Audi

Die Front vom stehenden Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron: Kleiner, cleverer, billiger
Der Audi Q4 e-tron ist der kleine Bruder des Elektro-SUV Audi e-tron quattro. Das heißt vor allem: Er ist billiger – trotz einer Reichweite von über 500 Kilometer. Infos, Daten, Bilder.Mehr
Seitenansicht des Audi Q5 fahrend
Audi Q5: Das kann der Plug-in-Hybrid
Audis Mittelklasse-SUV Q5 gibt es nicht nur mit Benzin- und Dieselmotoren. Es gibt ihn auch als Plug-in-Hybrid mit 40 Kilometern rein elektrischer Reichweite. Bilder, Daten, Preise.Mehr
grauer Audi A6 fährt auf einer Strasse
Audi A6: Testfahrt und Crashtest
Der neue Audi A6 punktet mit moderner Technik und soll auch in der Oberklasse zwischen 7er BMW und Mercedes S-Klasse mitspielen. Testfahrt, Euro NCAP Crashtest, Daten, Preise.Mehr
Audi A6 Avant in Silber
Audi A6 Avant: Gute Noten im Test
Der Audi A6 Avant ist ein klassischer Kombi, der alles kann. Nur der Stadtverkehr gehört nicht unbedingt zu seinen Stärken. ADAC Test, technische Daten, Preis. Plus: Crashtest-VideoMehr
Audi e-tron GT fahrend auf einer Straße
Audi RS e-tron GT: Elektro-Rakete mit 646 PS - Testfahrt
Mit dem Audi e-tron GT bringt der Ingolstädter Konzern sein zweites Elektroauto 2021 an den Start. Erste Testfahrt im viertürigen Coupé. Infos zu Batterie, Elektromotoren, ReichweiteMehr
Der Audi Q7 fährt dynamisch auf einer Landstrasse, von vorne auf genommen.
Audi Q7: Bequem, riesig, teuer
Der Audi Q7 überzeugt nicht nur mit viel Platz und bärenstarken Motoren. Auch technisch hat er einiges zu bieten. Eine Allradlenkung etwa. Testfahrt, Daten, PreiseMehr
blauer Audi E-Tron Quattro seht vor einer Skyline
Audi e-tron quattro: So gut ist der Elektro-SUV
Der Audi e-tron quattro ist der erste Elektro-SUV des Ingolstädter Autobauers. Preis: ab 69.100 Euro. ADAC Test, Crashtest, Daten, Infos zu Motor und BatterieMehr
Front des Audi A3 fahrend
Audi A3: Was die vierte Generation besser kann
Der neue Audi A3 ist zwar technisch eng mit dem VW Golf verwandt, bleibt aber ein typischer Audi. Alle Infos zu Motoren, Technik und PreisenMehr
Audi Q2 TDI fahrend auf der Straße
Audi Q2: Als kleiner SUV in vielen Bereichen top
Der Audi Q2 ist mit dem 150-PS-Diesel bestens motorisiert. Andererseits verabschiedet er sich zum Teil vom Premiumanspruch – so das Ergebnis des ADAC TestsMehr
Audi e-tron Sportback fährt auf Landstrasse im Winter
Audi e-tron Sportback im Test: Ganz schön sportlich, aber auch sehr teuer
Der Audi e-tron Sportback gilt als die schönere Version des Elektroautos. Praktischer ist sie nicht, aber sie hat einen handfesten Vorteil: Die Reichweite ist besser. Test, Daten, MesswerteMehr