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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
23.125 €
Grundpreis
5,3 l/100 km
Verbrauch
81 kW (110 PS)
Leistung
1896 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | VW |
Modell | Passat 1.9 TDI |
Baureihe | Passat (B5) Limousine (08/96 - 09/00) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B5 |
Modellstart | 08/96 |
Modellende | 09/00 |
Baureihenstart | 08/96 |
Baureihenende | 09/00 |
HSN Schlüsselnummer | 0603 |
TSN Schlüsselnummer | 344 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 327 Euro |
CO2-Effizienzklasse | D |
Grundpreis | 23125 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 81 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 110 |
Drehmoment (Systemleistung) | 235 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Front |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1896 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 81 kW (110 PS) / 235 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4675 mm |
Breite | 1740 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1459 mm |
Radstand | 2703 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,4 m |
Kofferraumvolumen normal | 475 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 800 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1337 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1910 kg |
Zuladung | 573 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
Anhängelast ungebremst | 650 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 195/65R15H |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 11,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 6,0 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 3,7 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 5,0 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 4,9 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,1 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 143 g/km |
Tankgröße | 62,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
Kopfairbag hinten | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
Isofix | nicht bekannt |
Kindersitz integriert | nicht bekannt |
ABS | Serie |
Bremsassistent | nicht bekannt |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Fahrdynamikregelung - Anhänger | nicht bekannt |
Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Xenon-Scheinwerfer | nicht bekannt |
Lichtsensor | nicht bekannt |
Regensensor | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Grundpreis | 23125 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1090 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | nicht bekannt |
Radio | nicht bekannt |
Navigation | nicht bekannt |
Alufelgen | nicht bekannt |
Lederausstattung | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 415 Euro |
Fahrzeugpreis
23.125 €
Informationen zur Berechung
343 € / Monat | 27,4 ct / km |
---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 157 € |
Fixkosten | 111 € |
Werkstattkosten | 75 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 327 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 19/11/16 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 497 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 113 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | April 2008 |
Anlass | Brandgefahr durch fehlende Hitzeabschirmung und undichte Leitungen |
Betroffene Modelle | Passat Limousine (08/96 - 09/00), Passat Limousine (09/00 - 12/04), Passat Variant (03/97 - 09/00), Passat Variant (09/00 - 06/05) |
Variante | nur USA Modelle Typ B5 mit 1.8 Turbo, 2.8V6, 4.0W8 |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Zu 1. Prod.datum ab 14.Juni 1999 bis 2005 Zu 2. ab Modelljahr 2001 bis 2005 Zu 3. ab Modelljahr 2001 bis 2005 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 244.000 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers über amerikanische Verkehrsbehörde |
Zusätzliche Information | 1. Brandgefahr wegen unzureichender Abgaswärme-Abschirmung (nur Automatik) 2. Undichte Kraftstoffvorlaufleitung (nur 1,8 Turbo) 3. Undichtigkeit an Entlüftungsleitung Kraftstofftank (nur Allrad-4motion) zu 1. Zusätzlich werden noch weitere Hitzeschutzbleche im Bereich der Katalysatoren angebracht. Bei 1.8 Turbo auch aktualisieren d. Motorsoftware. Zu 2. Im Radhaus verbauter Schaumstoffblock kann Kraftstoffvorlaufleitung verformen und zu Undichtigkeit führen. Prüfung der Leitungsverlegung und ggf. Korrektur. Zu 3. Ventilstutzen der Entlüftungsleitung am Kraftstofftank kann wegen verspannter Einbaulage reißen und zum Kraftstoffaustritt führen. Prüfung der Leitungsverlegung und ggf. Korrektur. Der Hersteller VW betont, dass nur obige Fahrzeuge für den amerikanischen Markt betroffen sind. |
Rückrufdatum | August 1999 |
Anlass | verschlissene Spurstangenköpfe |
Betroffene Modelle | Passat Limousine (08/96 - 09/00), Passat Variant (03/97 - 09/00) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02-06/98 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 65.000 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | Durch unzureichende Abdichtung der Spurstangenköpfe können diese vorzeitig verschleißen |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | VW Passat, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: undicht |
