Allgemeine Daten zum Dacia Sandero TCe 90 Expression (06/22 - 04/24)
Technische Daten des Dacia Sandero TCe 90 Expression (06/22 - 04/24)
13.950 €
Grundpreis
5,2 l/100 km
Verbrauch
67 kW (91 PS)
Leistung
999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Modell | Sandero TCe 90 |
| Typ | Expression |
| Baureihe | Sandero (DJF) (01/21 - 12/25) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | DJF |
| Modellstart | 06/22 |
| Modellende | 04/24 |
| Baureihenstart | 01/21 |
| Baureihenende | 12/25 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 8212/AFE |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 66 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 13950 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | H4D E4 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 67 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 91 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 160 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 67 kW (91 PS) / 160 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2100 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4088 mm |
| Breite | 1848 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2007 mm |
| Höhe | 1499 mm |
| Radstand | 2604 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 162 mm |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 328 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1108 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1125 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1561 kg |
| Zuladung | 436 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 570 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2662 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 4,5 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 5,7 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,2 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 118 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit; |
| Sonstiges | ab 04/24: Dacia Treuegarantie (Garantieverlängerung um 1 Jahr bei Wartung in Dacia Vertragswerkstatt, bis zu 7 Jahre oder 150.000 km) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13950 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 399 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Media Display |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | 400 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | 500 Euro |
| Metallic-Lackierung | 550 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
14.349 €
Informationen zur Berechung
437 € / Monat | 35,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 91 € |
Betriebskosten | 147 € |
Fixkosten | 122 € |
Werkstattkosten | 76 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 66 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/16/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.091 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Dacia Sandero
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2021 |
| Anlass | Brandgefahr aufgrund defekter Kraftstoffleitung |
| Betroffene Modelle | Sandero 3. Generation (01/21 - 12/25) |
| Variante | mit Motorisierung SCe65 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2020 - 09/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.413 (Deutschland) 20.600 (weltweit) |
| Dauer | ca. 50 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer defekten Kraftstoffleitung kann es zu Kraftstoffverlust und erhöhter Brandgefahr kommen. Abhilfe: Austausch der Kraftstoffleitung |
| Rückrufdatum | Juni 2021 |
| Anlass | Öffnen der Motorhaube während der Fahrt aufgrund einer Rissbildung am Verschlussbügel |
| Betroffene Modelle | Logan 3. Generation, Sandero 3. Generation (01/21 - 12/25) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2020 - 01/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.502 (Deutschland) 24.950 (weltweit) |
| Dauer | zwischen 0,3 und 4,1 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer Rissbildung am Verschlussbügel kann sich die Motorhaube während der Fahrt öffnen. Abhilfe: Überprüfung der Verriegelung und falls nötig, Austausch der Motorhaube mit Verschlussbügel. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Dacia Sandero, 2024 |
| Betroffene Baugruppe | Lenkung |
| Mangelbeschreibung | die Lenkung hat eine sehr hohe Leichtgängigkeit, im Stadtverkehr ist das ok. Auf der Autobahn z.B. bei hoher Geschwindigkeit, z.B. 140/h wird bei jeder noch so minimalen Lenkbewegung sofort eine Reaktion an die Lenkung Räder auslöst. Das Lenkrad kann im Stand um 180 Grad gedreht werden. es gibt keinen Widerstand. Auf der Autobahn brandgefährlich!! Warum kann die Lenkung nicht so eingestellt sein, wie z.B.beim Clio? |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 500 |
| Leistung in kW | 67 |
| Hubraum | 999 |
Pannenstatistik des Dacia Sandero
Zündschloss
2016-2017
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 5.1 |
2021 | 6.3 |
2020 | 4.6 |
2019 | 4.8 |
2018 | 6.8 |
2017 | 10.1 |
2016 | 14.8 |
2015 | 14.1 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 4 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 80 Punkte |
| Schadstoffe | 50 Punkte |
| C02 | 30 Punkte |
| Testdatum | 06/2023 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,20 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,9 / 5,3 / 6,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | - / 160 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Schadstoffe (ADAC EcoTest) | HC: 9 mg/km CO: 191 mg/km NOx: 18 mg/km Partikelmasse: 0,2 mg/km Partikelanzahl: 0,20267 10/km |
| Leistung | 67 kW |
| Hubraum | 999 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 160 Nm bei 2100 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Kraftstoffverbrauch des Sandero mit dem 91 PS starken TCe Motor inklusive Start-Stopp-System liegt im ADAC Ecotest bei insgesamt 5,8 l/100 km. Damit verbunden ist eine CO2-Bilanz von 160 g/km, die nur 30 von 60 Punkten einbringt. Der Verbrauch liegt innerorts bei 5,9 l, außerorts bei 5,3 l und auf der Autobahn bei 6,7 l Super/100 km.Der Dreizylinder-Benziner ist durch die Bank sauber, die Schadstoffwerte liegen in allen Bereichen deutlich unter den Grenzwerten - auf dem Prüfstand wie auf der Straße, wie separate RDE-Messungen zeigen. In allen Disziplinen, selbst im anspruchsvollen Autobahnzyklus, der weit über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht, bleibt der Sandero sauber. Dacia und die Konzernmutter Renault zeigen, dass auch in einem günstigen Modell eine vernünftige Abgasreinigung verbaut werden kann, bei den Benzinern wie bei den Dieselmotoren. Der Lohn sind volle 50 Punkte bei den Schadstoffen. Zusammen mit den 30 Punkten für die CO2-Emissionen gibt es für den Sandero TCe 90 80 Punkte und damit vier von fünf Sterne im ADAC Ecotest - ein gutes Ergebnis.
Crashtest Dacia Sandero (Stepway) / Logan
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung nur für den Beifahrersitz ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, jedoch ist kein Zentralairbagsystem zwischen den Sitzen vorhanden.
Fahrzeugsicherheit Dacia Sandero 3. Generation (2021 - 2025)
Gesamtbewertung
(59/100)
Gesamtbewertung
(59/100)
Erwachsene Insassen
70 %
Kinder
72 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
41 %
Sicherheitsassistenten
42 %
Testdatum
04/2021
Galerie & Videos
1 von 10
