Allgemeine Daten zum Mazda 3 2.2 CD Edition (09/11 - 09/13)

1 von 5

Zu meinen Fahrzeugen hinzufügenAlle Modelle

Testergebnis

Dezember 2011

Karosserie/Kofferraum

2,7

Innenraum

2,2

Komfort

2,5

Motor/Antrieb

1,9

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

2,6

Umwelt/EcoTest

2,2

ADAC Urteil Autotest

2,3

Autokosten

3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • vorne viel Platz

  • sportliche Fahrleistungen

  • sichere Fahreigenschaften

  • präzise Lenkung

Schwächen

  • zu kurze Kopfstützen hinten

  • Beifahrerairbags nicht abschaltbar

  • hohe Versicherungskosten

Fazit zum Mazda 3 2.2 CD Edition (09/11 - 09/13)

Die zweite Generation des Mazda 3 wurde im Rahmen einer Modellpflege leicht modifiziert. Wichtigste Neuerungen sind das große und nun leichter bedienbare Navigationssystem sowie verbesserte Fahreigenschaften, die aber leider zu Lasten des Fahrkomforts gehen. Der drehmomentstarke Dieselmotor mit 150 PS sorgt dabei für sportliche Fahrleistungen bei akzeptablem Verbrauch. Sicherheitstechnisch liegt der Kompaktwagen nach wie vor auf Höhe der Zeit und bietet als Besonderheit in dieser Fahrzeugklasse sogar einen Spurwechselassistent, der den Fahrer vor schnell nahenden und im toten Winkel befindlichen Fahrzeugen warnt und somit kritische Situationen beim Spurwechsel entschärft. Leider gibt es aber immer noch keine serienmäßige Beifahrerairbag-Deaktivierung, weshalb Kindersitze nicht auf dem Beifahrersitz platziert werden dürfen. Mit einem Grundpreis von 24.590 € liegt der Mazda 3 2.2 CD Edition preislich noch im Klassendurchschnitt, kann dafür aber mit einer reichhaltigen Serienausstattung punkten.

Der ausführliche Testbericht zum Mazda 3 2.2 CD Edition (09/11 - 09/13) als PDF.

PDF ansehen

Technische Daten des Mazda 3 2.2 CD Edition (09/11 - 09/13)

24.790 €

Grundpreis

5,2 l/100 km

Verbrauch

110 kW (150 PS)

Leistung

2184 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mazda 3 2.2 CD
Mazda 3 1.6
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Mazda 3 2.2 CD
2,3
3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

26.040 €

Informationen zur Berechung

441

/ Monat

35,3 ct

/ km

Wertverlust

55 €

Betriebskosten

126 €

Fixkosten

142 €

Werkstattkosten

116 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung267 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/17/17
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.168 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

Rückrufe & Mängel des Mazda 3

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumSeptember 2016
AnlassGefahr zufallender Heckklappen
Betroffene Modelle3BL (05/09 - 09/11), 3BL (09/11 - 09/13), 5CW (02/13 - 08/15), 6 Kombi GH (04/08 - 04/10), 6 Kombi GH (05/10 - 02/13), 6 Kombi GJ (02/13 - 02/15), 6 Kombi GJ (02/15 - 06/18), 6 Stufenheck GH (02/08 - 04/10), 6 Stufenheck GH (05/10 - 02/13), 6GH (02/08 - 04/10), 6GH (05/10 - 02/13), CX-3DJ1 (06/15 - 06/18), CX-5GH (02/15 - 03/17), CX-5GH (04/12 - 02/15)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge17.12.2008 bis 26.12.2015 (unterschiedl. je Modell)
Anzahl betroffener Fahrzeuge211.973 (Deutschland) 2.200.000 (weltweit)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationDurch einen korrosionsbedingten Bruch der Endkappen der Gasdruckdämpfer könnte die Heckklappe betroffener Fahrzeuge herunterfallen und Personen verletzen. Der Hersteller ruft die Fahrzeuge daher zu einem Austausch in die Werkstatt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl76 Punkte
Schadstoffe44 Punkte
C0232 Punkte
Testdatum11/2011

Ecotest im Detail

Verbrauch5,2 / 5,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,1 / 4,6 / 6,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß139 / 140 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung110 kW
Hubraum2184 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment360 Nm bei 1800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der Verbrauch des Mazda 3 2,2 CD liegt mit durchschnittlich 5,3 l/100 km im akzeptablen Bereich. Beim ADAC-EcoTest werden mit einem CO2-Ausstoß von 139 g/km 32 Punkte erreicht. Während der Verbrauch auf der Landsstraße mit 4,2 l/100 km und in der Stadt mit 6,0 l/100 km recht gering ausfällt, gönnt sich das Fahrzeug auf der Autobahn 6,3 l pro 100 km. Leider ist für den 2,2 CD keine Start-Stopp-Automatik lieferbar, welche den Verbrauch speziell im Stadtverkehr weiter senken könnte.Der Schadstoffausstoß ist gering. Dadurch werden in diesem Kapitel 44 Punkte erreicht. Insgesamt wird der Mazda 3 mit vier Sternen (76 Punkte) beim ADAC-EcoTest ausgezeichnet.

Auswahl ähnlicher Modelle