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Testergebnis
Oktober 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,6
- Innenraum
2,0
- Komfort
2,3
- Motor/Antrieb
1,5
- Fahreigenschaften
1,7
- Sicherheit
2,0
- Umwelt/EcoTest
2,2
ADAC Urteil Autotest
- 2,1
Autokosten
- 3,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
hohe Qualität
funktionelle Bedienung
vorne viel Platz
körpergerechte Sitze
sehr sichere Straßenlage
sehr gute Fahrleistungen
kräftige Bremsen
wertstabil
Schwächen
nach hinten schlechte Sicht
Frontscheibenspiegelung
brummiger Motor
hohe Fixkosten
Fazit zum SEAT Leon 2.0 TDI DPF Stylance (12/05 - 03/09)
Der Leon beruht auf Basis des VW Golf, es gibt ihn ausschließlich 5-türig. Der 2,0 TDI-Motor mit 103 kW sorgt für sehr gute Fahrleistungen und geht dabei sparsam mit dem teuren Dieselkraftstoff um. Wermutstropfen ist der etwas brummige, raue Lauf, besonders wenn sich die Nadel des Drehzahlmessers der 4000-Umdrehungen-Markierung nähert. Serienmäßig hat das Getriebe sechs Gänge, die sehr gut abgestuft und sehr leicht zu schalten sind. Gegen Aufpreis gibt es das bewährte DSG-Automatik-Getriebe, das sich durch schnelles, ruckfreies Schalten auszeichnet, ohne dass dabei der Verbrauch ansteigt, wie bei konventionellen Wandlerautomaten. Fazit: Genau so perfekt wie der Golf, aber mit rassigerer, dafür unübersichtlicherer Form und dazu günstigerem Anschaffungspreis (23.390 €).
Der ausführliche Testbericht zum SEAT Leon 2.0 TDI DPF Stylance (12/05 - 03/09) als PDF.
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23.990 €
Grundpreis
5,7 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Leon 2.0 TDI DPF |
| Typ | Stylance |
| Baureihe | Leon (1P) (09/05 - 03/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 1P |
| Modellstart | 12/05 |
| Modellende | 03/09 |
| Baureihenstart | 09/05 |
| Baureihenende | 03/09 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | 034 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AAX |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 23990 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | CFH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 320 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Pumpe-Düse |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 320 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4315 mm |
| Breite | 1768 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1975 mm |
| Höhe | 1458 mm |
| Radstand | 2578 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 341 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 775 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1166 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1390 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1885 kg |
| Zuladung | 495 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 690 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 154 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 260 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1050 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 23990 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3414 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 340 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem CD 1 |
| Navigation | 1165 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1550 Euro |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,6 | Karosserie/Kofferraum2,6 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung1,9 | Verarbeitung2,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,4 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,9 | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen2,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,0 | Kofferraum-Variabilität2,6 | Kofferraum-Variabilität2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum2,0 | Innenraum2,1 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,8 | Bedienung1,9 | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,2 | Raumangebot vorn1,2 | Raumangebot vorn1,4 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten2,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,0 | Komfort2,3 | Komfort2,3 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,1 | Federung2,3 | Federung2,7 |
| Sitze | Sitze1,8 | Sitze1,9 | Sitze1,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch2,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,1 | Klimatisierung3,1 | Klimatisierung2,3 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,4 | Motor/Antrieb1,5 | Motor/Antrieb1,8 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,4 | Fahrleistungen1,2 | Fahrleistungen1,9 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,3 | Schaltung/Getriebe1,3 | Schaltung/Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,6 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,8 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,1 | Fahrstabilität1,5 | Fahrstabilität1,6 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,9 | Kurvenverhalten alt1,8 | Kurvenverhalten alt1,8 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt1,8 | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt1,8 | Lenkung alt- | Lenkung alt- |
| Lenkung | Lenkung1,9 | Lenkung1,8 | Lenkung- |
| Bremse | Bremse1,6 | Bremse2,0 | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,1 | Kindersicherheit1,1 | Kindersicherheit1,7 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,3 | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,0 | Rückhaltesysteme alt- | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,2 | Bremse alt- | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,1 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,1 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 | Passive Sicherheit - Insassen- |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,0 | Fußgängerschutz2,0 | Fußgängerschutz- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,4 | Umwelt/EcoTest2,2 | Umwelt/EcoTest2,0 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,0 | Verbrauch/CO23,1 | Verbrauch/CO23,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,7 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe0,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
27.404 €
Informationen zur Berechung
422 € / Monat | 33,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 42 € |
Betriebskosten | 141 € |
Fixkosten | 108 € |
Werkstattkosten | 128 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/15/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 643 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 238 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Leon
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2009 |
| Anlass | Falsche Softwareversion des Automatikgetriebesteuergerätes |
| Betroffene Modelle | Altea5P (04/09 - 07/15), Altea5P (06/04 - 03/09), Leon Cupra 1P (07/09 - 11/12), Leon Cupra 1P (12/05 - 03/09), Leon1P (04/09 - 11/12), Leon1P (09/05 - 03/09) |
| Variante | mit 6-Gang Direktschaltgetriebe DSG (02E) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Sep.2008 bis Aug.2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 173 (Deutschland) 1.158 (weltweit) |
| Dauer | etwa 30 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen einer fehlerhaften Softwareversion kann es zu Schaltproblemen kommen, die sich lt. Hersteller als Öffnen der Kupplung (kein Antrieb) bemerkbar machen und auch mit Blinken der Wählhebelanzeige einhergehen können. Die Händler führen ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes durch. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 67 Punkte |
| Schadstoffe | 43 Punkte |
| C02 | 24 Punkte |
| Testdatum | 08/2007 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,7 / 6,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 7,5 / 4,9 / 6,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 154 / 163 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 103 kW |
| Hubraum | 1968 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 320 Nm bei 1750 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Die Verbräuche sind durchschnittlich: Innerorts 7,5 l, außerorts 4,7 l und auf der Autobahn 5,7 l Diesel auf 100 km. Daraus errechnet sich ein Mittelwert von 6,1 Liter.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering. Ein Filter sorgt dafür, dass kaum noch gesundheitsgefährdende Rußpartikel in die Umwelt gelangen.
