Oberklasse fahren für vergleichsweise wenig Geld – das geht. Vor allem mit Elektroautos. Ausschlaggebend ist die Gesamtkostenbetrachtung. Die 10 günstigsten Oberklasseautos im ADAC Kostencheck.
Regelmäßig berechnet der ADAC die Kosten der unterschiedlichsten Autos. Für Autokäufer sind diese Informationen eine wichtige Hilfe bei der Entscheidung für oder gegen ein Modell. Denn nicht nur der Anschaffungspreis, sondern auch der Wertverlust und die Ausgaben für den Kraftstoff belasten den Geldbeutel. Motorölwechsel und Autowäsche schlagen außerdem zu Buche. Hinzu kommen Versicherung und Werkstatt- sowie Reifenkosten.
Alle Kosten zusammengenommen ergeben einen Wert für die Kosten pro Monat bzw. für die Kosten pro gefahrenen Kilometer. Die Experten des ADAC gehen davon aus, dass das neue Auto fünf Jahre gefahren wird und in dieser Zeit 75.000 Kilometer zurücklegt. Das entspricht einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometern.
Auf dem Treppchen im Autokostenvergleich für die Oberklasse stehen drei Elektroautos: Der komfortable Luxus-Bus Mercedes VLE, die elektrische EQS-Limousine von Mercedes und der Porsche Taycan. Entscheidend sind die niedrigen Betriebskosten der Elektroautos – verglichen mit der hochpreisigen Konkurrenz jedenfalls. Sie machen sogar den stolzen Kaufpreis wieder wett. Der Mercedes VLE kann sich bei den Gesamtkosten von allen anderen Fahrzeugen dieser Klasse absetzen. 1,05 Euro je Kilometer sind vergleichsweise wenig.
Die Werte werden zweimal im Jahr aktualisiert. In der Zwischenzeit können sich Veränderungen ergeben.
So wurden die Autokosten berechnet
In die Top Ten wurde das günstigste Modell der jeweiligen Baureihe aufgenommen. Bei manchen Modellen beruhen die Werkstattkosten auf Erfahrungswerten. Die Berechnung erfolgt grundsätzlich nach dem WLTP-Zyklus.
Im Kostenvergleich wurden berücksichtigt: Wertverlust ohne Zinsen, Aufwand für Ölwechsel, Inspektionen sowie Verschleißteile und Kosten für Reifenersatz; Kraftstoff- und Ölnachfüllkosten (Herstellerangaben) sowie die aktuellen Kraftstoffpreise (Durchschnitt der letzten drei Monate); Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung mit 50 Prozent (Standardtarif ADAC Autoversicherung, ohne Zusatzrabatte), aktuelle Kfz-Steuer (jeweils zum Zeitpunkt der Aktualisierung).
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Die Grundlagen der ADAC Autokostenberechnung im Detail