Mangelbeschreibung | Plastikabdeckungen auf den Schienen der beiden Vordersitze bei Berührung abgefallen Fahrerseitenscheibe nicht mehr runterfahrbar, da Isoliermatte in der Innentür in den Fenstergang rutschte im Fahrzeuginnenraum - dach gingen alle angeklebten Gummirandle |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca. 2000 ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: undicht |
Mangelbeschreibung | Plastikabdeckungen auf den Schienen der beiden Vordersitze bei Berührung abgefallen Fahrerseitenscheibe nicht mehr runterfahrbar, da Isoliermatte in der Innentür in den Fenstergang rutschte im Fahrzeuginnenraum - dach gingen alle angeklebten Gummirandle |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca. 2000 ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: undicht |
Mangelbeschreibung | Plastikabdeckungen auf den Schienen der beiden Vordersitze bei Berührung abgefallen Fahrerseitenscheibe nicht mehr runterfahrbar, da Isoliermatte in der Innentür in den Fenstergang rutschte im Fahrzeuginnenraum - dach gingen alle angeklebten Gummirandle |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca. 2000 ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: undicht |
Mangelbeschreibung | Plastikabdeckungen auf den Schienen der beiden Vordersitze bei Berührung abgefallen Fahrerseitenscheibe nicht mehr runterfahrbar, da Isoliermatte in der Innentür in den Fenstergang rutschte im Fahrzeuginnenraum - dach gingen alle angeklebten Gummirandle |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca. 2000 ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1996 |
Betroffene Baugruppe | Einspritzpumpe: undicht |
Mangelbeschreibung | Plastikabdeckungen auf den Schienen der beiden Vordersitze bei Berührung abgefallen Fahrerseitenscheibe nicht mehr runterfahrbar, da Isoliermatte in der Innentür in den Fenstergang rutschte im Fahrzeuginnenraum - dach gingen alle angeklebten Gummirandle |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca. 2000 ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1998 |
Betroffene Baugruppe | Gurt: Aufrollmechanismus |
Mangelbeschreibung | die sicherheitsgurte vorn auf beiden Seiten rollen sich ganz langsam auf, ständig muss ich nachhelfen, damit der Gurt nicht in die Tür eingeklemmt wird |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | keine Angaben |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 78000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: ausgeschlagen |
Mangelbeschreibung | Alles weswegen VW die Rückrufaktion gestartet hat. Traglenker rechts und links Spurstangenköpfe rechts und links Koppelstange rechts und links Der Schaden wird sich auf mindestens 1000-, ? beziehen. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | keine Angaben |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 170000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Zahnriemen: Spannrolle defekt |
Mangelbeschreibung | Zahnriemen ungleichmäßig abgefahren nach nur 30000 km, Spannrolle gebrochen nach 500 km |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 1000 Euro |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 226000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker defekt |
Mangelbeschreibung | 8x Querlenker ausgetauscht 2x Türschloß Fahrerseite kaputt 2x Kofferraumschloß kaputt 1x Tür hinten links schließt zu 90% nicht(manuell Knopf eindrücken an Türe) Teile am Fahrersitz gebrochen |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2500 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 265000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker defekt |
Mangelbeschreibung | 8x Querlenker ausgetauscht 2x Türschloß Fahrerseite kaputt 2x Kofferraumschloß kaputt 1x Tür hinten links schließt zu 90% nicht(manuell Knopf eindrücken an Türe) Teile am Fahrersitz gebrochen |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2500 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 265000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker defekt |
Mangelbeschreibung | 8x Querlenker ausgetauscht 2x Türschloß Fahrerseite kaputt 2x Kofferraumschloß kaputt 1x Tür hinten links schließt zu 90% nicht(manuell Knopf eindrücken an Türe) Teile am Fahrersitz gebrochen |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2500 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 265000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker defekt |
Mangelbeschreibung | 8x Querlenker ausgetauscht 2x Türschloß Fahrerseite kaputt 2x Kofferraumschloß kaputt 1x Tür hinten links schließt zu 90% nicht(manuell Knopf eindrücken an Türe) Teile am Fahrersitz gebrochen |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2500 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 265000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
Betroffenes Modell | VW Passat, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Vorderachse: Querlenker defekt |
Mangelbeschreibung | 8x Querlenker ausgetauscht 2x Türschloß Fahrerseite kaputt 2x Kofferraumschloß kaputt 1x Tür hinten links schließt zu 90% nicht(manuell Knopf eindrücken an Türe) Teile am Fahrersitz gebrochen |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 2500 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 265000 |
Leistung in kW | 81 |
Hubraum | 1896 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.