Allgemeine Daten zum Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec Elegance (03/13 - 04/15)

1 von 4

Zu meinen Fahrzeugen hinzufügenAlle Modelle

Testergebnis

August 2013

Karosserie/Kofferraum

2,0

Innenraum

1,9

Komfort

2,1

Motor/Antrieb

2,1

Fahreigenschaften

1,8

Sicherheit

1,5

Umwelt/EcoTest

2,0

ADAC Urteil Autotest

1,9

Autokosten

1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • großzügige Platzverhältnisse

  • sehr gutes Xenonlicht

  • sehr gute Bremsleistung

  • insgesamt niedrige Autokosten

Schwächen

  • Außenspiegel ohne zusätzliche asphärische Bereiche

  • Ersatzrad entspricht nicht der Fahrbereifung

Fazit zum Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec Elegance (03/13 - 04/15)

Die dritte Generation des Skoda Octavia Combi ist gewachsen, das Blechkleid präsentiert sich wieder kantiger. Der Innenraum zeigt sich schlicht, ist aber präzise gefertigt. Der Octavia bietet viel Platz, die Bedienung ist recht einfach. Punkten kann er besonders mit dem enormen Ladeabteil. Der doppelte Ladeboden ist zwar aufpreispflichtig, doch damit lässt sich die Variabilität deutlich steigern (nicht im Testwagen). Zudem gibt es zahlreiche Netze zum Transport kleinerer Gegenstände. Das Fahrverhalten des Octavia Combi ist sicher, die Federung ist tendenziell straff abgestimmt, bietet aber noch genügend Restkomfort. Adaptive Dämpfer sind für den Octavia leider nicht erhältlich. Empfehlenswert ist allerdings die Fahrprofilauswahl - so lassen sich u.a. die Motorkennlinie und die Lenkung anpassen. Letztere gibt im Sport-Modus eine gute Rückmeldung. Das aufgeladene 1.4-l-Aggregat sorgt für gute Fahrleistungen bei akzeptablem Verbrauch. Auch sicherheitstechnisch ist er auf neuestem Stand. Ein Spurhalteassistent ist sofort erhältlich, der Frontradarassistent ist in der Ausstattungsliste derzeit nicht aufgelistet (bestellbar voraussichtlich ab Sept. 2013). Bi-Xenonlicht mit variabler Lichtverteilung und einem Fernlichtassistenten sind optional erhältlich. Der Anschaffungspreis von 24.810 Euro ist für die getestete Variante nicht zu hoch.

Der ausführliche Testbericht zum Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec Elegance (03/13 - 04/15) als PDF.

PDF ansehen

Technische Daten des Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec Elegance (03/13 - 04/15)

25.350 €

Grundpreis

5,3 l/100 km

Verbrauch

103 kW (140 PS)

Leistung

1395 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI GreenLine
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
4 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Green tec
1,9
1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

30.874 €

Informationen zur Berechung

432

/ Monat

34,6 ct

/ km

Wertverlust

70 €

Betriebskosten

138 €

Fixkosten

118 €

Werkstattkosten

105 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung80 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/16/18
Haftpflichtbeitrag 100%1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.091 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB424 €

Rückrufe & Mängel des Skoda Octavia

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMärz 2023
AnlassFehler im Gasgenerator des Fahrerairbags
Betroffene ModelleCitigo 1. Generation (06/12 - 05/17), Fabia 2. Generation (06/10 - 06/14), Fabia 3. Generation (11/14 - 08/18), Kodiaq 1. Generation (03/17 - 06/21), Octavia 3. Generation (01/17 - 01/20), Octavia 3. Generation (02/13 - 12/16), Rapid 1. Generation (10/12 - 05/17), Roomster 1. Generation (06/10 - 02/15), Superb 2. Generation (05/13 - 02/15), Superb 3. Generation (06/15 - 06/19), Yeti 1. Generation (08/09 - 10/13), Yeti 1. Generation (10/13 - 07/17)
VarianteParallelimporte aus “Heißländern” (kein SAD-Import betroffen)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge06/2012 - 12/2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge22.191 (Deutschland) 580.181 (weltweit)
Daueretwa 30 Minuten
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationBei Fahrzeugen mit Takata Fahrerairbags in/aus Ländern mit heißen und feuchten klimatischen Bedingungen, kann sich durch möglicherweise veränderndes Treibmittel, im Falle einer unfallbedingten Auslösung, der Gasgenerator eventuell bersten. Ein berstender Gasgenerator kann metallische Partikel in den Innenraum schleudern und dadurch Insassen verletzen oder töten. Abhilfe: Austausch des Fahrerairbags.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Skoda Octavia

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2020-2021

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

4.6

2021

11.4

2020

9.8

2019

8.9

2018

9.1

2017

9.3

2016

10.8

2015

10.4

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl81 Punkte
Schadstoffe44 Punkte
C0237 Punkte
Testdatum07/2013

Ecotest im Detail

Verbrauch5,3 / 5,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,4 / 4,9 / 7,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß121 / 156 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung103 kW
Hubraum1395 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment250 Nm bei 1500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Im CO2-Kapitel schneidet der Octavia Combi 1.4 TSI Green tec gut ab. Mit einem ermittelten CO2-Ausstoß von 156 g/km erhält er 37 Punkte. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 5,7 Liter Super pro 100 Kilometer. Dieser setzt sich aus 6,4 l/100 km innerorts, 4,9 l/100 km außerorts und 7,0 l/100 km im Autobahnzyklus zusammen. Der Combi ist zudem serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik und einer Bremsenergie-Rückgewinnung ausgestattet.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering. Lediglich der CO-Anteil steigt im anspruchsvollen Autobahnteil etwas an. In diesem Kapitel werden 44 von 50 möglichen Punkten vergeben. Insgesamt bringt es der Octavia 1.4 TSI auf 81 Punkte - dies entspricht vier Sternen im ADAC EcoTest.

Auswahl ähnlicher Modelle