Allgemeine Daten zum Renault Laguna Grandtour dCi 175 Initiale Automatik (11/10 - 09/14)

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Testergebnis

Februar 2011

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

2,3

Komfort

2,3

Motor/Antrieb

2,4

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

1,9

Umwelt/EcoTest

2,6

ADAC Urteil Autotest

2,2

Autokosten

3,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • hoher Sicherheitsstandard

  • sicheres Kurvenverhalten

  • standhafte Bremsanlage

  • gute Fahrleistungen

Schwächen

  • hohe Werkstatt- und Reifenkosten

  • schlechter Fußgängerschutz

Fazit zum Renault Laguna Grandtour dCi 175 Initiale Automatik (11/10 - 09/14)

Seit November 2010 wird der Renault Laguna in der aktuellen Facelift-Version verkauft. Die optischen Neuerungen halten sich außen wie auch im Innenraum in Grenzen. Im Zuge der optischen Überarbeitung hat der Franzose aber sechs neue Triebwerke bekommen. Der getestete 2,0-Liter-Dieselmotor leistet 127 kW/173 PS und ist nur in Verbindung mit Automatikgetriebe lieferbar. Dieses vermittelt aber nur mäßigen Fahrspaß und trägt ebenso am nur durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch Mitschuld. Neuerdings wird die dynamische Allradlenkung 4CONTROL auch in der Ausstattungsvariante Initiale angeboten, die den Laguna extrem agil, aber auch etwas nervös macht. Ein Grundpreis von 38.100 € für die Initiale-Variante ist sicher nicht lobenswert, die serienmäßige Ausstattung allerdings üppig.

Der ausführliche Testbericht zum Renault Laguna Grandtour dCi 175 Initiale Automatik (11/10 - 09/14) als PDF.

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Technische Daten des Renault Laguna Grandtour dCi 175 Initiale Automatik (11/10 - 09/14)

39.400 €

Grundpreis

5,7 l/100 km

Verbrauch

127 kW (173 PS)

Leistung

1995 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Renault Laguna Grandtour dCi 175
2,2
3,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

39.400 €

Informationen zur Berechung

493

/ Monat

39,5 ct

/ km

Wertverlust

66 €

Betriebskosten

137 €

Fixkosten

138 €

Werkstattkosten

151 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung300 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/13/19
Haftpflichtbeitrag 100%1.481 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB854 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB464 €

Rückrufe & Mängel des Renault Laguna

Keine gemeldeten Mängel

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl69 Punkte
Schadstoffe40 Punkte
C0229 Punkte
Testdatum02/2011

Ecotest im Detail

Verbrauch5,7 / 6,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,8 / 5,1 / 7,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß150 / 176 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung127 kW
Hubraum1995 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartDiesel
Max.Drehmoment360 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Laguna hat einen durchschnittlichen Testverbrauch von 6,7 l/100 km. Dieser teilt sich auf in 8,8 Liter Stadtverbrauch, 5,1 Liter außerorts und 7,2 Liter pro 100 Kilometer auf der Autobahn. Dabei stößt er 176 g/km CO2 aus und erhält dafür im ADAC-EcoTest 29 Punkte.Der Schadstoffausstoß ist (erwartungsgemäß für einen Diesel mit Partikelfilter) gering. Trotzdem besteht Verbesserungspotential. Im Autobahnzyklus tritt ein leicht erhöhter Partikelausstoß auf. Beim ADAC EcoTest erhält der Renault im Bereich Schadstoffausstoß 40 Punkte. Dies führt in der Gesamtwertung zu 69 Punkten, wodurch der Franzose knapp vier Sterne verpasst.

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