Allgemeine Daten zum Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop Innovation (06/12 - 11/13)
1 von 5
Testergebnis
August 2013
- Karosserie/Kofferraum
2,3
- Innenraum
1,9
- Komfort
2,2
- Motor/Antrieb
2,3
- Fahreigenschaften
2,6
- Sicherheit
2,0
- Umwelt/EcoTest
2,4
ADAC Urteil Autotest
- 2,2
Autokosten
- 3,6
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gutes Platzangebot vorn
präzises und gut abgestuftes Getriebe
großer Kofferraum
körpergerechte Sitze (optionaler Ergonomiesitz)
hervorragendes serienmäßiges Lichtsystem
hoher Sicherheitsstandard
Schwächen
hohe Werkstatt- und Reifenkosten
hoher Anschaffungspreis
Fazit zum Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop Innovation (06/12 - 11/13)
Der Astra J ist mittlerweile ein vertrauter Zeitgenosse auf den Straßen. Er hat bereits ein Facelift hinter sich und ist dadurch gereift. Der getestete Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex mit Start-Stopp-System kann optional mit einem reduzierten CO2-Ausstoß von 105 g/km geordert werden. Und tatsächlich überzeugt er beim harten ADAC EcoTest mit niedrigem Verbrauch und dementsprechend gemäßigtem CO2-Ausstoß von 145 g/km. Optional gibt es den Astra mit innovativen Sicherheitssystemen wie z. B. Verkehrsschilderkennung, Spurverlassenswarner und adaptivem Fahrlicht. Das Design hat Charakter. Absolut lobenswert sind die optionalen Ergonomiesitze. In den Schatten stellen kann er den Maßstab der unteren Mittelklasse, den VW Golf, aber noch nicht. Der Abstand zwischen den beiden ist jedoch kleiner geworden, als man jemals vermutet hätte. Mit 28.515 € Grundpreis ist der getestete Astra aber nicht gerade günstig.
Der ausführliche Testbericht zum Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop Innovation (06/12 - 11/13) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop Innovation (06/12 - 11/13)
28.515 €
Grundpreis
4,0 l/100 km
Verbrauch
96 kW (130 PS)
Leistung
1686 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g Start&Stop |
| Typ | Innovation |
| Baureihe | Astra (ASTRA-J) Sports Tourer (06/12 - 04/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ASTRA-J |
| Modellstart | 06/12 |
| Modellende | 11/13 |
| Baureihenstart | 06/12 |
| Baureihenende | 04/16 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | ASU |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 161 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 28515 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | A17DTS opt. LUD |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 96 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 130 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 300 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1686 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 96 kW (130 PS) / 300 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4698 mm |
| Breite | 1814 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2013 mm |
| Höhe | 1535 mm |
| Radstand | 2685 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1000 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1550 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1550 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2120 kg |
| Zuladung | 570 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Reifendruckkontrolle | 210 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 105 g/km |
| Tankgröße | 56,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | 50 Euro |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | 185 Euro |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 28515 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2595 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 380 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CD 400 |
| Navigation | 750 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1400 Euro |
| Metallic-Lackierung | 530 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,6 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,1 | Alltagstauglichkeit2,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,3 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,7 | Kofferraum-Volumen1,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum2,0 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,2 | Komfort2,1 |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,5 | Federung2,0 |
| Sitze | Sitze1,8 | Sitze1,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 | Innengeräusch2,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,3 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 | Motor/Antrieb2,5 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,2 | Fahrleistungen3,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,6 | Schaltung/Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,8 | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 | Fahreigenschaften2,5 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität2,6 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,8 |
| Bremse | Bremse3,1 | Bremse2,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,1 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,0 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,0 | Passive Sicherheit - Insassen2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,3 | Fußgängerschutz3,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,4 | Umwelt/EcoTest3,1 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,5 | Verbrauch/CO23,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe2,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
31.110 €
Informationen zur Berechung
451 € / Monat | 36,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 70 € |
Betriebskosten | 101 € |
Fixkosten | 129 € |
Werkstattkosten | 149 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 161 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/14/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 909 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Verletzungsgefahr durch defekten Gasgenerator des Fahrerairbags |
| Betroffene Modelle | Astra J (06/11 - 08/18), Astra J (12/09 - 06/12), Astra K (10/15 - 08/19), Cascada 1. Generation (03/13 - 06/19), Meriva B (01/14 - 07/17), Meriva B (05/10 - 11/13), Zafira B (02/08 - 12/14), Zafira C (01/12 - 06/16), Zafira C (06/16 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2010 bis 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 03 (Deutschland) 18.914 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Verletzungsgefahr beim Entfalten des Fahrerairbags durch defekten Gasgenerator. Abhilfe: Austausch des Airbagmoduls. |
| Rückrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Unzulässige Reduzierung der Emissionsregelung |
| Betroffene Modelle | Astra J (06/11 - 08/18), Corsa E (12/14 - 05/19), Insignia A (09/13 - 02/17) |
| Variante | 1,3 l bzw. 1,6 l Dieselmotor mit Euro 6 Einstufung |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2014 bis 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 74.554 (Deutschland) 400.201 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Unzulässige Reduzierung der Emissionsregelung. Abhilfe: Software-Update |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Opel Astra
Ladedruckregelung
2020-2021
Starterbatterie
2015
Turbo-Lader
2020-2021
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 6.2 |
2021 | 9.9 |
2020 | 12.6 |
2019 | 10.1 |
2018 | 11.8 |
2017 | 11.6 |
2016 | 14.3 |
2015 | 22.2 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 73 Punkte |
| Schadstoffe | 38 Punkte |
| C02 | 35 Punkte |
| Testdatum | 06/2013 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,0 / 4,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 4,8 / 4,0 / 5,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 105 / 145 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 96 kW |
| Hubraum | 1686 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 300 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch des Astra mit dem 1,7 l-Diesel liegt bei lobenswerten 4,5 l/100 km. Damit verbunden ist ein CO2-Ausstoß von 145 g pro Kilometer. Das reicht im EcoTest für 35 Punkte. Innerorts benötigt der Astra 4,8 l, außerorts 4,0 l und auf der Autobahn 5,4 l Diesel pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas gehen in Ordnung, der Partikelausstoß ist gering. Der Astra erhält dafür 38 von 50 möglichen Punkten im EcoTest. Zusammen mit den CO2-Punkten reicht es insgesamt zu 73 Punkten und damit vier von fünf möglichen Sternen im ADAC EcoTest.
