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Testergebnis
Oktober 2012
- Karosserie/Kofferraum
2,9
- Innenraum
2,5
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
2,9
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
2,5
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 2,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
recht übersichtliche Karosserie
gutes Raumangebot vorn
sichere Fahreigenschaften
City-Notbremsassistent
Schwächen
teilweise unverkleideter Kofferraum
geringe Zuladung
großer Wendekreis im Klassenvergleich
Fazit zum SEAT Mii 1.0 Style (05/12 - 05/15)
Seat bietet mit dem Mii wieder einen Kleinstwagen an. Das Testfahrzeug wurde vom Drei-Zylinder-Ottomotor mit der stärksten Leistungsstufe angetrieben. Diese leistet 75 PS und bringt ein Drehmoment von 95 Nm auf. Damit kann der Seat zufriedenstellende Fahrleistungen realisieren, die für den Stadtverkehr völlig ausreichen. Eine sinnvolle Option stellt der City-Notbremsassistent dar, der bei Geschwindigkeiten bis 30 km/h und einer drohenden Kollision eine automatische Vollverzögerung einleitet. Doch auch die übersichtliche und kompakte Karosserie ist auf das Einsatzgebiet getrimmt. Etwas Kritik gibt es auch: Im Innenraum wird auf geschäumte Kunststoffe verzichtet und der Kofferraum präsentiert sich weitgehend unverkleidet. Ein weiteres unpraktisches Detail stellen die Fensterheberschalter dar, da es nur einen pro Vordertüre gibt, der zudem noch unbeleuchtet ist. Im Ganzen präsentiert sich der Mii jedoch gelungen und ist in der getesteten Variante ab 11.050 Euro erhältlich.
Der ausführliche Testbericht zum SEAT Mii 1.0 Style (05/12 - 05/15) als PDF.
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