Allgemeine Daten zum Subaru Legacy Kombi 2.0D Comfort (03/08 - 09/09)

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Testergebnis

Juli 2008

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

3,0

Komfort

2,4

Motor/Antrieb

2,3

Fahreigenschaften

1,8

Sicherheit

2,7

Umwelt/EcoTest

1,9

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung und Ausstattung

  • großer Kofferraum

  • laufruhiger Motor

  • sehr niedriger Verbrauch

  • ausgewogenes Fahrwerk

  • stabiler Geradeauslauf

  • Allradantrieb

  • kräftige Bremsen

Schwächen

  • nur mäßiges Platzangebot

  • hakelige Schaltung

  • hoher Wertverlust

Fazit zum Subaru Legacy Kombi 2.0D Comfort (03/08 - 09/09)

Subaru bietet seit Anfang 2008 im Legacy und Outback als erster Hersteller einen Dieselmotor im Subaru typischen Boxerprinzip an. Der 150 PS starke 2-Liter-Motor überzeugt durch seinen kräftigen Antritt und kultivierten Motorlauf. Der Verbrauch ist für ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse angenehm niedrig, gerademal 5,8 Liter Diesel fließen auf 100 km durch die Brennräume. Leider ist nur ein offener Russpartikelfilter verbaut. Die Verarbeitung der Karosserie und des Innenraums gefallen, viele sinnvolle Extras sind in der Ausstattungsvariante Comfort serienmäßig vorhanden. Bi-Xenonscheinwerfer, Ledersitze mit Sitzheizung, Tempomat, 2-Zonen Klimaautomatik und Panorama-Glasschiebedach sorgen für entspanntes Reisen. Einziger Wehrmutstropfen: Ein Navigationssystem gibt es unverständlicherweise bei dieser Motorvariante nicht einmal gegen Bares. Das sehr komfortable Fahrwerk ist sowohl für lange Reiseetappen als auch für sportliche Kurvenfahrt bestens geeignet. Der symmetrische permanente Allradantrieb sorgt auch außerhalb befestigter Straßen für ausreichende Traktion. Insgesamt ein geräumiger Kombi mit tollem Motor, welcher sich gut als Reisemobil eignet und sich auch für leichtes Gelände nicht zu schade ist. Mit rund 34.000 Euro liegt der Legacy Kombi im Klassenvergleich im guten Mittelfeld. Zusammen mit der üppigen Serienausstattung kann man ihn schon fast als Schnäppchen sehen.

Der ausführliche Testbericht zum Subaru Legacy Kombi 2.0D Comfort (03/08 - 09/09) als PDF.

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Technische Daten des Subaru Legacy Kombi 2.0D Comfort (03/08 - 09/09)

35.020 €

Grundpreis

5,8 l/100 km

Verbrauch

110 kW (150 PS)

Leistung

1998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Subaru Legacy Kombi 2.0R
Subaru Legacy Kombi 2.0D
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Subaru Legacy Kombi 2.0D
2,4
1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

35.020 €

Informationen zur Berechung

455

/ Monat

36,4 ct

/ km

Wertverlust

52 €

Betriebskosten

137 €

Fixkosten

131 €

Werkstattkosten

133 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung258 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/15/20
Haftpflichtbeitrag 100%1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB999 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB518 €

Rückrufe & Mängel des Subaru Legacy

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumOktober 2017
AnlassGasgenerator des Beifahrer-Airbags kann bersten
Betroffene ModelleLegacy Kombi IV (09/06 - 09/09), Legacy Kombi IV (10/03 - 09/06), Legacy Limousine IV (08/03 - 09/06), Legacy Limousine IV (09/06 - 09/09), OutbackIII (09/03 - 09/06), OutbackIII (09/06 - 09/09)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2004 bis 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge12.740 (Deutschland) 678.000 (weltweit)
Dauer2 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch KBA
Zusätzliche InformationEs handelt sich um Takata-Airbags, die durch Feuchtigkeitseintritt bei Auslösung bersten könnten. Die Metallsplitter stellen ein Verletzungsrisiko dar. Der Feuchtigkeitseintritt entsteht nur bei ungünstigen Witterungsbedingungen, die in Deutschland so nicht gegeben sind. Bisher ist kein Fall einer Takata-Airbagverletzung bekannt. Die Beifahrerairbags werden vorsorglich getauscht. Die Aktion läuft seit September 2017 und ist für den Kunden kostenlos.
RückrufdatumOktober 2013
AnlassKorrosion an den Bremsleitungen
Betroffene ModelleLegacy Kombi IV (09/06 - 09/09), Legacy Kombi IV (10/03 - 09/06), Legacy Limousine IV (08/03 - 09/06), Legacy Limousine IV (09/06 - 09/09), OutbackIII (09/03 - 09/06), OutbackIII (09/06 - 09/09)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeModelljahre 2004 bis 2009
Anzahl betroffener Fahrzeuge12.738 (Deutschland) 345.088 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationIm Bereich eines 4-fach-Bremsleitungsverteilerstücks (Lage Nähe Tank) kann es zur vorzeitigen Korrosion der Bremsleitungen für den hinteren Bremskreis kommen. Ursache ist laut Hersteller ein Spalt an der Kraftstofftankverkleidung am Fahrzeugunterboden in dem sich Spritzwasser ablagert. Bei fortgeschrittener Korrosion führt dies zum Verlust von Bremsflüssigkeit im hinteren Kreis und damit reduzierter Bremsleistung mit längerem Bremsweg bei verlängertem Pedalweg (Pedal fällt weiter durch). Die Händler prüfen den Zustand de Bremsleitungen im betroffenen Bereich und tragen einen Korrosionsschutz (transparentes Konservierungswachs) auf. Korrodierte Leitungen werden ausgetauscht. Die Aktion läuft seit Sep.2013, dauert etwa eine halbe Stunde (Prüfung und Wachsauftrag) und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl65 Punkte
Schadstoffe29 Punkte
C0236 Punkte
Testdatum07/2008

Ecotest im Detail

Verbrauch5,8 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,6 / 4,7 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß154 / 154 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung110 kW
Hubraum1998 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment350 Nm bei 1800 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der neue Boxer-Diesel zeigt sich sehr genügsam. Gerademal 5,8 l Diesel auf 100 km werden benötigt. In der Stadt braucht der Subaru Legacy 2,0D 6,6 l, außerorts sogar nur 4,7 l. Auf der Autobahn steigt der Verbrauch aufgrund des fehlenden sechsten Gangs etwas an, 6,8 l auf 100 km sind aber immer noch ein sehr guter Wert.Der Subaru Legacy Kombi 2,0D ist nur mit einem offenen Rußpartikelfilter ausgestattet.

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