Allgemeine Daten zum Citroen C5 HDi 165 Tendance (10/10 - 05/15)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Citroen C5 HDi 165 Tendance (10/10 - 05/15)
32.250 âŹ
Grundpreis
4,9 l/100 km
Verbrauch
120 kW (163 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | C5 HDi 165 |
| Typ | Tendance |
| Baureihe | C5 (X7) (10/10 - 07/17) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | X7 |
| Modellstart | 10/10 |
| Modellende | 05/15 |
| Baureihenstart | 10/10 |
| Baureihenende | 07/17 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 3001/AIO, 3001/AOM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 258 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 32250 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | RHH ODER RH02 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 120 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 163 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 120 kW (163 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4779 mm |
| Breite | 1860 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2096 mm |
| Höhe | 1451 mm |
| Radstand | 2815 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 467 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1638 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2156 kg |
| Zuladung | 518 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1740 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3656 kg |
| StĂŒtzlast | 70 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| TĂŒranzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Hydro |
| Federung hinten | Hydro |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 225/55R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| FahrgerÀusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 129 g/km |
| TankgröĂe | 71,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1190 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusĂ€tzliche Garantien | MobilitĂ€tsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschlieĂend VerlĂ€ngerung von Inspektion zu Inspektion; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 32250 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4620 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Paket |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Navigation | 890 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 300 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 590 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Citroen C5 THP 155 Tendance Automatik
Citroen C5 Tourer HDi 140 FAP Tendance
Citroen C5 CrossTourer HDi 165 FAP
3 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,8 | Karosserie2,4 | Karosserie2,4 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 | Verarbeitung2,7 | Verarbeitung2,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,0 | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht2,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,8 | Kofferraum-Volumen1,0 | Kofferraum-Volumen1,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt3,4 | Kofferraum-VariabilitÀt3,3 | Kofferraum-VariabilitÀt3,2 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,2 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 | Innenraum2,2 | Innenraum2,2 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,5 | Bedienung2,6 | Bedienung2,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,2 | Raumangebot vorn1,9 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,2 | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten1,5 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort1,7 | Komfort2,3 | Komfort2,2 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung1,3 | Federung2,2 | Federung2,1 |
| Sitze | Sitze2,4 | Sitze2,4 | Sitze2,0 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch1,7 | InnengerÀusch2,1 | InnengerÀusch2,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,3 | Klimatisierung2,5 | Klimatisierung2,5 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,4 | Antrieb2,4 | Antrieb2,7 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,0 | Fahrleistungen2,6 | Fahrleistungen2,9 |
| Laufkultur | Laufkultur1,8 | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,8 |
| Getriebe | Getriebe3,1 | Getriebe2,4 | Getriebe2,8 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,3 | Getriebeabstufung alt2,1 | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,1 | Fahreigenschaften2,3 | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,1 | FahrstabilitÀt2,3 | FahrstabilitÀt2,6 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,9 | Kurvenverhalten alt1,8 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,8 | Lenkung3,1 |
| Bremse | Bremse2,0 | Bremse2,3 | Bremse2,2 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,2 | Sicherheit2,6 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,4 | Aktive Sicherheit2,3 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,8 | Passive Sicherheit1,8 | Passive Sicherheit3,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,9 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,9 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,9 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,3 | Umwelt1,8 | Umwelt2,3 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO22,1 | Verbrauch/CO22,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
36.870 âŹ
Informationen zur Berechung
534 ⏠/ Monat | 42,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 56 ⏠|
Betriebskosten | 154 ⏠|
Fixkosten | 165 ⏠|
Werkstattkosten | 158 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 258 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/19/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.472 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 464 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Citroen C5
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | MĂ€rz 2018 |
| Anlass | Ăberhitzung des Motors kann zu Kontrollverlust fĂŒhren |
| Betroffene Modelle | C4 Picasso2. Generation (07/13 - 09/16), C42. Generation (11/10 - 05/18), C5 CrossTourer 2. Generation (04/14 - 10/15), C5 Limousine 2. Generation (10/10 - 07/17), C5 Tourer 2. Generation (10/10 - 11/17), DS 41. Generation (05/11 - 10/15), DS 51. Generation (03/12 - 05/15) |
| Variante | nur 2.0 HDi |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09.03.2012 bis 30.04.2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Eine Ăberhitzung des Motors kann zu Ălaustritt und auch zum Kontrollverlust beim Fahren fĂŒhren. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurĂŒck, um ein Softwareupdate durchzufĂŒhren, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juli 2017 |
| Anlass | Kurzschlussgefahr |
| Betroffene Modelle | C42. Generation (11/10 - 05/18), C5 Limousine 2. Generation (10/10 - 07/17), DS 4 1. Generation (05/11 - 10/15), DS 5 1. Generation (03/12 - 05/15) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | C4: 17.07.2014 bis 2.04.2017 C5: 30.06.2015 bis 29.04.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Die Einspeiseklemme am Anlasser ist falsch positioniert und könnte dazu fĂŒhren, dass das Starterkabel in Kontakt mit dem AbgasrĂŒckfĂŒhrventil kommt und so durchscheuert. Dadurch entsteht die Gefahr eines Kurzschlusses. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurĂŒck, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2014 |
| Anlass | Kraftstoffverlust an den RĂŒcklaufleitungen |
| Betroffene Modelle | C5 Limousine 2. Generation (10/10 - 07/17), C5 Tourer 2. Generation (10/10 - 11/17) |
| Variante | mit 2,2 HDi-Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jan. 2011 bis Mai 2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 213 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| ZusĂ€tzliche Information | Es kann an den Verbindungsstellen der KraftstoffrĂŒcklaufleitungen an den EinspritzdĂŒsen zum Kraftstoffaustritt kommen. Der Hersteller nennt als Auswirkung nur mögliche Umweltverschmutzung. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen die Verbindungsstellen der RĂŒcklaufleitungen an jeder EinspritzdĂŒse auf Dichtheit. Ggf. werden die Leitungen und KraftstoffdĂŒsen sowie der KraftstoffrĂŒcklaufverteiler getauscht. Die Aktion lĂ€uft seit Oktober 2013, dauert bis zu drei Stunden (bei Tausch) und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Citroen C5
Der neue Citroen C5 ist insbesondere bei der Kindersicherheit und beim FuĂgĂ€ngerschutz etwas besser geworden. Beim Insassenschutz wurden wieder klar 5 Sterne erzielt. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Front-, Seiten- und Vorhangairbags, fĂŒr den Fahrer gibt es zusĂ€tzlich einen Knieairbag. Vorne gibt es Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer und hinten Gurtkraftbegrenzer. Alle SitzplĂ€tze sind mit Gurtwarnern ausgestattet. Da sich aber auf dem Beifahrersitz das System "ĂŒberlisten" lĂ€sst, gab es einen Punkt Abzug. Mit insgesamt 35 Punkten (Frontcrash: 15; Seiten-/Pfahlaufprall: 18; Gurtwarner auf allen PlĂ€tzen: 2) wird ein sehr gutes Ergebnis und 5 Sterne beim Insassenschutz erreicht.
Fahrzeugsicherheit Citroen C5 2. Generation 1. Facelift Limousine (2010 - 2017)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Erwachsene Insassen
95 %
Kinder
78 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
31 %
Testdatum
02/2008
ADAC Crash-Test im Detail
PDF · 61,66 kB
Galerie
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