Allgemeine Daten zum Renault Clio 1.6 16V Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 07/07)

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Testergebnis

November 2005

Karosserie/Kofferraum

2,8

Innenraum

2,5

Komfort

2,9

Motor/Antrieb

2,3

Fahreigenschaften

2,5

Sicherheit

2,3

Umwelt/EcoTest

3,5

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • ordentliche Verarbeitung

  • vorn und hinten genug Platz

  • sichere Staßenlage

  • ESP erhältlich

  • gute Bremsen

  • Isofix auch vorn

  • großes Werkstattnetz

Schwächen

  • zu weiche Sitzlehnen

  • Motordröhnen

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Renault Clio 1.6 16V Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 07/07)

Der neue Clio ist immer noch ein sympathischer Kleinwagen und hat jetzt die Renault typischen Designmerkmale, aber keine wesentlichen Verbesserungen erhalten (bis auf das Kurvenlicht). Der 1,6 l-Motor ist kräftig, dröhnt aber und ist kein Kostverächter. Optional gibt es ein Automatikgetriebe. Schwachpunkt sind immer noch die nachgiebigen Sitze. Fazit: Ein besonders von der Damenwelt geschätzter Kleinwagen, der durch viele praktische Details erfreut. Konkurrenten sind Fiat Punto, Ford Fiesta, Peugeot 206, Seat Ibiza, Skoda Fabia und VW Polo.

Der ausführliche Testbericht zum Renault Clio 1.6 16V Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 07/07) als PDF.

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Technische Daten des Renault Clio 1.6 16V Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 07/07)

13.650 €

Grundpreis

6,7 l/100 km

Verbrauch

65 kW (88 PS)

Leistung

1598 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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Autokosten

Aktuelle Auswahl
Renault Clio 1.6 16V
2,7
3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

17.100 €

Informationen zur Berechung

419

/ Monat

33,5 ct

/ km

Wertverlust

39 €

Betriebskosten

166 €

Fixkosten

103 €

Werkstattkosten

109 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung108 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/11/12
Haftpflichtbeitrag 100%1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB629 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB183 €

Rückrufe & Mängel des Renault Clio

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2006
AnlassMögliche Fehlfunktionen des Automatikgetriebes
Betroffene ModelleClio R.S. III (05/09 - 11/12), ClioIII (09/05 - 04/09), Mégane Grandtour II (01/06 - 05/09), Mégane R.S. II (01/06 - 11/08), MéganeII (01/06 - 11/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeClio III: 10. November 2005 bis 29. Mai 2006 Megane II: 07. März 2006 bis 29. Mai 2006.
Anzahl betroffener Fahrzeuge132 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationAnzeigefehler und/oder eigenständiges Schalten in die dritte Fahrstufe oder in den manuellen Modus ohne Zutun des Fahrers wird durch Austausch des Steuergeräts behoben. Die Aktion dauert etwa zwei Stunden.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl55 Punkte
Schadstoffe47 Punkte
C028 Punkte
Testdatum10/2005

Ecotest im Detail

Verbrauch6,7 / 7,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch9,1 / 6,1 / 8,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß160 / 180 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung65 kW
Hubraum1598 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment140 Nm bei 3000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 7,6 l Super auf 100 km. Im Einzelnen: Innerorts 9,0 l, außerorts 6,0 und auf der Autobahn 8,4 Liter.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.

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