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Fazit zum Peugeot 206 90 ESP Prémium (5-Türer) (10/03 - 11/04)
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 206 90 ESP Prémium (5-Türer) (10/03 - 11/04) als PDF.
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15.350 €
Grundpreis
6,5 l/100 km
Verbrauch
65 kW (88 PS)
Leistung
1360 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 206 90 ESP |
| Typ | Prémium (5-Türer) |
| Baureihe | 206 (03/03 - 02/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 2* |
| Modellstart | 10/03 |
| Modellende | 11/04 |
| Baureihenstart | 03/03 |
| Baureihenende | 02/09 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | 114 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ABZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 94 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 15350 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | KFU |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 65 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 88 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 133 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1360 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 65 kW (88 PS) / 133 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3822 mm |
| Breite | 1652 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1425 mm |
| Radstand | 2442 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 245 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 992 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1025 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1450 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 560 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2415 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 155 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 15350 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1700 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RD3 |
| Navigation | 1700 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 515 Euro |
| Lederausstattung | 1300 Euro |
| Metallic-Lackierung | 380 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,3 | Karosserie/Kofferraum- | Karosserie/Kofferraum- |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,4 | Verarbeitung- | Verarbeitung- |
| Sicht | Sicht3,6 | Sicht- | Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg- | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,6 | Kofferraum-Volumen*- | Kofferraum-Volumen*- |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,6 | Kofferraum-Zugänglichkeit- | Kofferraum-Zugänglichkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,4 | Kofferraum-Variabilität- | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 | Innenraum- | Innenraum- |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,3 | Bedienung- | Bedienung- |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,3 | Raumangebot vorne*- | Raumangebot vorne*- |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*4,2 | Raumangebot hinten*- | Raumangebot hinten*- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität- | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort2,8 | Komfort- | Komfort- |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,7 | Federung- | Federung- |
| Sitze | Sitze2,1 | Sitze- | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 | Innengeräusch- | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,7 | Klimatisierung- | Klimatisierung- |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,4 | Motor/Antrieb- | Motor/Antrieb- |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,4 | Fahrleistungen*- | Fahrleistungen*- |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur- | Laufkultur- |
| Schaltung | Schaltung3,0 | Schaltung- | Schaltung- |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,0 | Getriebeabstufung- | Getriebeabstufung- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 | Fahreigenschaften- | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität- | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten2,4 | Kurvenverhalten- | Kurvenverhalten- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,8 | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt2,7 | Lenkung alt- | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,7 | Sicherheit- | Sicherheit- |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,2 | Kindersicherheit- | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,8 | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,2 | Rückhaltesysteme alt- | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,8 | Bremse alt- | Bremse alt- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,1 | Umwelt/EcoTest- | Umwelt/EcoTest- |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*4,0 | Verbrauch/CO2*- | Verbrauch/CO2*- |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe- | Schadstoffe- |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit4,8 | Wirtschaftlichkeit- | Wirtschaftlichkeit- |
|---|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*4,6 | Betriebskosten*- | Betriebskosten*- |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*3,0 | Werkstatt- / Reifenkosten*- | Werkstatt- / Reifenkosten*- |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*5,4 | Wertstabilität*- | Wertstabilität*- |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*4,3 | Kosten für Anschaffung*- | Kosten für Anschaffung*- |
| Fixkosten* | Fixkosten*3,8 | Fixkosten*- | Fixkosten*- |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*4,8 | Monatliche Gesamtkosten*- | Monatliche Gesamtkosten*- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
17.050 €
Informationen zur Berechung
385 € / Monat | 30,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 36 € |
Betriebskosten | 165 € |
Fixkosten | 68 € |
Werkstattkosten | 114 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 94 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 206
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | August 2005 |
| Anlass | Mögliche Undichtigkeit der Kraftstoffrücklaufleitung |
| Betroffene Modelle | 206 CC 1. Generation (01/03 - 03/07), 206 SW 1. Generation (04/03 - 12/06), 2061. Generation (03/03 - 02/09), 307 Break 1. Generation (02/02 - 06/05), 307 CC 1. Generation (06/03 - 06/05), 307 SW 1. Generation (02/02 - 06/05), 3071. Generation (02/01 - 06/05) |
| Variante | 1.6 HDI (Typ: DV6) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Juli 2004 bis Dez. 2004 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.621 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Einschreiben des Herstellers mit Rückschein |
| Zusätzliche Information | Es besteht das Risiko, dass die Rücklaufleitungen der Kraftstoff-Einspritzinjektoren mit der Zeit undicht werden. Die Kraftstoff-Rücklaufleitung wird ausgetauscht. Die Durchführung ist für die Kunden kostenlos. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge wurden am 09.05.2005 in Zusammenarbeit mit dem KBA angeschrieben. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 62 Punkte |
| Schadstoffe | 47 Punkte |
| C02 | 15 Punkte |
| Testdatum | 04/2004 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,5 / 7,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,7 / 5,5 / 7,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 155 / 162 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 65 kW |
| Hubraum | 1360 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 133 Nm bei 3250 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
In der Stadt verbraucht der 206 mit dem 88 PS-Motor 8,6 Liter Super pro 100 km, auf der Landstraße 5,4 Liter und auf der Autobahn 7,7 Liter. So ergibt sich ein Durchschnittsverbrauch von 7,1 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.
