Allgemeine Daten zum Skoda Superb 2.0 TDI SCR Style DSG (7-Gang) (12/17 - 08/18)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Skoda Superb 2.0 TDI SCR Style DSG (7-Gang) (12/17 - 08/18)
37.750 âŹ
Grundpreis
4,4 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Skoda |
| Modell | Superb 2.0 TDI SCR |
| Typ | Style DSG (7-Gang) |
| Baureihe | Superb (3V) (06/15 - 06/19) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 3V |
| Modellstart | 12/17 |
| Modellende | 08/18 |
| Baureihenstart | 06/15 |
| Baureihenende | 06/19 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 8004/APK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 226 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 37750 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | *DSR* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl GĂ€nge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4861 mm |
| Breite | 1864 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2031 mm |
| Höhe | 1468 mm |
| Radstand | 2841 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 149 mm |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 625 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1760 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1570 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2115 kg |
| Zuladung | 545 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 2000 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 90 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/55R17W |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 217 km/h |
| FahrgerÀusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 113 g/km |
| TankgröĂe | 66,0 l |
| FĂŒllmenge AdBlue-BehĂ€lter | 13,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| PreCrash-System | 440 Euro |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/SchlieĂfunktion |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse, City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische StabilitÀtskontrolle |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 320 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| MĂŒdigkeitserkennung | 50 Euro |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Emergency Assistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | 100 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | 190 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Sonstige: MobilitÀtsgarantie: 1 Jahr europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 37750 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5620 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 610 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Bolero |
| Navigation | 890 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1480 Euro |
| Metallic-Lackierung | 620 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Skoda Superb 2.0 TDI SCR Style DSG
Skoda Superb Combi 2.0 TDI SCR Style
Skoda Superb Combi 1.6 TDI SCR GreenLine
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,2 | Karosserie2,1 | Karosserie2,0 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,9 | Verarbeitung1,9 | Verarbeitung1,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,1 | Alltagstauglichkeit2,1 | Alltagstauglichkeit2,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht2,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,6 | Ein-/Ausstieg2,5 | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,6 | Kofferraum-Volumen1,6 | Kofferraum-Volumen1,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 | Kofferraum-VariabilitÀt2,2 | Kofferraum-VariabilitÀt2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,1 | Innenraum1,9 | Innenraum1,9 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,6 | Bedienung1,6 | Bedienung1,6 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,4 | Raumangebot vorn2,2 | Raumangebot vorn2,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,5 | Raumangebot hinten1,7 | Raumangebot hinten1,7 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,9 | Komfort1,9 | Komfort2,0 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,0 | Federung2,0 | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze1,7 | Sitze1,7 | Sitze1,7 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch1,7 | InnengerÀusch1,7 | InnengerÀusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,2 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,9 | Antrieb2,1 | Antrieb2,7 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen2,2 | Fahrleistungen3,4 |
| Laufkultur | Laufkultur2,3 | Laufkultur2,3 | Laufkultur3,0 |
| Getriebe | Getriebe1,7 | Getriebe1,9 | Getriebe2,1 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,3 | FahrstabilitÀt2,4 | FahrstabilitÀt2,5 |
| Lenkung | Lenkung2,1 | Lenkung2,2 | Lenkung2,2 |
| Bremse | Bremse1,7 | Bremse1,9 | Bremse2,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,3 | Sicherheit1,4 | Sicherheit1,4 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit0,6 | Aktive Sicherheit0,6 | Aktive Sicherheit0,6 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,2 | Passive Sicherheit1,4 | Passive Sicherheit1,4 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,7 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,1 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,1 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,1 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,7 | Umwelt1,4 | Umwelt1,3 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,3 | Verbrauch/CO21,7 | Verbrauch/CO21,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,1 | Schadstoffe1,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
43.370 âŹ
Informationen zur Berechung
518 ⏠/ Monat | 41,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 88 ⏠|
Betriebskosten | 147 ⏠|
Fixkosten | 157 ⏠|
