Tesla Model S: 1020 PS gefällig?

Fronansicht eines fahrenden Tesla Model S
Tesla Model S: Zum Modelljahr 2021 ein neues Gesicht und neue Details ∙ © Tesla

Mit bis zu 1020 PS Leistung offeriert Tesla das Model S des Jahres 2021. Kein ganz neues Auto, sondern eine Art Sparversion. Die Hintergründe

  • Mehr als ein Facelift: "Maximum Range" und Version "Plaid"

  • Auffällig: Das neue Lenkrad und das Touchdisplay

  • Unauffällig: Retuschen an Front und Heck

Eigentlich wäre für das Model S von Tesla eine zweite Modellgeneration an der Reihe gewesen. Die große Elektrolimousine von Elon Musk gibt es schließlich schon seit 2013 in Deutschland und seit 2012 im Mutterland USA. Aber es heißt, Musk hätte sich an dieser Stelle zum Sparen entschieden. Das ist zwar nicht unbedingt seine Art – aber sei es drum. Das Ergebnis zeigt sich in einem Model-S-Facelift für das Modelljahr 2021.

Neues Model S: Lenkrad halbiert, Bildschirm gekippt

Cockpit des Tesla Model S
So etwas gab's noch nie im Serienauto: Halbiertes Lenkrad im neuen Model S ∙ © Tesla

Um die Retuschen an Front und Heck des neuen Model S zu erkennen, muss man schon ganz genau hinsehen. Dafür fallen die Änderungen im Innenraum sofort ins Auge. Insbesondere das Lenkrad hat sich enorm gewandelt: Nicht nur, dass die Hälfte davon fehlt, es ist zudem eckig statt rund. So etwas hat die Welt noch nicht gesehen – vielleicht in einem Kampfjet oder in einem Formel 1-Renner, aber jedenfalls nicht in einem Auto aus der Großserienfertigung.

Die zweite radikale Veränderung betrifft das Touchdisplay als Bedienzentrum. Der tabletartige Schirm thront nicht mehr hochkant, sondern im Querformat über der Mittelkonsole. Mit einer Auflösung von 2200 x 1300 Pixeln und einer außergewöhnlichen Reaktionsschnelligkeit soll das Display neue Maßstäbe setzen.

In der Ablage der Konsole lassen sich jetzt zwei Smartphones induktiv laden. Und ein nach hinten ausgerichtetes Display sorgt dafür, dass die Fondpassagiere sich mit Spielen und Videos amüsieren können. Die verfügbare Rechenleistung soll bis zu zehn Teraflops betragen. Der passende Sound wird den Insassen von 22 Lautsprechern mit 960 Watt in die Ohrmuschel geblasen. Und damit der Genuss durch nichts gestört wird, hat Musk ein sogenanntes Noise-Cancelling verbauen lassen: Jedwede Geräusche der Außenwelt bleiben damit draußen, heißt es.

Wer den hinteren Bereich des Model S als reinen Stauraum nutzt und zu diesem Zweck die hinteren Rücksitzlehnen umklappt, kann laut Tesla ein erwachsenes Fahrrad dort unterbringen, auch ohne dafür das Vorderrad abschrauben zu müssen.

Model S Plaid: 322 km/h und 837 km Reichweite

Heckansicht des Tesla Model S
Rollendes Katapult: Von 670 bis 1020 PS reicht das Leistungsangebot ∙ © Tesla

Selbstverständlich hat sich auch beim Antrieb Exorbitantes getan: So wartet die Basisversion Maximum Range jetzt mit sozusagen herkömmlichen 670 PS Leistung und einer elektrischen Reichweite von 652 Kilometern auf ("geschätzt", wie es auf der Website heißt). Das Model S Plaid hingegen soll kurzzeitig eine Spitzenleistung von 1020 PS entwickeln. Mögliche Höchstgeschwindigkeit: 322 km/h. Spurt von null auf 100 km/h: 2,1 Sekunden. Geschätzte Reichweite: 628 Kilometer (alle Werte in der Tabelle ganz unten).

Für die versammelte Traktionskraft sorgen drei Elektromaschinen, eine an der Vorder-, zwei an der Hinterachse. Ursprünglich von Tesla angedacht: Die Version Model S Plaid +, die noch noch einen Tacken schneller und einen Haufen Geld teurer sein sollte. Die wurde inzwischen aus dem Konfigurator gestrichen. Erklärung von Tesla-Chef Elon Musk via Twitter: Die Plus-Variante brauche es nicht, Plaid allein sei "einfach so gut".

Über die Größen des Akku-Pakets im Unterboden schweigt sich sowohl die Website von Tesla als auch die Pressemitteilung aus. Der Akku ist jedenfalls so groß, dass man sich die Frage stellt, wie Tesla all die technischen Komponenten unterbringen und trotzdem noch 793 Liter Gepäckraum bereitstellen kann. Im Vergleich zum Model S vor dem Facelift sei die Karosserie wie das Chassis um einiges breiter gemacht geworden. Wie viel genau? Keine Angabe.

Immerhin gibt es zur maximal möglichen Ladeleistung einen exakten Wert: 250 Kilowatt. Tesla verspricht damit ein ultraschnelles Nachladen für eine Reichweite von 322 Kilometern in 15 Minuten. Und so ist das "neue" Model S eine Sparversion, die es faustdick hinter den Ohren hat. Wer jetzt bestellt, muss allerdings ganz schön lange warten: Tesla nennt als voraussichtlichen Liefertermin das erste Quartal 2022.

Tesla Model S und Model S Plaid: Technische Daten, Reichweite, Preis

Technische Daten (Herstellerangaben)

Tesla Model S Maximum Range

Tesla Model S Plaid

Motor/Antrieb

Dual-Motor mit einer Spitzenleis-tung von 670 PS, Allradantrieb

Tri-Motor mit einer Spitzenleistung von 1020 PS, Allradantrieb

Fahrleistungen

3,2 s auf 100 km/h, 250 km/h Spitze

2,1 s auf 100 km/h, 322 km/h Spitze

Batteriekapazität

k. A.

k. A.

Reichweite

652 km (von Tesla geschätzt)

628 km (von Tesla geschätzt)

Ladeleistung DC

250 kW

250 kW

Kofferraum

793 l

793 l

Leergewicht

2069 kg

2162 kg

Preis

ab 86.990 €

ab 126.990 €

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