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Testergebnis
September 2012
- Karosserie/Kofferraum
2,8
- Innenraum
2,3
- Komfort
2,3
- Motor/Antrieb
2,8
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
2,0
- Umwelt/EcoTest
2,7
ADAC Urteil Autotest
- 2,4
Autokosten
- 2,2
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gutes Platzangebot vorne
einfache Bedienung
sehr gute Crashergebnisse nach EuroNCAP
Schwächen
hinten kaum Platz
kein Heckscheibenwischer
Platzverlust im Kofferraum durch Soundsystem
Fazit zum VW Beetle 1.6 TDI Design (10/11 - 10/14)
Der VW Käfer gehört zu den erfolgreichsten Autos der Welt und wurde bisher über 21,5 Millionen Mal verkauft. Die neue Generation des Beetle (engl. für Käfer) wird an diesen Erfolg voraussichtlich nicht mehr anknüpfen können - als Lifestylemobil im konsequenten Retro-Look sollte er trotzdem seine Fangemeinde finden. Der Basis-Diesel mit 77 kW/105 PS sorgt für durchschnittliche Fahrleistungen, auch der Testverbrauch im ADAC EcoTest überzeugt nicht. Der Beetle 1.6 TDI erhält nicht mehr als drei Sterne. VW leistet sich zudem einige Patzer in der Ausstattung, wie die fehlenden Kopfairbags oder den nicht vorhandenen Heckwischer. Auch die Verarbeitung erreicht nicht das Niveau eines Golf VI. Erhältlich ist der Beetle 1.6 TDI Design ab 20.350 Euro.
Der ausführliche Testbericht zum VW Beetle 1.6 TDI Design (10/11 - 10/14) als PDF.
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21.150 €
Grundpreis
4,5 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Beetle 1.6 TDI |
| Typ | Design |
| Baureihe | Beetle (10/11 - 06/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 16 |
| Modellstart | 10/11 |
| Modellende | 10/14 |
| Baureihenstart | 10/11 |
| Baureihenende | 06/16 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | BFL |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 200 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 21150 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | *CAY* |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4278 mm |
| Breite | 1808 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2021 mm |
| Höhe | 1486 mm |
| Radstand | 2537 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 136 mm |
| Wendekreis | 10,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 310 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 905 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1361 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1750 kg |
| Zuladung | 389 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/60R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | 780 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | ab 04/15: 5 Jahre für Sondermodelle "Club" |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21150 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3889 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 560 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RCD 310 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 235 Euro |
| Freisprecheinrichtung | 375 Euro |
| Navigation | 665 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2180 Euro |
| Metallic-Lackierung | 535 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum2,8 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 | Verarbeitung2,3 | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,8 | Licht und Sicht2,6 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,2 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,4 | Kofferraum-Volumen3,7 | Kofferraum-Volumen3,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,9 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,4 | Kofferraum-Variabilität2,4 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,9 | Alltagstauglichkeit- | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 | Innenraum2,3 | Innenraum2,3 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,4 | Bedienung1,8 | Bedienung1,9 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 | Raumangebot vorn1,8 | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten4,3 | Raumangebot hinten4,4 | Raumangebot hinten4,4 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 | Komfort2,1 | Komfort2,3 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung2,6 | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze2,2 | Sitze2,4 | Sitze2,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,2 | Innengeräusch1,7 | Innengeräusch2,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,9 | Klimatisierung1,1 | Klimatisierung2,2 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,5 | Motor/Antrieb2,4 | Motor/Antrieb2,8 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen0,9 | Fahrleistungen3,5 | Fahrleistungen3,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,3 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,4 | Schaltung/Getriebe1,8 | Schaltung/Getriebe2,5 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,4 | Getriebeabstufung alt1,5 | Getriebeabstufung alt2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,8 | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,1 | Fahrstabilität1,9 | Fahrstabilität2,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt- | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung2,1 | Lenkung2,1 | Lenkung2,4 |
| Bremse | Bremse1,6 | Bremse1,8 | Bremse2,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,5 | Sicherheit2,0 |
|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,6 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme5,0 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,6 | Passive Sicherheit - Insassen1,6 | Passive Sicherheit - Insassen1,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,9 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,9 | Fußgängerschutz2,9 | Fußgängerschutz2,9 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,1 | Umwelt/EcoTest2,1 | Umwelt/EcoTest2,7 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,5 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO23,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,3 | Schadstoffe2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
25.039 €
Informationen zur Berechung
374 € / Monat | 29,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 48 € |
Betriebskosten | 117 € |
Fixkosten | 94 € |
Werkstattkosten | 113 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 200 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/17/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 411 € |
Rückrufe & Mängel des VW Beetle
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | August 2019 |
| Anlass | Ausfall des Nockenwellenverstellers kann zu Öl und Spritverlust führen. |
| Betroffene Modelle | Beetle Cabriolet 2. Generation (02/13 - 06/16), Beetle2. Generation (10/11 - 06/16), Golf Variant VII (03/17 - 04/20), GolfVII (03/17 - 11/19), PoloV (03/14 - 07/17), PoloV (06/09 - 01/14) |
| Variante | mit EA211 Motor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2013 - 12/2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.307 (Deutschland) 7.926 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des VW Beetle
Starterbatterie
2013-2014
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2021 | |
2020 | |
2019 | |
2018 | 8.3 |
2017 | 6.5 |
2016 | 4.8 |
2015 | 11.5 |
2014 | 16.7 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 66 Punkte |
| Schadstoffe | 38 Punkte |
| C02 | 28 Punkte |
| Testdatum | 07/2012 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,5 / 5,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,7 / 4,3 / 6,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 119 / 162 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 77 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 250 Nm bei 1500 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Mit einem errechneten Durchschnittsverbrauch von 5,1 l/100 km und einem ermittelten CO2-Ausstoß von 162 g/km erzielt der Beetle 1,6 TDI ein zufriedenstellendes Ergebnis. Innerorts liegt der Verbrauch bei 5,7 l, außerorts bei 4,3 l und auf der Autobahn bei 6,0 Liter pro 100 km. Für den CO2-Ausstoß erhält der Beetle 28 Punkte im ADAC EcoTest.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen auf niedrigem Niveau. Dadurch erreicht der Beetle 1.6 TDI 38 von 50 Punkten im Schadstoffkapitel, wodurch es zusammen mit den CO2-Punkten nur für ein Drei-Sterne-Ergebnis im ADAC EcoTest reicht.
