Fazit zum Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop Bose Edition (03/13 - 04/15)

Die aktuelle Generation des Scénic wird bereits seit 2009 angeboten, sie wirkt aber dank modernen Designs nicht veraltet. Neben der getesteten Variante gibt es den Van auch mit längerem Radstand (Grand Scénic) und bis zu sieben Sitzplätzen. Schon der normale Scénic überzeugt mit einem riesigen, variablen Kofferraum. Baut man die drei Einzelsitze im Fond aus und belädt den Van bis zum Dach, passen bis zu 1565 Liter ins Ladeabteil. Aber nicht nur der Kofferraum überzeugt. Sowohl vorne als auch hinten finden selbst große Personen genügend Platz. Dank leicht erhöhter Sitzposition steigt man nicht nur bequem ein und aus, auch der Verkehrsüberblick ist gut. Die Fahreigenschaften des Scénic sind durchweg sicher und komfortabel. Die Fahrwerksabstimmung ist gut gelungen, und auf den angenehm gepolsterten Sitzen samt optionaler Relax-Kopfstützen lassen sich auch längere Strecken stressfrei bewältigen. Der 130 PS starke Turbomotor überzeugt vor allem mit seiner guten Durchzugskraft bei niedrigen Drehzahlen, was eine schaltfaule Fahrweise erlaubt. Der EcoTest-Verbrauch liegt dagegen trotz der gut funktionierenden Start-Stopp-Automatik mit 7,0 l/100 km nicht besonders niedrig. In der Summe ist der Scénic TCe 130 ein gelungener Familienvan mit viel Platz und hohem Sicherheitsniveau. In der Bose Edition gibt es den Scénic ab 24.900 Euro. Das ist angesichts der guten Ausstattung gerade noch vertretbar.