Werkstattkosten | 124 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 226 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/21/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.748 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 810 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Skoda Superb
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | September 2025 |
| Anlass | Takata Gasgenerator, Ăberdruckreaktion bei Auslösung |
| Betroffene Modelle | Citigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb 3. Generation (06/15 - 06/19), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 04/2014 - 06/2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.456 (Deutschland) 138.441 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten fĂŒhren, die die Insassen verletzen können. Bekannte VorfĂ€lle: Es ist derzeit ein Personen-/Sachschaden bekannt. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags. |
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2023 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Citigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 2. Generation (06/10 - 06/14), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Kodiaq 1. Generation (03/17 - 06/21), Octavia 3. Generation (01/17 - 01/20), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Roomster 1. Generation (06/10 - 02/15), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb 3. Generation (06/15 - 06/19), Yeti 1. Generation (08/09 - 10/13), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17) |
| Variante | Parallelimporte aus âHeiĂlĂ€ndernâ (kein SAD-Import betroffen) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/2012 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 22.191 (Deutschland) 580.181 (weltweit) |
| Dauer | etwa 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei Fahrzeugen mit Takata Fahrerairbags in/aus LĂ€ndern mit heiĂen und feuchten klimatischen Bedingungen, kann sich durch möglicherweise verĂ€nderndes Treibmittel, im Falle einer unfallbedingten Auslösung, der Gasgenerator eventuell bersten. Ein berstender Gasgenerator kann metallische Partikel in den Innenraum schleudern und dadurch Insassen verletzen oder töten. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags. |
| RĂŒckrufdatum | August 2019 |
| Anlass | Ein Ausfall der vorderen LED-Fahrtrichtungsanzeiger kann möglicherweise nicht erkannt werden. |
| Betroffene Modelle | Superb Combi 3. Generation (07/19 - 11/23), Superb Combi 3. Generation (09/15 - 06/19), Superb Limousine 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb Limousine 3. Generation (06/15 - 06/19), Superb Limousine 3. Generation (07/19 - 07/23) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2013 - 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 24.027 (Deutschland) 92.562 (weltweit) |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine fehlerhafte Konfiguration des Body-Control-Modul (BCM) kann dazu fĂŒhren, dass ein Ausfall der vorderen LED-Fahrtrichtungsanzeiger nicht erkannt und nicht angezeigt wird. Abhilfe: Ein Softwareupdate wird durchgefĂŒhrt. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2017 |
| Anlass | HÀrteabweichung am RadtrÀger hinten |
| Betroffene Modelle | Octavia Combi 3. Generation (01/17 - 01/20), Octavia Limousine 3. Generation (01/17 - 10/19), Octavia Scout 3. Generation (01/17 - 10/19), Superb Combi 3. Generation (09/15 - 06/19), Superb Limousine 3. Generation (06/15 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 24. bis 29.08.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 125 (Deutschland) 656 (weltweit) |
| Dauer | 4 bis 5 Stunden (je nach Modell) |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Der hintere RadtrĂ€ger ist nicht fest genug. Im ungĂŒnstigsten Fall kann es zu einem Bruch des RadtrĂ€gers und in Folge zur BeeintrĂ€chtigung der FahrstabilitĂ€t kommen. Der Hersteller ruft betroffene Fahrzeuge daher in die Werkstatt, um das linke und rechte RadlagergehĂ€use zu ersetzen. Die Aktion lĂ€uft seit November 2017 und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | April 2017 |
| Anlass | Gurtstraffer ZĂŒndgemisch fehlerhaft |
| Betroffene Modelle | Superb Combi 3. Generation (09/15 - 06/19), Superb Limousine 3. Generation (06/15 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 3. bis 30.08.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 53 (Deutschland) 180 (weltweit) |
| Dauer | 45 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Ein fehlerhaftes MischverhĂ€ltnis des ZĂŒndstoffes im Gurtstraffer fĂŒhrt zu Nichtauslösung selbigens bei einem Unfall und dadurch erhöhte Verletzungsgefahr. Als Abhilfe erfolgt der Austausch des Beifahrersicherheitsgurtes inklusive Gurtstraffer. Die Aktion lĂ€uft seit 1.3.2017 und ist fĂŒr den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des Skoda Superb
Aufgetretene Pannen
Starterbatterie
2018-2023
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2023 | 8.5 |
2022 | 9.6 |
2021 | 11.4 |
2020 | 14.2 |
2019 | 16.3 |
2018 | 14.9 |
2017 | 11.2 |
2016 | 13.4 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Skoda Superb
Der Skoda Superb ab 2015 schafft knapp die 5 Sterne, denn er zeigt leichte SchwĂ€chen beim Insassen- und FuĂgĂ€ngerschutz. Auch das City-Notbremssystem sollte in ganz Europa Serie sein. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Vorne und hinten gibt es Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer sowie Gurtwarner. ESP ist Serienstand und viele andere Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.
Fahrzeugsicherheit Skoda Superb 3. Generation Limousine (2015 - 2019)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
(81/100)
Gesamtbewertung
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(81/100)
Erwachsene Insassen
86 %
Kinder
86 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
71 %
Sicherheitsassistenten
76 %
Testdatum
06/2015
Galerie
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