Renault Twingo SCe 70 Expression (09/14 - 04/15) 4
Renault Twingo SCe 70 Expression (09/14 - 04/15) 1
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Testergebnis

November 2014

Karosserie/Kofferraum

3,2

Innenraum

3,0

Komfort

3,4

Motor/Antrieb

3,8

Fahreigenschaften

2,7

Sicherheit

2,3

Umwelt/EcoTest

3,1

ADAC Urteil Autotest

3,0

Autokosten

2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • sehr übersichtliche Karosserie

  • sehr kleiner Wendekreis

  • gutes Platzangebot vorn

  • geringe Autokosten

Schwächen

  • höheneinstellbarer Fahrersitz nicht erhältlich

  • lauter Innenraum

  • fehlende Ablagen im Fond

  • kein City-Notbremssystem erhältlich

  • keine Außentemperaturanzeige

Fazit zum Renault Twingo SCe 70 Expression (09/14 - 04/15)

Der neue Twingo hat, abgesehen vom Namen, wenig mit den ersten beiden Generationen gemein und ist durchgehend auf ein urbanes Einsatzgebiet getrimmt. Er teilt sich nun die Plattform mit dem Smart und ist im Vergleich zum Vorgänger um rund neun Zentimeter kürzer. Zudem besitzt er nun auch Fondtüren, die den Zustieg nach hinten erleichtern. Der größte Unterschied liegt allerdings beim Antrieb: Der Kleinstwagen wird von einem Heckmotor angetrieben. Dies macht den Twingo mit einem Wendekreis von rund neun Metern sehr wendig, bringt aber Einbußen beim Kofferraum-Volumen mit sich. Das fällt mit 160 Litern rund 50 Liter kleiner aus als beim Vorgänger, und die Rücksitzlehne ist in der getesteten Variante nur vollständig klappbar. Praktisch: Die Beifahrersitzlehne lässt sich vollständig nach vorn umlegen, so können lange Gegenstände bis rund 2,20 Meter transportiert werden. Der Motor zeigt sich ordentlich abgeschottet und überträgt kaum Vibrationen in den Innenraum. Bei den Fahrleistungsmessungen kann der 71 PS starke Twingo nicht überzeugen, da sich das 1,0-l-Dreizylinderaggregat träge und durchzugsschwach zeigt. Im EcoTest schneidet der Twingo SCe 70 nur zufriedenstellend ab, der ermittelte Durchschnittsverbrauch liegt mit 5,4 l/100 km recht hoch. Gering ist hingegen der Anschaffungspreis. Die getestete Basisversion gibt es bereits ab 9.590 Euro. Jedoch ist die Serienausstattung dafür sehr übersichtlich. Selbst ein Radio, elektrische Fensterheber vorn sowie eine Klimaanlage kosten Aufpreis. Der Spurverlassenswarner bleibt nur den beiden höheren Ausstattungsvarianten vorbehalten.

Der ausführliche Testbericht zum Renault Twingo SCe 70 Expression (09/14 - 04/15) als PDF.

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Twingo SCe 70

9.590 €

Grundpreis

4,5 l/100 km

Verbrauch

52 kW (71 PS)

Leistung

999 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeRenault
ModellTwingo SCe 70
TypExpression
BaureiheTwingo (III) (09/14 - 04/19)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungAH
Modellstart09/14
Modellende04/15
Baureihenstart09/14
Baureihenende04/19
HSN Schlüsselnummer3333
TSN SchlüsselnummerBCX
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)40 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis9590 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeH4D A4
Leistung maximal in kW (Systemleistung)52
Leistung maximal in PS (Systemleistung)71
Drehmoment (Systemleistung)91 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartHinterrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Heckmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)52 kW (71 PS) / 91 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2850 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3595 mm
Breite1647 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1880 mm
Höhe1557 mm
Radstand2492 mm
Bodenfreiheit maximal170 mm
Wendekreis8,6 m
Kofferraumvolumen normal188 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank980 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)939 kg
Zul. Gesamtgewicht1359 kg
Zuladung420 kg
Dachlast60 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinstwagen (z.B. Twingo)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße165/65R15
Reifengröße hinten (abweichend)185/60R15
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h14,5 s
Höchstgeschwindigkeit151 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,6 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)105 g/km
Tankgröße35,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Seitenairbag vorne - Bezeichnunginkl. Kopfschutz
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
Speed-LimiterSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS)

