zeigt, wie der VW ID.2 ab 2025 in Serie gehen sollMehr
VW ID.3: So viel besser ist er seit dem Facelift
VW ID.3: So viel besser ist er seit dem Facelift
Wie die Defizite des beliebten Wolfsburger Elektroautos beseitigt werden sollen und wie er im ADAC Test vor dem Facelift abgeschnitten hatMehr
VW ID.3 im 60.000-Kilometer-Dauertest: So schlägt sich das E-Auto
VW ID.3 im 60.000-Kilometer-Dauertest: So schlägt sich das E-Auto
Nach rund 60.000 Kilometern in nur 1,5 Jahren steht fest: Der VW ID.3 mit großem Akku ist allen Aufgaben mehr als gewachsen. Dennoch leistet er sich ein paar Schwächen.Mehr
E-Bulli: Der ID.Buzz kommt als Camper – allerdings (noch) nicht von Volkswagen
E-Bulli: Der ID.Buzz kommt als Camper – allerdings (noch) nicht von Volkswagen
Das Warten auf den Elektro-Bulli als Camper hat ein Ende: Erstmals wird der VW ID. Buzz jetzt als Campingfahrzeug angeboten. Allerdings nicht von VolkswagenMehr
VW e-Up: So schlägt sich der Elektro-Kleinwagen. Warum er beim Crash enttäuscht
VW e-Up: So schlägt sich der Elektro-Kleinwagen. Warum er beim Crash enttäuscht
Der VW e-Up schlägt sich gut im ADAC Test. Schön, dass er weiter gebaut wird Mehr
Testfahrt mit dem VW ID. Buzz: Überzeugt der E-Bulli?
Testfahrt mit dem VW ID. Buzz: Überzeugt der E-Bulli?
VW ID. Buzz: Ein Bulli, der dem sympathischen Original nacheifert, aber zeitgemäß elektrisch fährt. Alle Infos zu Technik, Reichweite und den Preisen.Mehr
E-Autos für die Familie: Wie Sie das passende Modell finden
E-Autos für die Familie: Wie Sie das passende Modell finden
Welche Elektroautos eignen sich als Familienautos? Das zeigt die große ADAC Übersicht. Passende Modelle für jeden Anspruch.Mehr
VW e-Up im Dauertest: So schlägt sich das günstige E-Auto nach 35.000 km
VW e-Up im Dauertest: So schlägt sich das günstige E-Auto nach 35.000 km
Nach mehr als 1000 Fahrten und rund 35.000 Kilometern bilanzieren die ADAC Techniker: Der VW e-Up ist ein richtig gutes Elektroauto für Berufspendler.Mehr
VW ID.4 und ID.4 GTX im Test – warum das Elektro-SUV nicht perfekt ist
VW ID.4 und ID.4 GTX im Test – warum das Elektro-SUV nicht perfekt ist
Volkswagen hat nach dem VW ID.3 den Elektro-SUV ID.4 auf den Markt gebracht. Der ADAC Test zeigt: Das Elektroauto kommt auf eine gute Note, ist aber nicht perfekt. Daten, Reichweite, VerbrauchMehr
VW e-Crafter: Wie gut sich der Elektro-Transporter wirklich macht
VW e-Crafter: Wie gut sich der Elektro-Transporter wirklich macht
136 PS und 173 km Normreichweite: Testfahrt in VW e-Crafter, dem ersten großen Elektro-Transporter von VW Nutzfahrzeuge. Dazu: Technische Daten und Preise.Mehr
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