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Testergebnis
November 2012
- Karosserie/Kofferraum
2,9
- Innenraum
2,5
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
3,0
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
2,5
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 2,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
recht übersichtliche Karosserie
gutes Raumangebot vorn
sichere Fahreigenschaften
City-Notbremsassistent
Schwächen
teilweise unverkleideter Kofferraum
geringe Zuladung
großer Wendekreis im Klassenvergleich
Fazit zum SEAT Mii 1.0 Ecomotive Style (05/12 - 05/15)
Der Mii Ecomotive stellt eine verbrauchsoptimierte Variante des kleinen Seat dar. Diese ist u.a. serienmäßig um 15 mm tiefergelegt und mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet. Angetrieben wird der Kleine vom Drei-Zylinder-Ottomotor mit einer Maximalleistung von 60 PS. Damit kann der Seat problemlos im Stadtverkehr bewegt werden, steigen jedoch die Geschwindigkeiten, geht dem Aggregat die Puste aus. Wird das Fahrzeug bewusst gefahren, lassen sich moderate Verbrauchswerte realisieren: Beim ADAC EcoTest liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,1 Liter auf 100 Kilometer. Eine sinnvolle Option für den Stadtverkehr ist der City-Notbremsassistent, der bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h und einer drohenden Kollision eine automatische Vollverzögerung einleitet. Doch auch die übersichtliche und kompakte Karosserie ist auf das Stadtgebiet getrimmt. Im Innenraum wird auf geschäumte Kunststoffe verzichtet und der Kofferraum präsentiert sich weitgehend unverkleidet. Ein weiteres unpraktisches Detail stellen die Fensterheberschalter dar, da es nur einen pro Vordertüre gibt, der zudem noch unbeleuchtet ist. Im Ganzen präsentiert sich der Mii jedoch gelungen und ist in der getesteten Variante ab 10.850 Euro erhältlich.
Der ausführliche Testbericht zum SEAT Mii 1.0 Ecomotive Style (05/12 - 05/15) als PDF.
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