Opel Astra Twintop 1.8 Edition (12/07 - 12/09) 5
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Testergebnis

Juli 2006

Karosserie/Kofferraum

2,9

Innenraum

3,0

Komfort

2,4

Motor/Antrieb

2,6

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

1,9

Umwelt/EcoTest

2,7

Wirtschaftlichkeit

4,1

0

ADAC Urteil Autotest

2,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • raffinierte Dachtechnik

  • Durchladeluke

  • geschlossen großer Kofferraum

  • hoher Fahrkomfort

  • gute Bremsen

  • großes Händlernetz

Schwächen

  • offen kleiner Kofferraum

  • hinten schlechte Übersicht

  • beengter Zustieg

  • Ausbrechen beim Ausweichtest

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Opel Astra Twintop 1.8 Edition (12/07 - 12/09)

Opel bietet sein neues Astra Cabrio nun mit variablem Blechdach an, nach dem Muster des Peugeot 307. Es besteht aus drei Teilen und besonders vielen Klappen, die beim Öffnen und Schließen auf sehenswerte Art geschwenkt, gedreht und angehoben werden. Gegen Aufpreis lässt sich dieser Vorgang auch per Fernbedienung bewerkstelligen. Der 1,8 l läuft ruhig, aber nicht ganz dröhnfrei, verbraucht dazu noch viel. Die Schaltung hat fünf Gänge, eine Automatik ist nicht zu haben. Fazit: Hübsches Cabrio mit den Vor- und Nachteilen einer Blechdachkonstruktion: Geschlossen solide wie eine Limousine, aber schwer, mit schräger Frontscheibe und geöffnet kaum Kofferraum.

Der ausführliche Testbericht zum Opel Astra Twintop 1.8 Edition (12/07 - 12/09) als PDF.

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Astra Twintop 1.8

27.450 €

Grundpreis

7,4 l/100 km

Verbrauch

103 kW (140 PS)

Leistung

1796 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeOpel
ModellAstra Twintop 1.8
TypEdition
BaureiheAstra (H) Twintop (02/07 - 11/10)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungA-H/C
Modellstart12/07
Modellende12/09
Baureihenstart02/07
Baureihenende11/10
HSN Schlüsselnummer0035
TSN SchlüsselnummerAAN
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)150 Euro
CO2-Effizienzklasse E
Grundpreis27450 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeZ18XER
Leistung maximal in kW (Systemleistung)103
Leistung maximal in PS (Systemleistung)140
Drehmoment (Systemleistung)175 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1796 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)103 kW (140 PS) / 175 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6300 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3800 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4476 mm
Breite1759 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2021 mm
Höhe1411 mm
Radstand2614 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,2 m
Kofferraumvolumen normal440 l
Leergewicht (EU)1520 kg
Zul. Gesamtgewicht1870 kg
Zuladung350 kg
Anhängelast gebremst 12%1200 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast75 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieCabrio
Türanzahl2
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16V
Runflat335 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,4 s
Höchstgeschwindigkeit209 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 10,0 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)7,4 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)177 g/km
Tankgröße52,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungAutom.Kindersitzerkennung
Kopfstützen hintenSerie
Aktive KopfstützenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
KurvenbremskontrolleSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control Plus
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm Plus
NebelscheinwerferSerie
KurvenlichtPaket
Xenon-Scheinwerfer1075 Euro
LichtsensorPaket
RegensensorPaket

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie2 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Sonstige: 3 Jahre Garantie auf Opel-Starterbatterie
Sonstigesab 01/08: 4 Jahre Anschlussgarantie für alle mechanischen und elektrischen Bauteile

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis27450 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe3430 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe380 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
Berganfahrassistent195 Euro
RadioSerie
Radio - BezeichnungCD 30 MP3
Navigation935 Euro
Navigation - BezeichnungPiktogrammdarstellung
Alufelgen410 Euro
Metallic-Lackierung480 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Opel Astra Twintop 1.8
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Zweitüriges Cabriolet der unteren Mittelklasse (103 kW / 140 PS)
Opel Astra Twintop 1.8
2,5

