1 von 5
Testergebnis
November 2012
- Karosserie/Kofferraum
2,9
- Innenraum
2,5
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
3,0
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
2,5
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 2,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
recht übersichtliche Karosserie
gutes Raumangebot vorn
sichere Fahreigenschaften
City-Notbremsassistent
Schwächen
teilweise unverkleideter Kofferraum
geringe Zuladung
großer Wendekreis im Klassenvergleich
Fazit zum SEAT Mii 1.0 Ecomotive Style (5-Türer) (05/12 - 05/15)
Der Mii Ecomotive stellt eine verbrauchsoptimierte Variante des kleinen Seat dar. Diese ist u.a. serienmäßig um 15 mm tiefergelegt und mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Angetrieben wird der Kleine vom Drei-Zylinder-Ottomotor mit einer Maximalleistung von 60 PS. Damit kann der Seat problemlos im Stadtverkehr bewegt werden, steigen jedoch die Geschwindigkeiten, geht dem Aggregat die Puste aus. Wird das Fahrzeug bewusst gefahren, lassen sich moderate Verbrauchswerte realisieren: Beim ADAC EcoTest liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,1 Liter auf 100 Kilometer. Eine sinnvolle Option für den Stadtverkehr ist der City-Notbremsassistent, der bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h und einer drohenden Kollision eine automatische Vollverzögerung einleitet. Doch auch die übersichtliche und kompakte Karosserie ist auf das Stadtgebiet getrimmt. Im Innenraum wird auf geschäumte Kunststoffe verzichtet und der Kofferraum präsentiert sich weitgehend unverkleidet. Ein weiteres unpraktisches Detail stellen die Fensterheberschalter dar, da es nur einen pro Vordertüre gibt, der zudem noch unbeleuchtet ist. Im Ganzen präsentiert sich der Mii jedoch gelungen und ist in der getesteten Variante ab 10.850 Euro erhältlich.
Der ausführliche Testbericht zum SEAT Mii 1.0 Ecomotive Style (5-Türer) (05/12 - 05/15) als PDF.
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10.965 €
Grundpreis
4,1 l/100 km
Verbrauch
44 kW (60 PS)
Leistung
999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Mii 1.0 Ecomotive |
| Typ | Style (5-Türer) |
| Baureihe | Mii (AA) (05/12 - 06/19) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | AA |
| Modellstart | 05/12 |
| Modellende | 05/15 |
| Baureihenstart | 05/12 |
| Baureihenende | 06/19 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | AGN |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AHR |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 22 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 10965 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | *CHY* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 44 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 60 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 95 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 44 kW (60 PS) / 95 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3557 mm |
| Breite | 1645 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1910 mm |
| Höhe | 1478 mm |
| Radstand | 2420 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 144 mm |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 251 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 951 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 940 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1290 kg |
| Zuladung | 350 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/65R14T |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 96 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | 225 Euro |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System (ab unter 30 km/h) |
| City-Notbremsassistent | 225 Euro |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | 150 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10965 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1690 Euro |
| Klimaanlage | 540 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | 400 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Seat Sound System |
| Navigation | 375 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Mobiles Navigationsgerät |
| Alufelgen | 400 Euro |
| Metallic-Lackierung | 400 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum3,1 | Karosserie/Kofferraum3,0 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,4 | Verarbeitung3,4 | Verarbeitung3,4 | Verarbeitung3,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit3,1 | Alltagstauglichkeit4,0 | Alltagstauglichkeit3,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg3,2 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,5 | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen2,5 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,7 | Kofferraum-Variabilität2,9 | Kofferraum-Variabilität3,2 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 | Innenraum2,5 | Innenraum2,5 | Innenraum2,9 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,6 | Bedienung2,6 | Bedienung2,6 | Bedienung3,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn2,2 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,5 | Raumangebot hinten3,5 | Raumangebot hinten3,5 | Raumangebot hinten3,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 | Komfort3,0 | Komfort3,0 | Komfort3,0 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,6 | Federung2,6 | Federung2,6 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze2,7 | Sitze2,7 | Sitze2,7 | Sitze2,7 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch3,2 | Innengeräusch3,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,0 | Klimatisierung4,0 | Klimatisierung4,0 | Klimatisierung4,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,9 | Motor/Antrieb3,0 | Motor/Antrieb3,4 | Motor/Antrieb3,1 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,3 | Fahrleistungen3,7 | Fahrleistungen4,8 | Fahrleistungen3,7 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,3 | Schaltung/Getriebe2,3 | Schaltung/Getriebe2,3 | Schaltung/Getriebe2,6 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,3 | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt3,3 | Getriebeabstufung