Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (04/06 - 10/06) 2
Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (04/06 - 10/06) 1
Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (04/06 - 10/06) 2
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1 von 2Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (04/06 - 10/06) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

März 2003

Karosserie/Kofferraum

3,1

Innenraum

2,5

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

1,9

Fahreigenschaften

2,0

Sicherheit

2,2

Umwelt/EcoTest

3,9

ADAC Urteil Autotest

2,6

Autokosten

5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • imposante Optik

  • umfangreiche Ausstattung

  • bis zu acht Airbags

  • vorne viel Platz

  • sicheres Fahrverhalten

  • gute Federung

  • extra leichte Lenkung für die Stadt

Schwächen

  • Selektiv Getriebe eher nachteilig

  • zu indirekte Lenkung

Fazit zum Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (04/06 - 10/06)

Der Fiat Abarth -, ein Überstilo - ein Wolf im Schafspelz. Der starke 2,4 l-Motor läuft sehr kuliviert, braucht jedoch viel Benzin, wenn er gefordert wird. Die neuartige Schaltung wirkt sich wegen der ruckenden Fahrweise eher negativ aus, ebenso die zu leichte, indirekte Lenkung. Ein Auto für den sportlichen Kompaktwagenfan, dem ein Golf zu bieder und zu teuer ist. Ähnlich leistungsstarke Konkurrenten sind Ford Focus ST 170, Opel Astra OPC, Toyota Corolla TS.

Der ausführliche Testbericht zum Fiat Stilo 2.4 20V Abarth Selespeed (04/06 - 10/06) als PDF.

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Stilo 2.4 20V

24.050 €

Grundpreis

9,7 l/100 km

Verbrauch

125 kW (170 PS)

Leistung

2446 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFiat
ModellStilo 2.4 20V
TypAbarth Selespeed
BaureiheStilo (192) (04/06 - 04/07)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungZAF 192
Modellstart04/06
Modellende10/06
Baureihenstart04/06
Baureihenende04/07
HSN Schlüsselnummer4136
TSN Schlüsselnummer494
TSN Schlüsselnummer 2495
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)168 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis24050 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)125
Leistung maximal in PS (Systemleistung)170
Drehmoment (Systemleistung)221 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartFront
GetriebeartAutomatisiertes Schaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)5
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)2446 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)125 kW (170 PS) / 221 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4182 mm
Breite1784 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1925 mm
Höhe1475 mm
Radstand2600 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,5 m
Kofferraumvolumen normal305 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1002 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1340 kg
Zul. Gesamtgewicht1775 kg
Zuladung435 kg
Anhängelast gebremst 12%1300 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlastn.b.

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16W

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 13,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 7,6 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)9,7 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)231 g/km
Tankgröße58,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag hinten250 Euro
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten Mittenicht bekannt
IsofixSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
Kurvenbremskontrollenicht bekannt
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAutom. Stabilitätskontrolle mit Traktion
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Fahrdynamikregelung - Anhängernicht bekannt
NebelscheinwerferSerie
Variable Lichtverteilungnicht bekannt
Xenon-Scheinwerfer800 Euro
Lichtsensornicht bekannt
Regensensornicht bekannt

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis24050 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
EinparkhilfeSerie
Radionicht bekannt
NavigationSerie
Notruffunktionnicht bekannt
Alufelgennicht bekannt
Lederausstattungnicht bekannt
Metallic-Lackierung390 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Fiat Stilo 2.4 20V
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Dreitürige Schräghecklimousine der unteren Mittelklasse mit 125 kW Leistung
Fiat Stilo 2.4 20V
2,6
5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,1
Verarbeitung

Verarbeitung

2,9
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,1
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,4
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,5
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,6
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,5
Bedienung

Bedienung

2,6
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,0
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,1
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,3
Federung

Federung

2,1
Sitze

Sitze

2,3
Innengeräusch

Innengeräusch

2,3
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

1,9
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,7
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

1,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

4,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

1,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,0
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,3
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,3
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,3
Lenkung alt

Lenkung alt

3,3
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,9
Gestaltung alt

Gestaltung alt

2,6
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,0
Bremse alt

Bremse alt

2,4
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,9
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

5,3
Schadstoffe

Schadstoffe

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

24.050 €

Informationen zur Berechung

488

/ Monat

39,0 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

248 €

Fixkosten

113 €

Werkstattkosten

126 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung168 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/17/21
Haftpflichtbeitrag 100%1.056 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB924 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB198 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Stilo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Bauzeitraum: k. A. * nur Stilo SW Uproad
April 2008
RückrufdatumApril 2008
AnlassFehlerhafte Leichtmetallfelgen 16" und 17"
Betroffene Modelle Stilo (04/06 - 04/07), Stilo (09/04 - 04/06), Stilo Multi Wagon (01/03 - 04/06), Stilo Multi Wagon (04/06 - 01/08)
Variantenur Stilo SW Uproad
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugek. A.
Anzahl betroffener Fahrzeuge215 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchEinschreiben des Herstellers
Zusätzliche Information16 und 17 Zoll LM-Felgen der Originalausrüstung können bei höherer Beanspruchung brechen. Diese Felgen müssen gegen solche mit der ET-Nr. 46819997 (16") oder ET-Nr. 46796525 (17") getauscht werden. Falls das Fahrzeug mit Felgen mit diesen Teilenummern ausgerüstet ist, ist kein Felgentausch erforderlich. Die Aktion ist kostenlos und erfordert bei Felgentausch etwa eine Stunde Zeitaufwand. (Aktion 5190)
Bauzeitraum: 9/2001 - 9/2006
November 2006
RückrufdatumNovember 2006
AnlassVermeidung von Reifenbeschädigungen bei Federbrüchen durch Einbau von Stütztellern an den Vorderachsfedern.
Betroffene Modelle Stilo (04/06 - 04/07), Stilo (08/01 - 09/04), Stilo (09/04 - 04/06), Stilo Multi Wagon (01/03 - 04/06), Stilo Multi Wagon (04/06 - 01/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge9/2001 - 9/2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge49.695 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationUm bei möglichen Federbrüchen, der Hersteller nennt als Ursachen starke Streusalzeinwirkungen, eine Folgebeschädigung des Reifens durch die Federbruchenden zu vermeiden, werden an beiden vorderen Federbeinen Stützteller um die untere Auflagefläche der Feder am Federbein angebracht. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa eine Stunde.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode