Allgemeine Daten zum Kia pro_cee´d 1.6 GDI ISG Spirit (03/13 - 09/15)

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Testergebnis

August 2013

Karosserie/Kofferraum

2,8

Innenraum

1,9

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,4

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

1,9

Umwelt/EcoTest

2,9

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Raumangebot vorn

  • einfache Bedienung

  • hoher Sicherheitsstandard

  • sieben Jahre Herstellergarantie

  • knackiges Schaltgetriebe

Schwächen

  • mäßige Rundumsicht

  • hohe Betriebskosten

Fazit zum Kia pro_cee´d 1.6 GDI ISG Spirit (03/13 - 09/15)

Der Kia cee´d wird nicht nur als fünftürige Schrägheck-Limousine und als Kombi angeboten, er läuft seit Frühjahr 2013 auch in der zweiten Generation als dreitüriges Sportcoupé vom Band. Als Coupé nennt er sich pro_cee´d. Die Karosserie erfreut mit guter Verarbeitung und einem pfiffigen Design. Den Kühlergrill bezeichnet Kia selbst als "Tigernase". Auch der Innenraum zeigt sich ansprechend und bietet speziell vorn ein großzügiges Platzangebot. Der getestete 1.6-GDI-Motor sorgt für nur durchschnittliche Fahrleistungen bei einem ebenso durchschnittlichen Verbrauch (6,3 l/100 km im ADAC EcoTest). Das Schaltgetriebe erfreut durch Präzision und Knackigkeit. Glänzen kann der pro_cee´d bei der Ausstattung. Diese ist serienmäßig schon auf einem guten Niveau, kann aber durch das optionale Performance-Paket (1.010 €) noch stark aufgewertet werden. Es enthält unter anderem Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht, einen Spurverlassenswarner, ein Reifendruckkontrollsystem und ein Parksystem, welches das Fahrzeug eigenständig in die Parklücke lenkt. Zu erwerben ist die getestete Variante ab 21.590 Euro - dies geht für einen Wagen der unteren Mittelklasse durchaus in Ordnung.

Der ausführliche Testbericht zum Kia pro_cee´d 1.6 GDI ISG Spirit (03/13 - 09/15) als PDF.

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Technische Daten des Kia pro_cee´d 1.6 GDI ISG Spirit (03/13 - 09/15)

22.090 €

Grundpreis

6,0 l/100 km

Verbrauch

99 kW (135 PS)

Leistung

1591 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
2,4
3,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

25.520 €

Informationen zur Berechung

452

/ Monat

36,2 ct

/ km

Wertverlust

56 €

Betriebskosten

151 €

Fixkosten

126 €

Werkstattkosten

117 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung116 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/16/17
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.091 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB370 €

Rückrufe & Mängel des Kia Ceed

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des KIA Ceed/XCeed

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2015-2017

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

3.7

2021

5.6

2020

6.2

2019

5.5

2018

8.5

2017

15.5

2016

19

2015

15.4

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl62 Punkte
Schadstoffe37 Punkte
C0225 Punkte
Testdatum06/2013

Ecotest im Detail

Verbrauch6,0 / 6,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,4 / 5,6 / 7,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß137 / 173 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung99 kW
Hubraum1591 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment165 Nm bei 4850 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Beim Verbrauch und CO2-Ausstoß landet der pro_cee´d im hinteren Klassenmittelfeld. Beim ADAC EcoTest kann der pro_cee´d 1,6 GDI mit einem CO2-Ausstoß von 173 g/km (Well-to-Whell-Betrachtung) nicht gänzlich überzeugen - dafür gibt es 25 Punkte. Der aus der Messung resultierende Durchschnittsverbrauch beträgt 6,3 Liter pro 100 Kilometer. Er setzt sich aus 7,4 l/100 km innerorts, 5,6 l/100 km außerorts und 7,2 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Die Schadstoffanteile im Abgas sind relativ gering - es werden 37 von 50 Punkten in diesem Kapitel vergeben. Addiert man die CO2-Punkte dazu, erhält der KIA insgesamt 62 Punkte - das entspricht drei von fünf Sternen im ADAC EcoTest.

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