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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
22.010 €
Grundpreis
4,1 l/100 km
Verbrauch
81 kW (110 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop |
| Typ | Selection |
| Baureihe | Astra (J) Sports Tourer (06/12 - 04/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | P-J |
| Modellstart | 03/14 |
| Modellende | 04/16 |
| Baureihenstart | 06/12 |
| Baureihenende | 04/16 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | BBU |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 180 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 22010 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | B16DTL opt. LVM |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 81 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 110 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 300 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Front |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | NOx-Speicherkat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 81 kW (110 PS) / 300 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4698 mm |
| Breite | 1814 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2013 mm |
| Höhe | 1535 mm |
| Radstand | 2685 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1000 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1550 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1518 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2100 kg |
| Zuladung | 582 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1350 kg |
| Anhängelast ungebremst | 730 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/60R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 109 g/km |
| Tankgröße | 56,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | 50 Euro |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 185 Euro |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1250 Euro |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22010 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 375 Euro |
| Einparkhilfe | 380 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 620 Euro |
| Radio - Bezeichnung | CD 400 |
| Navigation | 1490 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | 640 Euro |
| Metallic-Lackierung | 530 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Opel Astra Sp. Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Karosserie/Kofferraum
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,6 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,1 | Alltagstauglichkeit2,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,7 | Kofferraum-Volumen1,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,6 |
Innenraum
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum2,0 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
Komfort
| Komfort gesamt | Komfort2,2 | Komfort2,1 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,5 | Federung2,0 |
| Sitze | Sitze1,8 | Sitze1,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,3 |
Motor/Antrieb
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 | Motor/Antrieb2,5 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen3,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,6 | Schaltung/Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,8 | Getriebeabstufung alt2,3 |
Fahreigenschaften
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften2,5 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,6 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,8 |
| Bremse | Bremse3,1 | Bremse2,3 |
Sicherheit
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,0 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,3 | Fußgängerschutz3,3 |
Umwelt/EcoTest
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,4 | Umwelt/EcoTest3,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,5 | Verbrauch/CO23,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe2,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
22.010 €
Informationen zur Berechung
344 € / Monat | 27,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 127 € |
Fixkosten | 114 € |
Werkstattkosten | 103 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 180 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/16/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 863 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 146 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2014 |
| Betroffene Baugruppe | Ölpumpe |
| Mangelbeschreibung | Ölpumpe kaputt und infolge dessen Kette auch Ölpumpe ist doch kein Verschleißteile Auto wurde Dezember 2018 beim Händler gekauft im August dieses Problem |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 3000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 143000 |
| Leistung in kW | 81 |
| Hubraum | 1598 |
Pannenstatistik des Opel Astra
Aufgetretene Pannen
Abgasrückführung
2012
Abgasrückführung
2010-2012
Kühl-/Heizungsschlauch
2004-2006
Zündschloss
2001-2002
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2019 | 5.7 |
2018 | 7.4 |
2017 | 10.2 |
2016 | 12 |
2015 | 16.5 |
2014 | 20.2 |
2013 | 20.8 |
2012 | 25 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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