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis9590 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1700 Euro
KlimaanlagePaket
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorne200 Euro
Radio500 Euro
Radio - BezeichnungRenault R & Go
Metallic-Lackierung490 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Renault Twingo SCe 70
Renault Twingo ENERGY TCe 90
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinwagen mit Schrägheck (52 kW / 71 PS)
Renault Twingo SCe 70
3,0
2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,2

Karosserie/Kofferraum

3,1
Verarbeitung

Verarbeitung

3,9

Verarbeitung

3,7
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

3,5

Alltagstauglichkeit

3,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

3,0
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

2,7
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,1

Kofferraum-Volumen

3,1
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,0

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,9
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

4,1

Kofferraum-Variabilität

3,2
Innenraum gesamt

Innenraum

3,0

Innenraum

2,7
Bedienung

Bedienung

3,3

Bedienung

2,8
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

1,9
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,7

Raumangebot hinten

3,9
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,5

Innenraum-Variabilität

3,8
Komfort gesamt

Komfort

3,4

Komfort

3,2
Federung

Federung

2,7

Federung

2,9
Sitze

Sitze

3,4

Sitze

3,1
Innengeräusch

Innengeräusch

3,7

Innengeräusch

3,4
Klimatisierung

Klimatisierung

4,2

Klimatisierung

3,7
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,8

Motor/Antrieb

2,6
Fahrleistungen

Fahrleistungen

4,6

Fahrleistungen

1,5
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,7

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,2

Schaltung/Getriebe

3,1
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

4,3

Getriebeabstufung alt

3,5
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,7

Fahreigenschaften

2,7
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,6

Fahrstabilität

2,7
Lenkung

Lenkung

2,8

Lenkung

2,8
Bremse

Bremse

2,6

Bremse

2,5
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,3

Sicherheit

2,3
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,6

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,4
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

2,3

Passive Sicherheit - Insassen

2,3
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,0

Kindersicherheit

2,0
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

2,3

Fußgängerschutz

2,3
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,1

Umwelt/EcoTest

3,2
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,6

Verbrauch/CO2

3,7
Schadstoffe

Schadstoffe

2,6

Schadstoffe

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

11.290 €

Informationen zur Berechung

344

/ Monat

27,5 ct

/ km

Wertverlust

35 €

Betriebskosten

127 €

Fixkosten

79 €

Werkstattkosten

101 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung40 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/14/15
Haftpflichtbeitrag 100%849 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB585 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB188 €

Rückrufe & Mängel des Renault Twingo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Renault Twingo

Aufgetretene Pannen
  • Anlasser

    2015-2016

  • Drosselklappe, Drosselklappenstellglied

    2013

  • Starterbatterie

    2017-2020

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2021

2.4

2020

8.7

2019

13.8

2018

12.7

2017

16.3

2016

16.9

2015

20.8

2014

17.8

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl58 Punkte
Schadstoffe34 Punkte
C0224 Punkte
Testdatum09/2014

Ecotest im Detail

Verbrauch4,5 / 5,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,1 / 4,6 / 6,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß105 / 145 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung52 kW
Hubraum999 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment91 Nm bei 2850 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der Twingo SCe 70 Expression erhält mit einer CO2-Bilanz von 145 g/km 24 Punkte in diesem Kapitel. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 5,4 Liter Super auf 100 Kilometer. Innerorts konsumiert der Kleine, auch aufgrund des für diese Ausstattungsvariante nicht erhältlichen Start-Stopp-Systems, hohe 6,1 l/100 km, außerorts 4,6 l/100 km und auf der Autobahn genehmigt er sich 6,7 Liter auf 100 Kilometer.Der Partikelausstoß im Abgas ist im anspruchsvollen Autobahnzyklus sehr hoch.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen insgesamt im zufriedenstellenden Bereich. Der Kohlenmonoxid-Ausstoß fällt im anspruchsvollen Autobahnzyklus hoch aus. In diesem Kapitel reicht es somit zu 34 von 50 Punkten. Zusammen mit den CO2-Punkten bringt es der Twingo auf 58 Punkte, was nur drei von fünf Sternen entspricht.