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Das Auto denkt mit.

Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer.

Assistenzsysteme

Abstand, Spurwechsel, Nachterkennung: Fahrerassistenzsysteme überwachen und greifen ein. Jedes Jahr kommen neue und verfeinerte Assistenten auf den Markt. Wir testen sie - damit Sie die Ergebnisse in Ihre Kaufentscheidung mit einbeziehen können. Sehr von Vorteil ist, wenn die Händler durch eine Videodemonstration die Systeme und auch die Systemgrenzen dem Kunden aufzeigen können.


Intelligente Geschwindigkeitsassistenten (2018)

Während ACC-Systeme Fahrgeschwindigkeit und Abstand halten, kommen zunehmend Assistenten auf den Markt, die Tempolimits und Straßenverlauf berücksichtigen. Der ADAC hat die neusten elektronischen Helfer untersucht. Mehr


Innovative Notbremssysteme: Kreuzungs- und Abbiegeassistenten (2017)

Automatische Notbremsassistenten helfen aktiv Auffahrunfälle zu reduzieren. Neue Funktionen sichern das Abbiegen und Kreuzen ab und können schwere Unfälle verhindern. Mehr


Zuverlässigkeit von Notbremsassistenten

Notbremsassistenten sind auch bei Störungen durch äußere Einflüsse wie Regen oder verdreckte Scheiben erstaunlich zuverlässig. Ein Vergleich verschiedener Systeme zeigt die Grenzen auf. Mehr


Test Lkw-Notbremsassistenten (2017)

Seit November 2015 sind automatische Notbremsassistenten in neuen LKW über 8 Tonnen vorgeschrieben – mit schwachen Anforderungen. Der ADAC hat getestet, was die AEB-Systeme wirklich leisten können. Mehr


Vergleichstest LED-Scheinwerfer

Halogenlicht ist Standard, für deutlich bessere Sicht können Xenon- und LED-Scheinwerfer sorgen. Wo vor kurzem noch Xenonlicht den Ton angab, werden heute schon Voll-LED-Lichter verbaut. Ein Vergleich in Kompakt-SUVs. Mehr


Notbremsassistenten in der Mittelklasse

Die Ergebnisse überraschen und zeigen, was heute schon möglich ist, aber auch wo deutliche Verbesserungen angebracht sind. Mehr


Fußgängerschutz von SUV und Geländewagen

Schwere Geländewagen und große SUV stehen häufig in der Kritik, und erwecken den Eindruck, dass von ihnen im Falle einer Kollision mit Fußgängern eine erhöhte Gefahr ausgeht. Mehr

Notbremsassistenten im Euro NCAP

Notbrems-Assistenten können Fußgänger-Unfälle erheblich abmildern oder gar verhindern. Was diese Technik heute schon kann und wie sie ab 2016 im Euro NCAP-Programm getestet wird, stellt der ADAC am Beispiel des Audi Q7 vor. Mehr

LED Heckleuchten

Unser Test klärt, ob LED-Rückleuchten, insbesondere deren Bremslichter, tatsächlich mehr als vergleichbare Ausführungen mit Glühlampen blenden. Mehr


Scheinwerfersysteme

Aufwendige Lichtsysteme gibt es schon in der unteren Mittelklasse. Der ADAC hat acht Modellen unterschiedlicher Hersteller genau in die Scheinwerfer geschaut. Nicht alles ist erstklassig, was glänzt und leuchtet. Mehr


Notbremsassistenten

Immer mehr Hersteller bieten sie an: Systeme zur Vermeidung von Auffahrunfällen. Mehr

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Übersicht über sämtliche Assistenzsysteme, mit Funktionsbeschreibung... Mehr

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Das Angebot an neuen Fahrzeugen wächst. Um so besser, wenn sich die ADAC-Tester mit allen Vor- und Nachteilen schon befasst haben. Mehr

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Der ADAC untersucht, welche Daten Autos erzeugen, speichern und senden. Mehr

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Automodelle im Umweltranking: Der EcoTest bewertet nicht nur den Kraftstoffverbrauch - er liefert in einem umfassenden Messverfahren Aussagen, ob ein Auto wirklich sauber ist. Mehr

Start-Stopp-Systeme

Wenn das Auto steht, muss der Motor nicht unbedingt laufen. Abschalten spart Sprit – bis zu 15 Prozent im reinen Kurzstreckenverkehr. Mehr

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