Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (01/04 - 09/04) 5
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1 von 5Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (01/04 - 09/04) 1© ADAC
Alle Modelle

Stärken

  • umfangreiche Ausstattung

  • bis zu acht Airbags

  • bequemes Ein- und Aussteigen

  • großzügiges Platzangebot

  • variabler Innen- und Kofferraum

  • kräftiger, sparsamer Motor

  • extra leichte Lenkung für die Stadt

Schwächen

  • Wankbewegungen der Karosserie

  • kein Partikelfilter, nur Euro 3

  • teure Versicherungen

Fazit zum Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (01/04 - 09/04)

Der Fiat Stilo präsentiert sich im Modelljahr 2004 mit neuen Motoren und einigen überarbeiteten Details. Er setzt in Bezug auf Ausstattung, Variabilität und Sicherheitsstandard neue Maßstäbe in seiner Klasse, ist qualitativ jedoch noch nicht auf dem Niveau seiner deutschen Konkurrenz. Der kräftige Multijet-Dieselmotor verleiht dem Fahrzeug sehr gute Fahrleistungen, ist dabei sparsam, leider aber noch ohne Partikelfilter. Insgesamt ein attraktives Fahrzeug zu einem noch angemessenen Preis. Konkurrenten sind: Alfa 147, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 307, Toyota Corolla, VW Golf.

Der ausführliche Testbericht zum Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Dynamic (01/04 - 09/04) als PDF.

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Stilo 1.9 JTD Multijet 16V

20.900 €

Grundpreis

5,6 l/100 km

Verbrauch

103 kW (140 PS)

Leistung

1910 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFiat
ModellStilo 1.9 JTD Multijet 16V
TypDynamic
BaureiheStilo (192) (08/01 - 09/04)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungZAF 192
Modellstart01/04
Modellende09/04
Baureihenstart08/01
Baureihenende09/04
HSN Schlüsselnummer4136
TSN Schlüsselnummer570
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)332 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis20900 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)103
Leistung maximal in PS (Systemleistung)140
Drehmoment (Systemleistung)305 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1910 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)103 kW (140 PS) / 305 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4253 mm
Breite1756 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1945 mm
Höhe1525 mm
Radstand2600 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,5 m
Kofferraumvolumen normal410 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1035 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1415 kg
Zul. Gesamtgewicht1850 kg
Zuladung435 kg
Anhängelast gebremst 12%1300 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlastn.b.

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16V

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,8 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 7,8 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,4 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,6 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)153 g/km
Tankgröße58,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag hinten220 Euro
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
IsofixSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
Kurvenbremskontrollenicht bekannt
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAutom. Stabilitätskontrolle mit Traktion
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Fahrdynamikregelung - Anhängernicht bekannt
NebelscheinwerferSerie
Variable Lichtverteilungnicht bekannt
Xenon-Scheinwerfer800 Euro
Lichtsensornicht bekannt
Regensensornicht bekannt

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis20900 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Radionicht bekannt
Navigation2550 Euro
Notruffunktionnicht bekannt
Alufelgennicht bekannt
Lederausstattungnicht bekannt
Metallic-Lackierung390 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

20.900 €

Informationen zur Berechung

409

/ Monat

32,7 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

160 €

Fixkosten

137 €

Werkstattkosten

112 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung332 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/17/17
Haftpflichtbeitrag 100%1.295 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB924 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB127 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Stilo

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumNovember 2006
AnlassVermeidung von Reifenbeschädigungen bei Federbrüchen durch Einbau von Stütztellern an den Vorderachsfedern.
Betroffene Modelle Stilo (04/06 - 04/07), Stilo (08/01 - 09/04), Stilo (09/04 - 04/06), Stilo Multi Wagon (01/03 - 04/06), Stilo Multi Wagon (04/06 - 01/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge9/2001 - 9/2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge49.695 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationUm bei möglichen Federbrüchen, der Hersteller nennt als Ursachen starke Streusalzeinwirkungen, eine Folgebeschädigung des Reifens durch die Federbruchenden zu vermeiden, werden an beiden vorderen Federbeinen Stützteller um die untere Auflagefläche der Feder am Federbein angebracht. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl48 Punkte
Schadstoffe26 Punkte
C0222 Punkte
Testdatum05/2004

Ecotest im Detail

Verbrauch5,6 / 6,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,4 / 4,8 / 6,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß153 / 170 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung103 kW
Hubraum1910 ccm
SchadstoffklasseEuro 3
MotorartDiesel
Max.Drehmoment305 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Außerorts verbraucht der Stilo günstige 4,7 l und auf der Autobahn 6,3 l Diesel pro 100 km. Das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von 6,2 l/100 km.Der Verbrauch liegt innerorts mit 8,2 l/100 km auf durchschnittlichem Niveau.Fiat bietet für dieses Modell keinen Diesel-Partikelfilter an.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.