Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07) 5
Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07) 1
Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07) 2
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1 von 5Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Mai 2007

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,5

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,6

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

3,1

Umwelt/EcoTest

2,9

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • viel Zubehör Serie

  • recht übersichtlich u. handlich

  • bequemer Zustieg

  • viel Platz auf allen Sitzen

  • Beifahrerlehne klappbar

  • vorn und hinten gute Sitze

  • kutlivierter Motorlauf

  • DSC erhältlich

  • großes Händlernetz

Schwächen

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07)

Der kleine Mazda ist zwar schon etwas in die Jahre gekommen, ergraut ist er deshalb noch lange nicht. Das zeigt seine äußere Erscheinung und auch die Technik, die immer noch gut mit der Konkurrenz mithalten kann. Verwand ist er mit dem Ford Fusion, der im laufe der Jahre nicht so viele Freunde gefunden hat. Vielleicht deshalb, weil dieser zwar ähnlich viel kostet aber nicht ganz so solide und weniger komplett ausgestattet ist. Die hohe Karosserie bietet bequemen Zustieg und viel Raum auf kleiner Grundfläche. Der Motor läuft ziemlich kultiviert, ist ausreichend stark, verbraucht aber recht kräftig. Gegen Aufpreis gibt es ein automatisiertes Schaltgetriebe und sogar DSC findet man neuerdings in der Preisliste, aber nicht beides zusammen. Insgesamt aber ein sympathisches Auto, das besonders in der Stadt seine Stärken zeigt, dennoch auch auf längeren Fahrten eine gute Figur abgibt.

Der ausführliche Testbericht zum Mazda 2 1.4 Active (09/05 - 10/07) als PDF.

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2 1.4

14.900 €

Grundpreis

6,6 l/100 km

Verbrauch

59 kW (80 PS)

Leistung

1388 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeMazda
Modell2 1.4
TypActive
Baureihe2 (DY) (09/05 - 10/07)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungDY
Modellstart09/05
Modellende10/07
Baureihenstart09/05
Baureihenende10/07
HSN Schlüsselnummer7118
TSN Schlüsselnummer273
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)94 Euro
CO2-Effizienzklasse F
Grundpreis14900 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)59
Leistung maximal in PS (Systemleistung)80
Drehmoment (Systemleistung)124 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1388 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)59 kW (80 PS) / 124 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5700 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3925 mm
Breite1680 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1905 mm
Höhe1530 mm
Radstand2490 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis9,8 m
Kofferraumvolumen normal268 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1044 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1125 kg
Zul. Gesamtgewicht1510 kg
Zuladung385 kg
Anhängelast gebremst 12%900 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieVan
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße195/50R15T

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h13,9 s
Höchstgeschwindigkeit164 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,6 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)157 g/km
Tankgröße45,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungAufpreis (noch nicht bekannt)
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungPaket
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control System
Fahrdynamikregelung540 Euro
Fahrdynamikregelung - BezeichnungDynamic Stability Control

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis14900 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung420 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mazda 2 1.6
Mazda 2 1.4
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (59 kW / 80 PS)
Mazda 2 1.4
2,7
3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,7

Karosserie/Kofferraum

2,5
Verarbeitung

Verarbeitung

2,8

Verarbeitung

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0

Licht und Sicht

2,8
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,3

Ein-/Ausstieg

2,2
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,2

Kofferraum-Volumen

2,5
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,7

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,0
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,0

Kofferraum-Variabilität

2,9
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,5

Innenraum

2,5
Bedienung

Bedienung

2,7

Bedienung

2,9
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

1,9

Raumangebot vorn

1,6
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,6

Raumangebot hinten

2,6
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,6

Komfort

2,7
Federung

Federung

2,9

Federung

3,0
Sitze

Sitze

2,4

Sitze

2,4
Innengeräusch

Innengeräusch

2,9

Innengeräusch

3,7
Klimatisierung

Klimatisierung

2,5

Klimatisierung

2,5
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,9

Motor/Antrieb

2,6
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,3

Fahrleistungen

3,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,0

Schaltung/Getriebe

3,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,8

Fahreigenschaften

2,4
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,0

Fahrstabilität

2,6
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

2,3
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,1

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

2,7

Lenkung

-
Bremse

Bremse

2,0

Bremse

-
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,5

Sicherheit

3,1
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,3

Kindersicherheit

2,2
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,3

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,5

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

2,1

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

3,1

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

3,6

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,8

Umwelt/EcoTest

2,9
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,8

Verbrauch/CO2

4,8
Schadstoffe

Schadstoffe

2,8

Schadstoffe

1,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

14.900 €

Informationen zur Berechung

335

/ Monat

26,8 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

176 €

Fixkosten

87 €

Werkstattkosten

72 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung94 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/11/13
Haftpflichtbeitrag 100%993 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB497 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB72 €

Rückrufe & Mängel des Mazda 2

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl55 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0210 Punkte
Testdatum04/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch6,6 / 7,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,9 / 5,8 / 9,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß157 / 176 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung59 kW
Hubraum1388 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment124 Nm bei 3500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch ist hoch, im Durchschnitt sind es 7,6 l Super auf 100 km. Im einzelnen: innerorts 8,9 l, außerorts 5,8 l und auf der Autobahn 9,0 Liter.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering.