Fazit zum SEAT Mii 1.0 Ecofuel Ecomotive Style (Erdgasbetrieb) (02/13 - 05/15)

Nach der erfolgreichen Einführung des VW up! EcoFuel ist nun auch der spanische Ableger des erfolgreichen Kleinstwagens mit Erdgas erhältlich. Unter der Haube des Seat Mii arbeitet die mit dem up! EcoFuel identische Technik: Ein Dreizylindermotor mit 68 PS sorgt dabei für Vortrieb. Wobei man sich von den Fahrleistungen nicht allzuviel erhoffen sollte. Der Motor ist sehr durchzugsschwach und auf der Autobahn fühlt man sich damit eher unwohl. Den wendigen Mii fährt man ohnehin lieber in der Stadt. Hier kann er dank sparsamer Erdgastechnologie sowie eines Start-Stopp-Systems mit sehr niedrigem Verbrauch punkten. Im ADAC EcoTest überzeugt der Seat auf ganzer Linie und kann mit einem klaren Fünf-Sterne-Ergebnis eines der besten Ergebnisse im EcoTest einfahren. Der Seat Mii lässt sich agil bewegen, bietet bei überschaubaren Abmessungen ein gutes Platzangebot und eignet sich somit ideal für den dichten Stadtverkehr. Die getestete fünftürige Variante bietet zwar eine etwas schlechtere Rundumsicht als der Dreitürer, punktet aber dafür bei der Zugänglichkeit der Rücksitze. Zudem steigt man in engen Parklücken mit dem Fünftürer einfacher ein und aus, denn die Vordertüren sind hier deutlich kürzer. Der Seat Mii Ecofuel ist in der getesteten Variante ab 13.515 Euro erhältlich. Nicht zuletzt wegen der sehr geringen Kraftstoffkosten für Erdgas ist der Mii ein äußerst wirtschaftliches Auto.