Assistenzsysteme & Daten

Keyless Go ADAC Test in Landsberg
850 Autos geprüft: Viele Keyless-Systeme bleiben anfällig für Diebstahl
Der ADAC untersucht seit zehn Jahren die Sicherheit von Keyless-Systemen. Zwar sind immer mehr Fahrzeuge besser geschützt, doch längst nicht alle Hersteller haben ihre Sicherheitslücken geschlossen.Mehr
Ein Dummy sitzt im Kindersitz im Auto im Rahmen eins Child Detection System Tests des ADAC
Hitze im Auto: Wie zuverlässig erkennen Überwachungssysteme zurückgelassene Kinder?
Jeden Sommer sterben Kinder, weil sie in aufgeheizten Autos zurückgelassen werden. Moderne Child Presence Detection soll das verhindern. Der ADAC hat untersucht, was die Technik leisten kann.Mehr
Ein Dummie läuft bei Regen vor einem Auto entlang in der Wetterhalle Roding bei Regensburg
Notbremsassistenten im Extremtest: Wie gut sind sie bei Nebel und Regen?
Notbremsassistenten können Leben retten. Allerdings stoßen sie bei schlechten Sichtverhältnissen an ihre Grenzen. Der ADAC hat sechs Autos getestet.Mehr
Eine Hand hält eine Kreditkarte vor ein Autodisplay mit verschiedenen Apps
Konnektivität: Werden Autos zur Abo-Falle? ADAC fordert mehr Transparenz bei den Preisen
Bestimmte Fahrzeugfunktionen über Konnektivitätsdienste sind nur für einen begrenzten Zeitraum kostenlos. Wie man danach der Abo-Falle entgehen kann.Mehr
C2X Kommunikation Versuch in Penzing
Wenn Autos miteinander reden: So verhindert Car2X-Kommunikation Unfälle
Autos mit Car2X können sich gegenseitig vor Gefahren warnen. Leider nutzen die Autohersteller unterschiedliche Übertragungstechniken. So ist der aktuelle Stand.Mehr
Auto Daten
Wie Autofahrende an die Daten kommen, die der Hersteller speichert – und wo es noch hakt
Die EU hat gesetzlich geregelt, wie der Umgang mit Nutzerdaten aussehen soll. Eine gute Idee, doch im Detail braucht es konkretere Regelungen für Pkw, sagt der ADAC.Mehr
Vorschaubild Animation, Event Data Recorder, Reel, Daten im Auto, Aufzeichnung, Auslesen
Der Spion im Auto? Warum es die Blackbox nicht nur im Flugzeug, sondern auch im Auto gibt
Bald müssen alle Neuwagen einen Event Data Recorder (EDR) haben. Das Gerät zeichnet beim Crash Daten auf und hilft bei der Unfallrekonstruktion. Mehr
Ein Fahrrad Dummy fäht hinter drei Autos beim Test der Notbremssysteme
Wie gut Notbremsassistenten beim Rückwärtsfahren wirklich bremsen
Notbremssysteme können beim Rückwärtsfahren Unfälle verhindern. Doch wie gut funktionieren sie? Der ADAC hat zehn Systeme getestet.Mehr
Mann liest am Auto den Kraftstoffverbrauch aus
Gläserne Autofahrer? Wie die EU den tatsächlichen Verbrauch ausliest
Alle neuen Fahrzeuge müssen eine "Überwachungseinrichtung für den Kraftstoff-/Stromverbrauch“ an Bord haben. Doch wie einfach lassen sich diese Werte auslesen? Und welche Rechte hat der Autofahrer?Mehr
Ein Auto mit Wohnwagen beim Ausweichtest während dem Test für Anhängerstabilisierungssysteme
Albtraum schlingernde Wohnwagen: Mit dieser Technik vermeiden Sie den Schleuderkurs
Sich aufschaukelnde Anhänger bergen ein hohes Unfallpotenzial. Der ADAC hat drei unterschiedliche Stabilisierungssysteme für Wohnwagen und Co. getestet.Mehr