alt3,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,2 | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,2 | Fahrstabilität2,3 |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,7 | Lenkung2,7 | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,1 | Bremse1,9 | Bremse1,9 | Bremse1,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,4 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,3 | Passive Sicherheit - Insassen2,3 | Passive Sicherheit - Insassen2,3 | Passive Sicherheit - Insassen2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,2 | Fußgängerschutz3,2 | Fußgängerschutz3,2 | Fußgängerschutz3,2 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,5 | Umwelt/EcoTest2,5 | Umwelt/EcoTest1,1 | Umwelt/EcoTest2,5 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,6 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO21,2 | Verbrauch/CO23,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
12.655 €
Informationen zur Berechung
299 € / Monat | 24,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 33 € |
Betriebskosten | 111 € |
Fixkosten | 71 € |
Werkstattkosten | 83 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 22 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/12/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Mii
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2018 |
| Anlass | Fehlerhafter Abschlepphaken |
| Betroffene Modelle | MiiAA (05/12 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2016 bis 2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 16.542 (Deutschland) |
| Dauer | 10 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei betroffenen Fahrzeugen ist die im Bordwerkzeug enthaltene Abschleppöse nicht korrekt verschweißt. Bei einer fehlerhaften Abschleppöse besteht die Möglichkeit, dass diese infolge der auftretenden Zugkräfte während eines Abschleppvorganges abreißen kann. Bei einem Abriss besteht Gefahr für Personen. Die Abschleppöse muss ersetzt werden. Auf Grund geringer Teileverfügbarkeit muss der Kunde darüber informiert werden, die Abschleppöse bis zu deren Ersatz nicht zu verwenden. Mit Teileverfügbarkeit, die für das erste Quartal 2018 vorgesehen ist, werden alle betroffenen Abschleppösen ersetzt. Die Aktion läuft seit Dezember 2017 und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Januar 2017 |
| Anlass | Frontblende des Panoramadachs kann sich ablösen |
| Betroffene Modelle | MiiAA (05/12 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 09 (Deutschland) 15 (weltweit) |
| Dauer | Bis 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei einigen Fahrzeugen wurde die Frontblende des Panoramadachs möglicherweise nicht sicher verklebt. Dadurch können während der Fahrt Klappergeräusche auftreten. Eine Ablösung der Frontblende kann den nachfolgenden Verkehr gefährden. Als Abhilfe wird die Frontblende ausgetauscht. Die Aktion läuft seit dem 12.10.2016 und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2016 |
| Anlass | Kindersicherungen der hinteren Türen entriegeln ungewollt |
| Betroffene Modelle | Ibiza ST 6P (06/15 - 07/16), Ibiza6J (03/12 - 06/15), Leon ST 5F (10/13 - 11/16), Leon X-PERIENCE 5F (10/14 - 11/16), Leon5F (11/12 - 11/16), MiiAA (05/12 - 06/19), ToledoNH (03/13 - 08/18) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Dez.2015 bis Jan.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.629 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen. |
| Zusätzliche Information | Bei Erschütterungen kann es zu Bewegungen an den Sperrhebeln der hinteren Türschlösser kommen, so dass sich die Kindersicherungen deaktivieren. Dann könnten Kinder bei Betätigung der Öffnungshebel während der Fahrt die Türen öffnen. Die Händler prüfen, ob die betroffenen Türschlösser verbaut sind, und tauschen diese ggf. aus. Die Aktion wurde im August 2016 gestartet, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Mai 2013 |
| Anlass | Diagnosesoftware Airbagsteuergerät fehlerhaft |
| Betroffene Modelle | MiiAA (05/12 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 14.01.2013 bis 19.03.2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.380 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen einer fehlerhaften Parametrierung des Airbagsteuergerätes ist die Diagnosefunktion der seitlichen Crashsensoren deaktiviert. Bei einem evtl. Fehler im Seitenairbagsystem kann dieser nicht angezeigt werden, so dass man den genauen Funktionsstatus des Seitenairbagsystems nicht mehr kontrollieren kann. Die Händler parametrisieren bei betroffenen Steuergeräten (Teilenr. 1S0 959 655 B) das Airbagsteuergerät mit einer neuen Softwareversion. Die Aktion läuft seit Mai 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des SEAT Mii
Bremsbelag
2014-2018
Bremstrommel vorne/hinten
2013, 2015-2016
Feststellbremse mechanisch
2014-2018
Zündkerze
2014-2015
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2021 | |
2020 | |
2019 | 5.5 |
2018 | 8.8 |
2017 | 11.2 |
2016 | 13.8 |
2015 | 22.7 |
2014 | 21.8 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 71 Punkte |
| Schadstoffe | 44 Punkte |
| C02 | 27 Punkte |
| Testdatum | 10/2012 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,1 / 5,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,2 / 4,5 / 6,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 96 / 138 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 44 kW |
| Hubraum | 999 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 95 Nm bei 3000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Beim ADAC EcoTest erreicht der Mii Ecomotive mit einem CO2-Ausstoß von 138 g/km 27 Punkte. Der aus der Messung resultierende Durchschnittsverbrauch beträgt 5,1 Liter pro 100 Kilometer. Innerorts benötigt der Mii dank Start-/Stopp-System 5,2 l/100 km, außerorts liegt der Verbrauch bei 4,5 l/100 km und auf der Autobahn genehmigt sich der Mii 6,4 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering. So erhält der Mii Ecomotive 44 von 50 möglichen EcoTest-Punkten im Bereich Schadstoff. Zusammen mit den CO2-Punkten ergibt das 71 Punkte und damit vier von fünf Sternen im ADAC EcoTest.
