Allgemeine Daten zum Opel Astra Caravan 1.9 CDTI Edition (11/04 - 07/05)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Opel Astra Caravan 1.9 CDTI Edition (11/04 - 07/05)
22.775 €
Grundpreis
6,1 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1910 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Astra Caravan 1.9 CDTI |
| Typ | Edition |
| Baureihe | Astra (ASTRA-H) Caravan (10/04 - 02/07) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ASTRA-H |
| Modellstart | 11/04 |
| Modellende | 07/05 |
| Baureihenstart | 10/04 |
| Baureihenende | 02/07 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | 049 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AKC |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 22775 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | Z19DTH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 320 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1910 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 320 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4515 mm |
| Breite | 1753 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2013 mm |
| Höhe | 1500 mm |
| Radstand | 2703 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 505 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1540 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1450 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1975 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 720 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | 200 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 165 g/km |
| Tankgröße | 52,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | 110 Euro |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Autom.Kindersitzerkennung |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Nebelscheinwerfer | 170 Euro |
| Kurvenlicht | 1150 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | Paket |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22775 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4159 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 365 Euro |
| Einparkhilfe | 290 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | CD 30 |
| Navigation | 960 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
| Alufelgen | 750 Euro |
| Lederausstattung | 1695 Euro |
| Metallic-Lackierung | 425 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,5 | Karosserie/Kofferraum- |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung- |
| Sicht | Sicht3,0 | Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*1,6 | Kofferraum-Volumen*- |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,5 | Kofferraum-Zugänglichkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,6 | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,6 | Innenraum- |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 | Bedienung- |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,4 | Raumangebot vorne*- |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*3,0 | Raumangebot hinten*- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort- |
|---|---|---|
| Federung | Federung1,9 | Federung- |
| Sitze | Sitze2,2 | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,9 | Klimatisierung- |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,4 | Motor/Antrieb- |
|---|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*1,2 | Fahrleistungen*- |
| Laufkultur | Laufkultur2,0 | Laufkultur- |
| Schaltung | Schaltung1,3 | Schaltung- |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung1,0 | Getriebeabstufung- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,6 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,3 | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten | Kurvenverhalten1,4 | Kurvenverhalten- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,4 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt1,8 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit- |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,3 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt1,4 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,2 | Bremse alt- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,9 | Umwelt/EcoTest- |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*2,2 | Verbrauch/CO2*- |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe- |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit3,4 | Wirtschaftlichkeit- |
|---|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*2,1 | Betriebskosten*- |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*5,5 | Werkstatt- / Reifenkosten*- |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*2,2 | Wertstabilität*- |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*4,0 | Kosten für Anschaffung*- |
| Fixkosten* | Fixkosten*4,9 | Fixkosten*- |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*3,4 | Monatliche Gesamtkosten*- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
26.934 €
Informationen zur Berechung
458 € / Monat | 36,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 49 € |
Betriebskosten | 147 € |
Fixkosten | 114 € |
Werkstattkosten | 148 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/10/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 293 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Astra
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | April 2008 |
| Anlass | Möglicher Ölverlust durch defekten Motoröldruck-Geber |
| Betroffene Modelle | Astra Cabriolet G (01/01 - 01/06), Astra Caravan G (03/98 - 02/05), Astra Caravan H (10/04 - 02/07), Astra Coupé G (03/00 - 08/05), Astra GTC H (03/05 - 02/07), Astra OPC H (02/07 - 06/10), Astra OPC II Caravan G (12/02 - 10/04), Astra OPC II G (12/02 - 03/04), Astra Stufenheck G (07/98 - 03/04), AstraG (03/98 - 03/04), AstraH (01/04 - 02/07) |
| Variante | nur mit 1.6l Motor (Kennbuchstabe XEP) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2003 - 12/2005 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 47.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung können in der Membran des Öldruck-Gebers im Zylinderkopf Mikro-Risse entstehen, die zu einer ungenauen Öldruck-Anzeige und zu einer Undichtigkeit des Öldruck-Gebers führen können. Das austretende Öl kann durch Kontakt mit heißen Motorteilen Rauch und entsprechenden Geruch entwickeln. In der Werkstatt wird der Öldruck-Geber im Zylinderkopf durch einen Blindstopfen ersetzt. Außerdem wird der Öldruckgeber im Zylinderblock gegen ein weiterentwickeltes Neuteil ausgetauscht, das die Kontrollfunktion für Zylinderkopf und Zylinderblock übernehmen kann. Diese Maßnahme ist für den Kunden kostenlos und dauert eine Stunde. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe: hackelig |
| Mangelbeschreibung | Das Schaltgetriebe schaltet bei klatem Fahrzeug vom 1. in den 2. Gang unsauber, d.h. es muss ein deutlicher ( zweifacher ) Wiederstand überwunden werden. Erst nach längerer Fahrt ( deutlich länger als 30 Minuten ) vermindert sich dieses Problem. Nach Einf |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1910 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Schaltung: hakelig |
| Mangelbeschreibung | Beim Schalten vom 1. in den 2. Gang deutliches Kratzen, insbes. im kalten Zustand, aber auch wenn Betriebstemperatur erreicht; Hakeln beim Schalten vom 2. in den 3. Gang und vom 4. in den 5. Gang. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 3000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1910 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Kraftstoffverbrauch: zu hoch |
| Mangelbeschreibung | Das Neufahrzeug hat einen für mich ungewohnt hohen Verbrauch: zwischen 7,5 und 8 l Diesel, so dass ich schon nach 550 km tanken muss. Hingegen hatte der von mir vorher gefahrene Golf Variant mit 66 kw eine Reichweite von 800 bis 900 km. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 3500 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1910 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Rußfilter: defekt |
| Mangelbeschreibung | Partikelfilter defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 10000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1910 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Abgasrückführung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Abgasrückführung defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1300,00 EUR |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 62000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1910 |
| Betroffenes Modell | Opel Astra, 2005 |
| Betroffene Baugruppe | Abgasrückführung: Ventil defekt, verkokt |
| Mangelbeschreibung | Motor fiel ins Notlaufprogramm. Diagnose, AGR (Abgasrückführungsventil defekt) |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 70000 |
| Leistung in kW | 110 |
| Hubraum | 1910 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
