Allgemeine Daten zum Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 01/08)
1 von 5
Testergebnis
Mai 2006
- Karosserie
2,5
- Innenraum
2,2
- Komfort
2,9
- Antrieb
1,8
- Fahreigenschaften
1,7
- Sicherheit
2,0
- Umwelt
2,7
ADAC Urteil Autotest
- 2,3
Autokosten
- 3,3
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
ordentliche Verarbeitung
Kurvenlicht Serie
vorn und hinten genug Platz
kultivierter, kräftiger Diesel
sichere Staßenlage (ESP)
kräftige Bremsen
Isofix auch vorn
Ruß-Partikelfilter
großes Werkstattnetz
Schwächen
zu weiche Sitzlehnen
kein Rußpartikelfilter
Fazit zum Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 01/08)
Der neue Clio ist größer geworden, hat aber immer noch ein handliches Format. Kurvenlicht und ESP sind serienmäßig. Darüber hinaus gibt viele interessante Mehrausstattungen, die sonst nur bei teureren Autos üblich sind, wie Xenonlicht, Navigationssystem etc. Der kräftige Dieselmotor läuft kultiviert, hat jedoch keinen Ruß-Partikelfilter. Im Verbrauch ist er nicht allzu sparsam. Eine Automatik gibt es nur mit Benzinmotor. Fazit: Ein sympatischer Kleinwagen mit fast nur guten Eigenschaften.
Der ausführliche Testbericht zum Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 01/08) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (3-Türer) (09/05 - 01/08)
17.650 €
Grundpreis
4,6 l/100 km
Verbrauch
78 kW (106 PS)
Leistung
1461 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Clio 1.5 dCi ESP |
| Typ | Edition Dynamique (3-Türer) |
| Baureihe | Clio (R) (09/05 - 04/09) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | R |
| Modellstart | 09/05 |
| Modellende | 01/08 |
| Baureihenstart | 09/05 |
| Baureihenende | 04/09 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3333/161, 3333/AAL |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 231 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 17650 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | K9K N7 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 78 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 106 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1461 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 78 kW (106 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3986 mm |
| Breite | 1719 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2025 mm |
| Höhe | 1495 mm |
| Radstand | 2575 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 120 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 288 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 694 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1028 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1275 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1690 kg |
| Zuladung | 415 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 535 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2600 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/60R15 |
| Reifendruckkontrolle | Aufpreis |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 123 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Anti-Submarining-Airbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | 800 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Speed-Limiter | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 17650 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1450 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 350 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | 4 x 15 W Single-CD |
| Navigation | 1100 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | 600 Euro |
| Lederausstattung | 1300 Euro |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,8 | Karosserie2,5 | Karosserie2,7 |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung1,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht2,7 | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,9 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,0 | Kofferraum-Volumen2,4 | Kofferraum-Volumen2,4 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität2,5 | Kofferraum-Variabilität3,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 | Innenraum2,2 | Innenraum2,4 |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,3 | Bedienung1,8 | Bedienung2,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,0 | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten2,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,9 | Komfort2,9 | Komfort2,9 |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung3,0 | Federung3,0 | Federung3,0 |
| Sitze | Sitze2,9 | Sitze2,9 | Sitze2,9 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,5 | Innengeräusch2,1 | Innengeräusch3,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung3,2 | Klimatisierung2,7 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,3 | Antrieb1,8 | Antrieb3,1 |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,4 | Fahrleistungen1,4 | Fahrleistungen3,6 |
| Laufkultur | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,0 | Laufkultur3,0 |
| Getriebe | Getriebe2,3 | Getriebe2,3 | Getriebe2,3 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt2,0 | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,5 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften2,0 |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,0 | Fahrstabilität1,5 | Fahrstabilität2,3 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,2 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt3,2 | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt3,0 | Lenkung alt- | Lenkung alt- |
| Lenkung | Lenkung2,7 | Lenkung2,7 | Lenkung- |
| Bremse | Bremse1,4 | Bremse1,8 | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,2 |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,8 | Kindersicherheit1,9 |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,2 | Gestaltung alt2,7 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt2,0 | Rückhaltesysteme alt- | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,3 | Bremse alt- | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,7 | Aktive Sicherheit2,7 | Aktive Sicherheit- |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,1 | Passive Sicherheit1,6 | Passive Sicherheit- |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen4,0 | Sicherheit ungeschützte Personen- |
| Umwelt gesamt | Umwelt3,5 | Umwelt2,7 | Umwelt2,4 |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO24,8 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO23,9 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,3 | Schadstoffe2,2 | Schadstoffe0,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
19.100 €
Informationen zur Berechung
414 € / Monat | 33,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 38 € |
Betriebskosten | 131 € |
Fixkosten | 123 € |
Werkstattkosten | 120 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 231 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/11/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 254 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Clio
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2006 |
| Anlass | Mögliche Fehlfunktionen des Automatikgetriebes |
| Betroffene Modelle | Clio R.S. III (05/09 - 11/12), ClioIII (09/05 - 04/09), Mégane Grandtour II (01/06 - 05/09), Mégane R.S. II (01/06 - 11/08), MéganeII (01/06 - 11/08) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Clio III: 10. November 2005 bis 29. Mai 2006 Megane II: 07. März 2006 bis 29. Mai 2006. |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 132 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Anzeigefehler und/oder eigenständiges Schalten in die dritte Fahrstufe oder in den manuellen Modus ohne Zutun des Fahrers wird durch Austausch des Steuergeräts behoben. Die Aktion dauert etwa zwei Stunden. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 3 von möglichen 5 Sternen. |
| Gesamtpunktzahl | 55 Punkte |
| Schadstoffe | 34 Punkte |
| C02 | 21 Punkte |
| Testdatum | 04/2006 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 4,6 / 5,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 5,7 / 4,6 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 123 / 146 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 78 kW |
| Hubraum | 1461 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 240 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Innerorts begnügt sich der Clio mit 5,7 l Diesel auf 100 km.Der Durchschnittsverbrauch errechnet sich mit 5,5 l Diesel auf 100 km. Außerorts 4,6 l und auf der Autobahn 6,5 l Diesel auf 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.Es gibt immer noch keinen Rußpartikelfilter.