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,9
Verarbeitung

Verarbeitung

2,6
Sicht

Sicht

2,7
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,3
Kofferraum-Volumen*

Kofferraum-Volumen*

2,8
Kofferraum-Zugänglichkeit

Kofferraum-Zugänglichkeit

4,2
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

1,8
Innenraum gesamt

Innenraum

3,0
Bedienung

Bedienung

2,7
Raumangebot vorne*

Raumangebot vorne*

2,4
Raumangebot hinten*

Raumangebot hinten*

4,7
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,4
Federung

Federung

2,6
Sitze

Sitze

2,2
Innengeräusch

Innengeräusch

2,9
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,6
Fahrleistungen*

Fahrleistungen*

2,5
Laufkultur

Laufkultur

2,0
Schaltung

Schaltung

3,3
Getriebeabstufung

Getriebeabstufung

2,5
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,4
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,3
Kurvenverhalten

Kurvenverhalten

2,0
Lenkung*

Lenkung*

2,6
Bremse

Bremse

1,8
Sicherheit gesamt

Sicherheit

1,9
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,3
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,7
Verbrauch/CO2*

Verbrauch/CO2*

4,5
Schadstoffe

Schadstoffe

0,9
Wirtschaftlichkeit gesamt

Wirtschaftlichkeit

4,1
Betriebskosten*

Betriebskosten*

4,3
Werkstatt- / Reifenkosten*

Werkstatt- / Reifenkosten*

3,5
Wertstabilität*

Wertstabilität*

2,4
Kosten für Anschaffung*

Kosten für Anschaffung*

4,9
Fixkosten*

Fixkosten*

2,6
Monatliche Gesamtkosten*

Monatliche Gesamtkosten*

4,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

30.880 €

Informationen zur Berechung

442

/ Monat

35,4 ct

/ km

Wertverlust

58 €

Betriebskosten

184 €

Fixkosten

81 €

Werkstattkosten

117 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung150 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/12/14
Haftpflichtbeitrag 100%762 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB500 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB163 €

Rückrufe & Mängel des Opel Astra

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJanuar 2015
AnlassGelöste Batterieabdeckung blockiert Kühlerlüfter
Betroffene ModelleAstra Caravan H (02/07 - 11/10), Astra GTC H (02/07 - 11/10), Astra Stufenheck H (10/08 - 06/10), Astra Twintop H (02/07 - 11/10)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeModelljahr 2010 bis 2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge60.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDie Batterieabdeckung kann sich lösen und den Kühlerlüfter dabei blockieren. Das führt in Folge zur Motorüberhitzung mit evtl. Brandgefahr. Die Händler entfernen im ersten Schritt die Batterieabdeckung. Zu einem späteren Zeitpunkt wird die Abdeckung mit einem Adapterkabelsatz angebracht. Der Rückruf ist im Dez. 2014 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumAugust 2009
AnlassAustretende Kühlflüssigkeit gelangt in Automatikölkreislauf
Betroffene ModelleAstra Caravan H (02/07 - 11/10), Astra GTC H (02/07 - 11/10), Astra OPC H (10/05 - 06/10), Astra Twintop H (02/07 - 11/10), AstraH (02/07 - 10/09), Zafira OPC B (10/05 - 06/10), ZafiraB (02/08 - 12/14), ZafiraB (07/05 - 02/08)
Variante1.8 u. 2.2 Benzinmotoren mit Automatikgetriebe:
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeModelljahre 2007-2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge4.000 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben Händler anhand Kundenadressen
Zusätzliche InformationDer Kühler kann undicht werden und Wasser verlieren, das dann in den Ölkreislauf eindringen kann. Die Händler prüfen, ob der Kühler betroffen ist und tauschen diesen dann ggf. kostenlos aus. Falls ein Tausch erforderlich ist, dauert die Durchführung der Aktion etwa 1,5 Stunden. Die Aktion läuft seit Mitte 2009.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode