Allgemeine Daten zum Volvo S60 DRIVe R Design Powershift Geartronic (03/12 - 06/12)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo S60 DRIVe R Design Powershift Geartronic (03/12 - 06/12)
34.850 âŹ
Grundpreis
4,3 l/100 km
Verbrauch
84 kW (115 PS)
Leistung
1560 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | S60 DRIVe |
| Typ | R Design Powershift Geartronic |
| Baureihe | S60/V60 (F) (09/10 - 07/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | F |
| Modellstart | 03/12 |
| Modellende | 06/12 |
| Baureihenstart | 09/10 |
| Baureihenende | 07/13 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 9101/API |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 160 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 34850 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | D4162T |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 84 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 115 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 270 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl GĂ€nge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1560 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 84 kW (115 PS) / 270 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4628 mm |
| Breite | 1865 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2097 mm |
| Höhe | 1484 mm |
| Radstand | 2776 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 124 mm |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 380 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1618 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zuladung | 432 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1300 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| TĂŒranzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 235/40R18 |
| Reifendruckkontrolle | Paket |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| FahrgerÀusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 114 g/km |
| TankgröĂe | 67,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System (ab unter 30 km/h) |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability and Traction Control |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand) |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1370 Euro |
| Regensensor | 100 Euro |
| Autom. Abstandsregelung | 1700 Euro |
| Stauassistent | Paket |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Paket |
| MĂŒdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | 920 Euro |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 34850 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 8409 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 510 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | High Performance |
| Navigation | 950 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | 850 Euro |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1100 Euro |
| Metallic-Lackierung | 810 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Volvo S60 D5 Summum
Volvo V60 D5 Summum
Volvo V60 DRIVe Summum
Volvo V60 D3 Ocean Race
4 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,8 | Karosserie2,5 | Karosserie2,5 | Karosserie2,5 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,8 | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen2,6 | Kofferraum-Volumen2,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,9 | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 | Kofferraum-VariabilitÀt2,0 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum1,8 | Innenraum1,8 | Innenraum1,8 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 | Bedienung1,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,1 | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,1 | Komfort1,9 | Komfort2,2 | Komfort1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung1,9 | Federung1,9 | Federung1,9 |
| Sitze | Sitze2,1 | Sitze2,0 | Sitze2,0 | Sitze2,0 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,4 | InnengerÀusch2,4 | InnengerÀusch2,0 | InnengerÀusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,3 | Klimatisierung1,4 | Klimatisierung2,8 | Klimatisierung1,9 |
| Antrieb gesamt | Antrieb1,6 | Antrieb1,6 | Antrieb2,5 | Antrieb2,1 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,1 | Fahrleistungen1,2 | Fahrleistungen3,5 | Fahrleistungen2,1 |
| Laufkultur | Laufkultur1,7 | Laufkultur1,7 | Laufkultur2,3 | Laufkultur1,7 |
| Getriebe | Getriebe2,3 | Getriebe2,3 | Getriebe2,1 | Getriebe2,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,4 | Getriebeabstufung alt2,1 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,1 | Fahreigenschaften2,0 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt1,7 | FahrstabilitÀt1,9 | FahrstabilitÀt1,9 | FahrstabilitÀt1,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung2,5 | Lenkung2,5 | Lenkung2,5 | Lenkung2,5 |
| Bremse | Bremse2,0 | Bremse2,1 | Bremse1,8 | Bremse1,8 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,9 | Sicherheit1,8 | Sicherheit1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit1,6 | Aktive Sicherheit1,6 | Aktive Sicherheit1,6 | Aktive Sicherheit1,6 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,9 | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit1,9 | Passive Sicherheit2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,6 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,5 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,2 | Umwelt2,1 | Umwelt1,9 | Umwelt2,0 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO22,7 | Verbrauch/CO21,9 | Verbrauch/CO22,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe1,9 | Schadstoffe1,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
43.259 âŹ
Informationen zur Berechung
466 ⏠/ Monat | 37,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 72 ⏠|
Betriebskosten | 138 ⏠|
Fixkosten | 130 ⏠|
Werkstattkosten | 125 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 160 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/16/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.090 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 424 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Volvo S60/V60
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Juli 2020 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund eines verschleiĂenden Fahrersicherheitsgurt |
| Betroffene Modelle | S60 Cross Country 2. Generation (06/15 - 05/18), S602. Generation (06/13 - 05/18), S602. Generation (09/10 - 07/13), S603. Generation (06/19 - 12/24), S802. Generation (04/09 - 07/13), S802. Generation (05/06 - 04/09), S802. Generation (06/13 - 04/16), V60 Cross Country 2. Generation (06/15 - 05/18), V60 Cross Country 3. Generation (09/18 - 12/24), V602. Generation (06/13 - 05/18), V602. Generation (12/10 - 07/13), V603. Generation (ab 07/18), V703. Generation (06/13 - 04/16), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (06/13 - 05/17), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC602. Generation (07/17 - 03/21), XC702. Generation (06/04 - 06/07), XC703. Generation (06/13 - 04/16), XC703. Generation (08/07 - 07/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2006 - 12/2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 178.000 (Deutschland) 2.000.000 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei den betroffenen Modellen kann der Fahrersicherheitsgurt verschlissen sein. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurĂŒck, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. Die Aktion ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2015 |
| Anlass | Elektronische Feststellbremse löst vorzeitig |
| Betroffene Modelle | S602. Generation (06/13 - 05/18), S602. Generation (09/10 - 07/13), S802. Generation (04/09 - 07/13), S802. Generation (06/13 - 04/16), V60 Cross Country 2. Generation (06/15 - 05/18), V602. Generation (06/13 - 05/18), V602. Generation (12/10 - 07/13), XC601. Generation (06/13 - 05/17), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC703. Generation (06/13 - 04/16), XC703. Generation (08/07 - 07/13) |
| Variante | mit Schaltgetriebe und Start-Stopp-Funktion |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2011 bis 2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.501 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen eines Softwarefehlers der Steuerung elektronische Feststellbremse kann sich diese bereits vorzeitig, nach Fahrzeugstart und eingelegtem Gang, lösen. Dann könnte es zu einem unbeabsichtigten Wegrollen des Fahrzeugs kommen. Die HĂ€ndler aktualisieren die Steuersoftware der elektr. Feststellbremse. Die Aktion startete im Februar 2015, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Januar 2014 |
| Anlass | Ausfall Riemenspanner fĂŒr Nebenaggregate |
| Betroffene Modelle | S602. Generation (09/10 - 07/13), S802. Generation (04/09 - 07/13), V602. Generation (12/10 - 07/13), V703. Generation (08/07 - 07/13), XC601. Generation (11/08 - 07/13), XC703. Generation (08/07 - 07/13) |
| Variante | 5-Zyl.-Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.236 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Der Riemenspanner des Nebenaggregateantriebs kann vorzeitig verschleiĂen und der Antriebsriemen abspringen. Laut Hersteller treten zunĂ€chst LaufgerĂ€usche auf und in Folge kann es zum Abspringen des Riemens kommen, so dass dann die UnterstĂŒtzung der Servolenkung ausfĂ€llt. Dann sind die Fahrzeuge nur noch mit erheblich höherer Lenkkraft zu steuern. Die HĂ€ndler ĂŒberprĂŒfen die Riemenspanner und tauschen ggf. den Spanner und den Antriebsriemen der Nebenaggregate aus. Die Aktion lĂ€uft seit November 2013, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Dezember 2012 |
| Anlass | A-SÀulenverkleidung kann sich bei Airbagauslösung ablösen. |
| Betroffene Modelle | S602. Generation (09/10 - 07/13), V602. Generation (12/10 - 07/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 120 (Deutschland) 1.297 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Bei der Montage der A-SĂ€ulenverkleidungen wurden diese mit zu hohem Anzugsmoment angezogen. Dadurch können die Verkleidungen beim Auslösefall des Seitenairbags wegfliegen und die Insassen gefĂ€hrdet werden. Die HĂ€ndler tauschen die A-SĂ€ulenverkleidungen und Verschraubung aus. Die Aktion ist Ende Okt. 2012 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Februar 2012 |
| Anlass | Möglicher Ausfall des Front- und Seitenairbags |
| Betroffene Modelle | S60/V60 2. Generation (09/10 - 07/13), S70/V70/XC70 3. Generation (08/07 - 07/13), S80 2. Generation (04/09 - 07/13), XC60 1. Generation (11/08 - 07/13) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2011 - 10/2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 8.480 (Deutschland) 124.000 (weltweit) |
| Dauer | etwa 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| ZusÀtzliche Information | Möglicher Ausfall des Front- und Seitenairbags infolge einer KabelbaumbeschÀdigung im Verstellbereich der Vordersitze. Abhilfe: nicht bekannt |
| RĂŒckrufdatum | Februar 2011 |
| Anlass | EndanschlÀge der Vordersitze können fehlen |
| Betroffene Modelle | S402. Generation (04/07 - 07/12), S601. Generation (06/04 - 06/09), S602. Generation (09/10 - 07/13), V502. Generation (04/07 - 07/12), XC601. Generation (11/08 - 07/13) |
| Variante | mit elektrisch verstellbaren Vordersitzen |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2009 bis 2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 332 (Deutschland) 11.070 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Volvo Deutschland |
| ZusĂ€tzliche Information | Da die EndanschlĂ€ge der Sitzschienen fehlen oder nicht korrekt verbaut wurden, kann der Sitz auch ĂŒber den vorgesehenen Minimalabstand zum Lenkrad weiter nach vorne gefahren werden. Dadurch kann es lt. Hersteller bei einem Unfall mit Airbagauslösung zu erhöhtem Verletzungsrisiko des Fahrers kommen. Die HĂ€ndler ergĂ€nzen die SitzendanschlĂ€ge falls erforderlich. Die Aktion wurde am 10.12.2010 gestartet und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
