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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
15.489 €
Grundpreis
6,8 l/100 km
Verbrauch
74 kW (101 PS)
Leistung
999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Modell | Duster TCe 100 ECO-G |
| Typ | Prestige 2WD (Autogasbetrieb) |
| Baureihe | Duster (II) (01/18 - 07/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SR |
| Modellstart | 01/20 |
| Modellende | 12/20 |
| Baureihenstart | 01/18 |
| Baureihenende | 07/21 |
| HSN Schlüsselnummer | 3333 |
| TSN Schlüsselnummer | BND |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 86 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 15489 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Gas |
| Motorcode | H4D D4 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 101 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 170 Nm |
| Kraftstoffart | Flüssiggas |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (101 PS) / 170 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4341 mm |
| Breite | 1804 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2052 mm |
| Höhe | 1626 mm |
| Radstand | 2673 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 210 mm |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Böschungswinkel vorne | 30,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 34,0 Grad |
| Rampenwinkel | 21,0 Grad |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 445 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1478 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1327 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1755 kg |
| Zuladung | 428 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 660 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2755 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 215/60R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,8 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 111 g/km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 128 g/km |
| Tankgröße | 33,6 l |
| Tankeinbauort | Reserveradmulde |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 15489 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1036 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Media Nav Evolution |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 487 Euro |
| Metallic-Lackierung | 487 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Dacia Duster SCe 115
Dacia Duster Blue dCi 115
Dacia Duster TCe 130 GPF
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,2 | Karosserie/Kofferraum3,1 | Karosserie/Kofferraum3,1 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,7 | Verarbeitung3,5 | Verarbeitung3,6 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,0 | Alltagstauglichkeit3,0 | Alltagstauglichkeit3,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht4,1 | Licht und Sicht3,9 | Licht und Sicht3,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,5 | Kofferraum-Variabilität3,6 | Kofferraum-Variabilität3,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 | Innenraum2,9 | Innenraum2,9 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,9 | Bedienung2,8 | Bedienung2,8 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität3,6 | Multimedia/Konnektivität3,1 | Multimedia/Konnektivität2,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,6 | Raumangebot vorn2,6 | Raumangebot vorn2,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,2 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,1 | Innenraum-Variabilität3,8 | Innenraum-Variabilität3,5 |
| Komfort gesamt | Komfort3,8 | Komfort3,4 | Komfort3,3 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,9 | Federung2,8 | Federung2,8 |
| Sitze | Sitze4,0 | Sitze3,9 | Sitze3,7 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,8 | Innengeräusch3,5 | Innengeräusch3,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,6 | Klimatisierung3,6 | Klimatisierung3,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,3 | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,5 | Fahrleistungen3,0 | Fahrleistungen2,2 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,4 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,1 | Schaltung/Getriebe2,2 | Schaltung/Getriebe2,2 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,1 | Fahreigenschaften2,7 | Fahreigenschaften3,0 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,9 | Fahrstabilität2,9 | Fahrstabilität2,9 |
| Lenkung | Lenkung3,8 | Lenkung2,9 | Lenkung2,9 |
| Bremse | Bremse2,9 | Bremse2,4 | Bremse3,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,8 | Sicherheit3,7 | Sicherheit3,7 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,4 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,3 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,2 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,2 | Passive Sicherheit - Insassen3,2 | Passive Sicherheit - Insassen3,2 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,2 | Kindersicherheit3,2 | Kindersicherheit3,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,5 | Fußgängerschutz4,5 | Fußgängerschutz4,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,3 | Umwelt/EcoTest2,5 | Umwelt/EcoTest2,8 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO25,0 | Verbrauch/CO23,9 | Verbrauch/CO24,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
16.525 €
Informationen zur Berechung
371 € / Monat | 29,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 45 € |
Betriebskosten | 111 € |
Fixkosten | 94 € |
Werkstattkosten | 118 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 86 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/15/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 643 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Dacia Duster
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2020 |
| Anlass | Fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes in der Zulassungsbescheinigung |
| Betroffene Modelle | Duster2. Generation (01/18 - 07/21), Lodgy1. Generation (03/17 - 01/22), Logan MCV 2. Generation (11/16 - 09/20), Sandero2. Generation (11/16 - 09/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2019 - 2020 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 944 (Deutschland) 24.361 (weltweit) |
| Dauer | kein Werkstattaufenthalt |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Eine fehlende Angabe des Zuggesamtgewichtes in der Zulassungsbescheinigung Teil I (ZB I) kann zu einer möglichen Überschreitung der zulässigen Gesamtmasse der Zugkombination führen. Abhilfe: Die fehlenden Daten werden in der Zulassungsbescheinigung bei der nächsten erforderlichen Befassung durch eine Zulassungsstelle ergänzt. |
| Rückrufdatum | Februar 2019 |
| Anlass | Fehlerhaft ausgeführte Schweißverbindung des Pluspols an der Fahrzeugbatterie |
| Betroffene Modelle | Duster2. Generation (01/18 - 07/21), Logan MCV 2. Generation (11/16 - 09/20), Logan MCV Stepway 2. Generation (05/17 - 09/20), Sandero2. Generation (11/16 - 09/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06.06.2018 bis 14.06.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 204 (Deutschland) 2.418 (weltweit) |
| Dauer | Kontrolle Batterie = 0,3 Stunden, Kontrolle + Austausch Batterie = 0,4 - 0,7 Stunden (je nach Modell) |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Schweißverbindung des Pluspols ist im Fertigungsprozess des Zulieferers fehlerhaft ausgeführt worden. Auswirkung: Der Motor kann nicht gestartet werden. Abhilfe: Als vorbeugende Maßnahme wird die Batterie kontrolliert und ggf. ausgetauscht. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Dacia Duster
Aufgetretene Pannen
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2021 | 4.6 |
2020 | 5.8 |
2019 | 7.1 |
2018 | 11 |
2017 | 14 |
2016 | 18 |
2015 | 21.8 |
2014 | 21.2 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode