Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (09/05 - 01/08) 5
Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (09/05 - 01/08) 1
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Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (09/05 - 01/08) 5
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1 von 5Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (09/05 - 01/08) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Juni 2006

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,2

Komfort

2,9

Motor/Antrieb

1,8

Fahreigenschaften

1,7

Sicherheit

2,0

Umwelt/EcoTest

2,7

ADAC Urteil Autotest

2,3

Autokosten

3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • ordentliche Verarbeitung

  • Kurvenlicht Serie

  • vorn und hinten genug Platz

  • kultivierter, kräftiger Diesel

  • sichere Staßenlage (ESP)

  • kräftige Bremsen

  • Isofix auch vorn

  • Ruß-Partikelfilter

  • großes Werkstattnetz

Schwächen

  • zu weiche Sitzlehnen

  • kein Rußpartikelfilter

Fazit zum Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (09/05 - 01/08)

Der neue Clio ist größer geworden, hat aber immer noch ein handliches Format. Kurvenlicht und ESP sind serienmäßig. Darüber hinaus gibt viele interessante Mehrausstattungen, die sonst nur bei teureren Autos üblich sind, wie Xenonlicht, Navigationssystem etc. Der kräftige Dieselmotor läuft kultiviert, hat jedoch keinen Ruß-Partikelfilter. Im Verbrauch ist er nicht allzu sparsam. Eine Automatik gibt es nur mit Benzinmotor. Fazit: Ein sympatischer Kleinwagen mit fast nur guten Eigenschaften.

Der ausführliche Testbericht zum Renault Clio 1.5 dCi ESP Edition Dynamique (09/05 - 01/08) als PDF.

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Clio 1.5 dCi ESP

17.650 €

Grundpreis

4,6 l/100 km

Verbrauch

78 kW (106 PS)

Leistung

1461 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeRenault
ModellClio 1.5 dCi ESP
TypEdition Dynamique
BaureiheClio (III) (09/05 - 04/09)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungR
Modellstart09/05
Modellende01/08
Baureihenstart09/05
Baureihenende04/09
HSN Schlüsselnummer3333
TSN Schlüsselnummer161
TSN Schlüsselnummer 2AAL
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)249 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis17650 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeK9K N7
Leistung maximal in kW (Systemleistung)78
Leistung maximal in PS (Systemleistung)106
Drehmoment (Systemleistung)240 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1461 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)78 kW (106 PS) / 240 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3986 mm
Breite1719 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2025 mm
Höhe1495 mm
Radstand2575 mm
Bodenfreiheit maximal120 mm
Wendekreis10,7 m
Kofferraumvolumen normal288 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank694 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1028 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1275 kg
Zul. Gesamtgewicht1690 kg
Zuladung415 kg
Anhängelast gebremst 12%1200 kg
Anhängelast ungebremst535 kg
Gesamtzuggewicht2600 kg
Stützlastn.b.
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße185/60R15
Reifendruckkontrolle200 Euro
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungnicht bekannt

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,1 s
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Fahrgeräusch71 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,6 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)123 g/km
Tankgröße55,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungAnti-Submarining-Airbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
Xenon-Scheinwerfer800 Euro
LichtsensorPaket
RegensensorPaket
Speed-LimiterPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS)

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis17650 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Einparkhilfe350 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - Bezeichnung4 x 15 W Single-CD
Navigation1100 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
Alufelgen600 Euro
Lederausstattung1300 Euro
Metallic-Lackierung450 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Renault Clio 1.6 16V
Renault Clio 1.5 dCi ESP
Renault Clio 1.2 16V
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Dreitüriger Kleinwagen mit Schrägheck (78 kW / 106 PS)
Renault Clio 1.5 dCi ESP
2,3
3,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,8

Karosserie/Kofferraum

2,5

Karosserie/Kofferraum

2,7
Verarbeitung

Verarbeitung

2,4

Verarbeitung

2,1

Verarbeitung

1,9
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,1

Licht und Sicht

2,7

Licht und Sicht

3,1
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,7

Ein-/Ausstieg

2,8

Ein-/Ausstieg

2,9
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,0

Kofferraum-Volumen

2,4

Kofferraum-Volumen

2,4
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,9

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,2

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,3
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,5

Kofferraum-Variabilität

2,5

Kofferraum-Variabilität

3,3
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

2,5

Innenraum

2,2

Innenraum

2,4
Bedienung

Bedienung

2,3

Bedienung

1,8

Bedienung

2,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

2,1

Raumangebot vorn

2,1
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,0

Raumangebot hinten

2,9

Raumangebot hinten

2,9
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

2,9

Komfort

2,9

Komfort

2,9
Federung

Federung

3,0

Federung

3,0

Federung

3,0
Sitze

Sitze

2,9

Sitze

2,9

Sitze

2,9
Innengeräusch

Innengeräusch

2,5

Innengeräusch

2,1

Innengeräusch

3,0
Klimatisierung

Klimatisierung

3,0

Klimatisierung

3,2

Klimatisierung

2,7
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,3

Motor/Antrieb

1,8

Motor/Antrieb

3,1
Fahrleistungen

Fahrleistungen

2,4

Fahrleistungen

1,4

Fahrleistungen

3,6
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,5

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,3

Schaltung/Getriebe

2,3

Schaltung/Getriebe

2,3
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,5

Fahreigenschaften

1,7

Fahreigenschaften

2,0
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,0

Fahrstabilität

1,5

Fahrstabilität

2,3
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,2

Kurvenverhalten alt

1,3

Kurvenverhalten alt

1,3
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

3,2

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

3,0

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

2,7

Lenkung

2,7

Lenkung

-
Bremse

Bremse

1,4

Bremse

1,8

Bremse

-
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,3

Sicherheit

2,0

Sicherheit

2,2
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,8

Kindersicherheit

1,8

Kindersicherheit

1,9
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,2

Gestaltung alt

2,7

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,0

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

2,3

Bremse alt

-

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,7

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

1,1

Passive Sicherheit - Insassen

1,6

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

4,0

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,5

Umwelt/EcoTest

2,7

Umwelt/EcoTest

2,4
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,8

Verbrauch/CO2

3,2

Verbrauch/CO2

3,9
Schadstoffe

Schadstoffe

2,3

Schadstoffe

2,2

Schadstoffe

0,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

17.650 €

Informationen zur Berechung

338

/ Monat

27,0 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

135 €

Fixkosten

107 €

Werkstattkosten

95 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung249 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/12/14
Haftpflichtbeitrag 100%1.056 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB614 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB87 €

Rückrufe & Mängel des Renault Clio

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2006
AnlassMögliche Fehlfunktionen des Automatikgetriebes
Betroffene Modelle Clio (09/05 - 04/09), Clio R.S. (05/09 - 11/12), Mégane (01/06 - 11/08), Mégane Grandtour (01/06 - 05/09), Mégane R.S. (01/06 - 11/08)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeClio III: 10. November 2005 bis 29. Mai 2006 Megane II: 07. März 2006 bis 29. Mai 2006.
Anzahl betroffener Fahrzeuge132 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers
Zusätzliche InformationAnzeigefehler und/oder eigenständiges Schalten in die dritte Fahrstufe oder in den manuellen Modus ohne Zutun des Fahrers wird durch Austausch des Steuergeräts behoben. Die Aktion dauert etwa zwei Stunden.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Pannenstatistik des Renault Clio

Aufgetretene Pannen
  • Starterbatterie

    2013-2016, 2018-2019

  • Zündkerze

    2012

  • Anlasser

    2001-2003

  • Anlassermagnetschalter

    2001-2004

  • Bremsbelag

    2005

  • Kurbelwellensensor

    2001-2006

  • Starterbatterie

    2013-2016, 2018-2020

  • Wegfahrsperre

    2001-2003, 2005

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2019

8.8

2018

12.9

2017

11.6

2016

19.4

2015

34.6

2014

34.2

2013

26.3

2012

23.4

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl55 Punkte
Schadstoffe34 Punkte
C0221 Punkte
Testdatum04/2006

Ecotest im Detail

Verbrauch4,6 / 5,5 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,7 / 4,6 / 6,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß123 / 146 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung78 kW
Hubraum1461 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment240 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Innerorts begnügt sich der Clio mit 5,7 l Diesel auf 100 km.Der Durchschnittsverbrauch errechnet sich mit 5,5 l Diesel auf 100 km. Außerorts 4,6 l und auf der Autobahn 6,5 l Diesel auf 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind gering.Es gibt immer noch keinen Rußpartikelfilter.