Allgemeine Daten zum Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (5-Türer) (01/04 - 09/04)

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Stärken

  • umfangreiche Ausstattung

  • bis zu acht Airbags

  • bequemes Ein- und Aussteigen

  • großzügiges Platzangebot

  • variabler Innen- und Kofferraum

  • kräftiger, sparsamer Motor

  • extra leichte Lenkung für die Stadt

Schwächen

  • Wankbewegungen der Karosserie

  • kein Partikelfilter, nur Euro 3

  • teure Versicherungen

Fazit zum Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (5-Türer) (01/04 - 09/04)

Der Fiat Stilo präsentiert sich im Modelljahr 2004 mit neuen Motoren und einigen überarbeiteten Details. Er setzt in Bezug auf Ausstattung, Variabilität und Sicherheitsstandard neue Maßstäbe in seiner Klasse, ist qualitativ jedoch noch nicht auf dem Niveau seiner deutschen Konkurrenz. Der kräftige Multijet-Dieselmotor verleiht dem Fahrzeug sehr gute Fahrleistungen, ist dabei sparsam, leider aber noch ohne Partikelfilter. Insgesamt ein attraktives Fahrzeug zu einem noch angemessenen Preis. Konkurrenten sind: Alfa 147, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 307, Toyota Corolla, VW Golf.

Der ausführliche Testbericht zum Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (5-Türer) (01/04 - 09/04) als PDF.

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Technische Daten des Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (5-Türer) (01/04 - 09/04)

20.900 €

Grundpreis

5,6 l/100 km

Verbrauch

103 kW (140 PS)

Leistung

1910 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

24.860 €

Informationen zur Berechung

476

/ Monat

38,1 ct

/ km

Wertverlust

28 €

Betriebskosten

135 €

Fixkosten

146 €

Werkstattkosten

165 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung276 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/17/16
Haftpflichtbeitrag 100%1.405 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.168 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB329 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Stilo

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumNovember 2006
AnlassVermeidung von Reifenbeschädigungen bei Federbrüchen durch Einbau von Stütztellern an den Vorderachsfedern.
Betroffene ModelleStilo Multi Wagon 192 (01/03 - 04/06), Stilo Multi Wagon 192 (04/06 - 01/08), Stilo192 (04/06 - 04/07), Stilo192 (08/01 - 09/04), Stilo192 (09/04 - 04/06)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge9/2001 - 9/2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge49.695 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationUm bei möglichen Federbrüchen, der Hersteller nennt als Ursachen starke Streusalzeinwirkungen, eine Folgebeschädigung des Reifens durch die Federbruchenden zu vermeiden, werden an beiden vorderen Federbeinen Stützteller um die untere Auflagefläche der Feder am Federbein angebracht. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl48 Punkte
Schadstoffe26 Punkte
C0222 Punkte
Testdatum05/2004

Ecotest im Detail

Verbrauch5,6 / 6,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,4 / 4,8 / 6,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß153 / 170 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung103 kW
Hubraum1910 ccm
SchadstoffklasseEuro 3
MotorartDiesel
Max.Drehmoment305 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Außerorts verbraucht der Stilo günstige 4,7 l und auf der Autobahn 6,3 l Diesel pro 100 km. Das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von 6,2 l/100 km.Der Verbrauch liegt innerorts mit 8,2 l/100 km auf durchschnittlichem Niveau.Fiat bietet für dieses Modell keinen Diesel-Partikelfilter an.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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