Allgemeine Daten zum BMW Z4 Roadster 2.0i (04/05 - 01/06)
1 von 5
Testergebnis
Oktober 2005
- Karosserie
2,7
- Innenraum
2,7
- Komfort
2,2
- Antrieb
1,4
- Fahreigenschaften
1,7
- Sicherheit
1,8
- Umwelt
2,8
ADAC Urteil Autotest
- 2,2
Autokosten
- 2,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
StÀrken
verwindungssteife Karosserie
groĂer Kofferraum
funktionelles Verdeck
sehr gute Sportsitze
sehr gute StraĂenlage
pannensichere Reifen (Run-Flat)
gĂŒnstige Versicherung
moderater Verbrauch
SchwÀchen
unĂŒbersichtliche Karosserie
kein Reserverad
Fazit zum BMW Z4 Roadster 2.0i (04/05 - 01/06)
Den attraktiven Bestseller gibt es fĂŒr weniger Leistungshungrige mit einem neuen 2,0 l-Vierzylinder-Triebwerk. Der reicht fĂŒr flottes Fahren gut aus, lĂ€uft ruhig, klingt dabei sportlich und hĂ€lt sich im Verbrauch zurĂŒck. Das serienmĂ€Ăige 6-Gang-Getriebe harmoniert mit dem Motor gut. Der Z4 ist ein Vollblut-Roadster, der nicht nur mit einer avantgardistischen Form sondern auch mit hochkarĂ€tiger Technik aufwartet. Der Einstiegspreis: 28 900 Euro. Konkurrenten: Audi TT Roadster, Honda S 2000, Porsche Boxster.
Der ausfĂŒhrliche Testbericht zum BMW Z4 Roadster 2.0i (04/05 - 01/06) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des BMW Z4 Roadster 2.0i (04/05 - 01/06)
28.900 âŹ
Grundpreis
7,5 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
1995 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Modell | Z4 Roadster 2.0i |
| Baureihe | Z4 (E85) (10/02 - 01/06) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E85 |
| Modellstart | 04/05 |
| Modellende | 01/06 |
| Baureihenstart | 10/02 |
| Baureihenende | 01/06 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0005/819, 0005/AAT |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 28900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | N46B20 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 200 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1995 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 200 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4091 mm |
| Breite | 1781 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 1904 mm |
| Höhe | 1299 mm |
| Radstand | 2495 mm |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 260 l |
| Leergewicht (EU) | 1295 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1520 kg |
| Zuladung | 225 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Roadster |
| TĂŒranzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | RF205/55R16V |
| Runflat | Serie |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| FahrgerÀusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,8 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 181 g/km |
| TankgröĂe | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| Isofix | 80 Euro |
| Isofix - Bezeichnung | Nur vorn |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Dynamic Brake Control |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control III |
| Nebelscheinwerfer | 200 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 840 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | Keine / ab Mj. 2004: 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre / ab Mj.2004: 12 Jahre |
| ZusĂ€tzliche Garantien | MobilitĂ€tsgarantie: unbegrenzt und europaweit fĂŒr Ersthalter bei Einhaltung aller Inspektionen; ab 01/06: 5 Jahre europaweit fĂŒr alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 28900 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4929 Euro |
| Klimaanlage | 970 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 400 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | BMW CD |
| Navigation | 1820 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1640 Euro |
| Metallic-Lackierung | 550 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,7 | Karosserie2,7 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,7 | Verarbeitung1,7 | Verarbeitung1,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,5 | Licht und Sicht3,5 | Licht und Sicht3,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,4 | Ein-/Ausstieg3,4 | Ein-/Ausstieg3,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,3 | Kofferraum-Volumen1,3 | Kofferraum-Volumen1,3 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt3,0 | Kofferraum-VariabilitÀt3,0 | Kofferraum-VariabilitÀt3,0 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 | Innenraum2,7 | Innenraum2,7 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 | Bedienung2,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn3,0 | Raumangebot vorn3,0 | Raumangebot vorn3,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten5,5 | Raumangebot hinten- | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 | Komfort2,2 | Komfort2,3 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung3,1 | Federung2,9 | Federung3,1 |
| Sitze | Sitze1,3 | Sitze1,5 | Sitze1,5 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,5 | InnengerÀusch2,6 | InnengerÀusch2,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,1 | Klimatisierung2,3 | Klimatisierung2,3 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,2 | Antrieb1,4 | Antrieb1,4 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen0,6 | Fahrleistungen1,7 | Fahrleistungen2,0 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 | Laufkultur1,0 |
| Getriebe | Getriebe3,0 | Getriebe1,7 | Getriebe1,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,1 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,7 |
|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,9 | FahrstabilitÀt1,8 | FahrstabilitÀt1,7 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,2 | Kurvenverhalten alt1,2 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,3 | Handlichkeit alt2,3 | Handlichkeit alt2,3 |
| Lenkung alt | Lenkung alt3,0 | Lenkung alt2,0 | Lenkung alt2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,6 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,8 |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,0 | Kindersicherheit3,0 | Kindersicherheit3,0 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt2,5 | Gestaltung alt3,2 | Gestaltung alt2,7 |
| RĂŒckhaltesysteme alt | RĂŒckhaltesysteme alt1,1 | RĂŒckhaltesysteme alt1,3 | RĂŒckhaltesysteme alt1,3 |
| Bremse alt | Bremse alt0,9 | Bremse alt1,1 | Bremse alt1,3 |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,7 | Umwelt2,8 | Umwelt3,4 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,6 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO24,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,9 | Schadstoffe2,5 | Schadstoffe2,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
33.829 âŹ
489 ⏠/ Monat | 39,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 59 ⏠|
Betriebskosten | 232 ⏠|
Fixkosten | 82 ⏠|
Werkstattkosten | 115 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/13/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 462 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 854 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 328 ⏠|
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RĂŒckrufe & MĂ€ngel des BMW Z4
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